La celebridad que hizo Cannes

Cannes es hoy un destino maravillosamente glamoroso para la jet set. Es sede del epónimo Festival de Cine, además de exhibiciones náuticas, exhibiciones de automóviles, congresos inmobiliarios, regatas de yates... la lista sigue y sigue. Hay tiendas Dior y Prada, Chanel y Louis Vuitton... excelentes restaurantes... superyates y superautos... casas en las colinas con precios asombrosos.

Pero Cannes no siempre fue el epítome del glamour europeo. Antes de ser sede del festival de alfombra roja más de moda del mundo, era sólo un simple pueblo de pescadores. Hasta que apareció Lord Brougham.

Henry Peter Brougham destaca como uno de los políticos británicos más famosos, progresistas, importantes e impresionantes de la historia. Escocés de nacimiento y abogado de formación, a los 14 años ingresó en la Universidad de Edimburgo, donde estudió Humanidades y Filosofía. Fue aquí donde adquirió su interés y habilidad para hablar en público y ayudó a fundar la La revisión de Edimburgo. Era conocido como un personaje colorido con una fuerte personalidad.

In 1810, he entered Parliament and almost immediately championed an Act outlawing one of the greatest injustices of the age: the slave trade. Learned, passionate and superbly eloquent, he was frequently quoted in newspapers and became famous as one of the greatest advocates of the day.

Lo que reforzó aún más su celebridad fue su extraordinario logro de defender con éxito la Reina Carolina de Brunswick, contra una falsa acusación de adulterio inventada por su horrible marido, Rey Jorge IV. Brougham se convirtió en una gran celebridad de la época durante sus carismáticos discursos y su defensa de Caroline. Era muy reconocible y, a menudo, acudían grandes multitudes cuando visitaba ciudades fuera de la capital.

Los caricaturistas políticos de la época disfrutaban mucho caricaturizando al franco diputado y abogado, con su nariz larga y sus característicos pantalones a cuadros.

Poco después, ayudó a crear el Universidad de londres y el Sociedad para la Difusión del Conocimiento Útil, tenía como objetivo poner buenos libros a disposición de la clase trabajadora a precios bajos. Fue en gran parte responsable del establecimiento del tribunal penal central en Londres y del comité judicial delConsejo privado. aceleró muchoequidadprocedimientos, un sistema de tribunales de condado y fue un líder en obligar al parlamento Ley de reforma de 1832 a través deCasa de señores, una etapa crítica en el camino hacia el sufragio universal.

As if all that wasn’t impressive enough, he went on to argue many precedent-setting cases of the era. At the time, British sailors and soldiers were still flogged for infractions, and when one newspaper ran an article criticizing the barbaric practice, its publishers were sued by the Crown for libel. Brougham successfully defended them. He also gained an acquittal for 38 weavers from Manchester, a major textile center, accused of attempting to unionize. He gained further admiration by proposing to guarantee freedom of the press.

Brougham had less success in his personal life. In the summer of 1819, he learned that he’d gotten a woman pregnant, and so he secretly married her — Mary Anne Spalding, a widow with two children — and the couple had a daughter, who was born that November. Their second child was born not long after.

Sadly, their marriage was an unhappy one due to an intellectual mismatch, and both daughters were doomed to die young. Exhausted, in 1834 Brougham left office, never to return. His brother had just died and he was tired from years of overwork.

In the winter of 1834, his six-horse carriage arrived in Cannes. On board: Grand Chancellor Henry Brougham, and his sick daughter Eléonore-Louise. They were heading to Italy where they hoped to cure her respiratory ailments (at the time, they didn’t know what the cause of ‘consumption’ was: tuberculosis). But the carriage was forced to stop, and Brougham was warned that they would not be able to enter Italy. An outbreak of cholera meant his route was blocked and he had to wait in Cannes for the quarantine order to be lifted.

Ésta no fue la recepción que Brougham había previsto: estaba acostumbrado a salirse con la suya y, como historiador macaulay dicho, "No hay ningún otro hombre cuya entrada a cualquier ciudad sea tan seguramente recibida con aplausos". Sin embargo, aunque Brougham resopló y resopló, el guardia fronterizo se mantuvo firme. Se hace historia sobre tales incidentes.

Así que dieron media vuelta y se detuvieron en el pueblo donde pasaron la noche anterior y alquilaron una habitación en el 'Auberge Pinchinat', la única posada de la ciudad. Situado en la cúspide de la bahía, con vistas al Islas de Lérins, protegida por terrenos elevados al oeste, norte y sur, cannes Había entonces un pueblo de pescadores llamado Le Suquet, con no más de trescientos habitantes y dos calles de casas provenzales muy humildes.

En los días siguientes, Brougham se enamoró de este pequeño puerto situado al pie de la torre Suquet. Recorrió la zona y la roca roja del Esterel cautivó su corazón. Estaba enganchado.“En esta atmósfera encantada, es un deleite para mí, que amo los sueños, olvidar por unos momentos las fealdades y miserias de la vida”, le escribió a un amigo que permaneció en Londres. Un día, dos días y luego más… Mientras descubría los alrededores, Brougham imaginó la vida que podrían tener él y su hija si se establecieran allí.

Uno de los huéspedes del Auberge Pinchinat dijo: «Allí se han acondicionado diez apartamentos y una pequeña villa en los antiguos establos. Se construyeron otras casas pequeñas en el parque. Éste, en tiempos de Brougham, se extendía mucho más hacia la Croix des Garde que hacia La Bocca… Aquí vivimos bien. La villa todavía está muy bien hecha y el lugar es agradable.”dijo uno de los residentes.“Tal vez podríamos considerar sellar una placa en la entrada para recordarnos que aquí es donde se estableció Brougham”. she suggested. This plaque can still be seen today in the small rue du port which joins the boulevard Jean-Hibert and the rue Georges-Clemenceau.

Brougham quedó encantado con el calor invernal, la luz y el paisaje. También disfrutó de la bullabesa local e incluso de los finos vinos de la región. Frustrado en su intento de alquilar una casa que alguna vez fue utilizada por Napoleón (los franceses se opusieron a su ocupación por un inglés), en una semana compró un terreno con vista al mar y comenzó a trabajar en los planos para construir Villa Éléonore-Louise . A la villa, que se completó un par de años más tarde, le puso el nombre de su hija, para quien la construyó. El destino tenía otros planes: su hija murió en 1839 y decidió hacer suyo el castillo.

Le escribió a la gente de su país que había sido “disfrutando del delicioso clima de Provenza, sus cielos despejados y sus refrescantes brisas, mientras el azul profundo del Mediterráneo se extendía ante nosotros. Los naranjos y las plantaciones de casia perfumaban el aire que nos rodeaba, y los bosques detrás, coronados de pinos y robles, y terminando en los Alpes, nos protegían con su eterno granito de los fríos vientos del norte”.

Then, in a phenomenon that repeated itself to the extent that it became a critical factor in the development of the coast, Lord Brougham himself became an attraction. His enthusiasm for Cannes and its mild winters attracted the wealthy and powerful from across Europe. They, too, built spacious villas. His patronage of the town made it the talk of Europe; royalty and aristocrats from Queen Victoria to the Tsar of Russia made a point of holidaying there, and the town took full advantage of its newfound fame. As this word-of-mouth marketing spread, hotels were built. Gradually, the fishing village passed into history, and the glamorous Cannes as we know it was born.

“En algún momento u otro” escribió El biógrafo de Brougham, GT Garratt., "Todas las personas importantes parecen haber venido a verlo al sur de Francia". Brougham no era más que un tirador de hilos. Después de instalarse en Cannes, aprovechó su amistad con Rey Luis Felipe to have Cannes improved.

The local roads were so poor that the best way to reach the town was by sea. The bay, though fine when the wind was northerly, was impossible for coastal vessels to use when it was blowing from the south. Cannes needed an artificial harbor: not only would this enable Brougham and his friends to reach their private paradise more conveniently, it would also allow the produce from Grasse to be exported far more easily and cheaply than carting it over land to Marseille.

En 1838, diseñó el "carruaje Brougham", el primer carruaje de cuatro ruedas destinado a ser tirado por un solo caballo. El carruaje Brougham se hizo muy popular entre la nobleza y la realeza de la época. Los hermanos Studebaker adoptaron el diseño del carruaje en los Estados Unidos y lo vendieron a ricos y famosos, incluidos presidentes como Benjamin Harrison, William McKinley y Theodore Roosevolt. Posteriormente se creó una versión motorizada que fue muy popular. General Motors y Ford adoptaron el nombre Brougham para sus coches, ya que se convirtió en sinónimo de calidad y elegancia.

Casi al mismo tiempo, convenció a Luis Felipe para que aportara casi dos millones de francos para un rompeolas en el lado oeste de la bahía, y las obras comenzaron en 1838. En 1847 Manual de Murray describió Cannes como un “pequeña ciudad limpia y alegre”. Por cortesía de Brougham, había llegado Cannes.

En Cannes, la villa de Brougham fue la primera de muchas. Uno de sus amigos, Thomas Robinson Woolfield, se convirtió en el primer pueblo de facto agente inmobiliario: adquirió terrenos edificables de los lugareños y los vendió a conocidos aristocráticos ingleses. En el Villa Victoria, Woolfield introdujo una flora en la costa que eventualmente llegó a ser considerada típica de la región y considerada por muchos como autóctona: grosella, batata, eucalipto y acacia. Pronto se les unieron mimosas y palmeras.

Not content with these adornments to the landscape, Brougham himself led the way in importing turf from England to create an ‘English country garden’ – although the summer temperatures meant it had to be replaced every year.

Hombre de muchas opiniones, nunca dejó de escribir, incluidos sus numerosos pensamientos, libros y autobiografía. A menudo actuaba en su villa de Cannes, trayendo a Cannes invitados de alto perfil como el rey Luisa Felipe de Francia.

Brougham nunca se volvió a casar y pasó gran parte de los últimos 30 años de su vida en Cannes, hasta su muerte en la primavera de 1868 (a los 89 años). Su cuerpo está enterrado en el cementerio Grand Jas de Cannes , y un estatua de Lord Brougham stands en Allée de la Liberté , junto al Palacio de Festivales. También hay un bulevar Lord Brougham. en su memoria. Su villa sigue en pie, pero desde entonces ha sido remodelada y dividida en apartamentos residenciales. La posada Auberge Pinchinat es actualmente una residencia privada. Ejemplos del carruaje Brougham original todavía forman parte de las colecciones del Palacio de Buckingham, Castle Howard en Yorkshire y Littlecote en Berkshire.

Si Cannes, debidamente anglicanizado, fue creación de Henry Brougham, Menton fue hijo de Dr. James Henry Bennet. Cannes era para los vivos, mientras que mentón era para los moribundos. Aprender acerca el nacimiento de la Riviera francesa y el discurso de Menton ante los británicos enfermos.