{"id":19573,"date":"2021-04-26T15:10:03","date_gmt":"2021-04-26T13:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/iconicriviera.com\/?p=19573"},"modified":"2026-09-06T11:29:06","modified_gmt":"2026-09-06T09:29:06","slug":"historia-de-cannes-famosos-fundador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/cannes-history-celebrity-founder\/","title":{"rendered":"La celebridad que se hizo famosa en Cannes"},"content":{"rendered":"

Hoy en d\u00eda, Cannes es un destino de la jet set con un glamour espectacular. Acoge el festival que lleva su nombre Festival de cine<\/a>, adem\u00e1s de salones n\u00e1uticos, salones del autom\u00f3vil, congresos inmobiliarios, regatas de yates\u2026 y la lista sigue y sigue. Hay tiendas de Dior y Prada, Chanel y Louis Vuitton\u2026 restaurantes de lujo\u2026 superyates y supercoches\u2026 casas en las colinas con precios que te dejan boquiabierto.<\/p>\n\n\n\n

\"-\"
EL PASEO MAR\u00cdTIMO DE LA CROISETTE en Cannes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero Cannes no siempre fue el ep\u00edtome del glamour europeo. Antes de convertirse en la sede del festival con la alfombra roja m\u00e1s de moda del mundo, no era m\u00e1s que un sencillo pueblo de pescadores. Hasta que apareci\u00f3 Lord Brougham.<\/p>\n\n\n\n

Henry Peter Brougham<\/a> destaca como uno de los pol\u00edticos brit\u00e1nicos m\u00e1s famosos, innovadores, importantes e impresionantes de la historia. Escoc\u00e9s de nacimiento y abogado de formaci\u00f3n, a los 14 a\u00f1os entr\u00f3 en la Universidad de Edimburgo, donde estudi\u00f3 Humanidades y Filosof\u00eda. Fue all\u00ed donde desarroll\u00f3 su inter\u00e9s y destreza por hablar en p\u00fablico y ayud\u00f3 a fundar la The Edinburgh Review<\/a>. Se le conoc\u00eda por ser un personaje pintoresco con una personalidad muy marcada.<\/p>\n\n\n

\n
\"-\"
una estatua de lord Brougham en Cannes<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En 1810, entr\u00f3 en el Parlamento y, casi de inmediato, defendi\u00f3 una ley que prohib\u00eda una de las mayores injusticias de la \u00e9poca: el comercio de esclavos. Erudito, apasionado y con una elocuencia magn\u00edfica, los peri\u00f3dicos lo citaban a menudo y se hizo famoso como uno de los mejores defensores de la \u00e9poca. <\/p>\n\n\n\n

Lo que reforz\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su fama fue su extraordinario logro al defender con \u00e9xito la La reina Carolina de Brunswick<\/a>, ante una acusaci\u00f3n falsa de adulterio inventada por su horrible marido, El rey Jorge IV<\/a>. Brougham se convirti\u00f3 en una de las grandes celebridades de la \u00e9poca por sus discursos carism\u00e1ticos<\/a> y su defensa de Caroline. Era muy reconocible, y sol\u00eda haber grandes multitudes cuando visitaba pueblos fuera de la capital.<\/p>\n\n\n\n

\n

A los caricaturistas pol\u00edticos de la \u00e9poca les encantaba hacer caricaturas de este diputado y abogado tan franco, con su nariz larga y sus caracter\u00edsticos pantalones a cuadros.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, ayud\u00f3 a crear el Universidad de Londres<\/a> y el Sociedad para la Difusi\u00f3n del Conocimiento \u00datil<\/a>, cuyo objetivo era poner buenos libros al alcance de la clase trabajadora a precios bajos. Fue uno de los principales impulsores de la creaci\u00f3n del tribunal penal central de Londres y del comit\u00e9 judicial del Consejo Privado<\/a>. Aceler\u00f3 much\u00edsimo capital social<\/a> los procedimientos judiciales, un sistema de tribunales de condado, y fue una figura clave a la hora de obligar al Parlamento a Ley de Reforma de 1832<\/a> a trav\u00e9s de la C\u00e1mara de los Lores<\/a>, una etapa clave en el camino hacia el sufragio universal.<\/p>\n\n\n

\n
\"-\"
Henry Brougham, retrato de Sir Thomas Lawrence, 1825<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Por si todo eso no fuera ya lo suficientemente impresionante, pas\u00f3 a defender muchos casos que sentaron precedente en aquella \u00e9poca. Por aquel entonces, a los marineros y soldados brit\u00e1nicos todav\u00eda se les azotaba por cometer infracciones, y cuando un peri\u00f3dico public\u00f3 un art\u00edculo criticando esa pr\u00e1ctica tan b\u00e1rbara, la Corona demand\u00f3 a sus editores por difamaci\u00f3n. Brougham los defendi\u00f3 con \u00e9xito. Tambi\u00e9n consigui\u00f3 la absoluci\u00f3n de 38 tejedores de M\u00e1nchester, un importante centro textil, acusados de intentar sindicalizarse. Se gan\u00f3 a\u00fan m\u00e1s admiraci\u00f3n al proponer que se garantizara la libertad de prensa. <\/p>\n\n\n\n

A Brougham no le fue tan bien en su vida personal. En el verano de 1819, se enter\u00f3 de que hab\u00eda dejado embarazada a una mujer, as\u00ed que se cas\u00f3 con ella en secreto \u2014Mary Anne Spalding, una viuda con dos hijos\u2014 y la pareja tuvo una hija, que naci\u00f3 en noviembre de ese a\u00f1o. Su segundo hijo naci\u00f3 poco despu\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Por desgracia, su matrimonio fue infeliz debido a una falta de compatibilidad intelectual, y sus dos hijas estaban condenadas a morir j\u00f3venes. Agotado, en 1834 Brougham dej\u00f3 el cargo para no volver jam\u00e1s. Su hermano acababa de fallecer y \u00e9l estaba agotado tras a\u00f1os de exceso de trabajo. <\/p>\n\n\n\n

En el invierno de 1834, su carruaje tirado por seis caballos lleg\u00f3 a Cannes. A bordo iban el gran canciller Henry Brougham y su hija enferma, El\u00e9onore-Louise. Se dirig\u00edan a Italia, donde esperaban curar sus problemas respiratorios (en aquella \u00e9poca, no sab\u00edan cu\u00e1l era la causa de la \u2018tuberculosis\u2019).\u00a0Pero el carruaje se vio obligado a detenerse, y a Brougham le avisaron de que no podr\u00edan entrar en Italia. Un brote de c\u00f3lera le imped\u00eda seguir su ruta y tuvo que esperar en Cannes a que se levantara la orden de cuarentena. <\/p>\n\n\n\n

Esta no era la acogida que Brougham se esperaba: estaba acostumbrado a salirse con la suya y, como el el historiador Macaulay<\/a> dijo:, \u201cNo hay ning\u00fan otro hombre cuya llegada a cualquier pueblo fuera a ser recibida con tanta seguridad entre v\u00edtores\u201d.\u201d<\/em> Sin embargo, aunque Brougham se enfad\u00f3 y se quej\u00f3, el guardia fronterizo se mantuvo firme. La historia se forja con este tipo de sucesos.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed que dieron media vuelta y pararon en el pueblo donde hab\u00edan pasado la noche anterior y alquilaron una habitaci\u00f3n en la \u2018Auberge Pinchinat\u2019, la \u00fanica posada del pueblo. Situada en el extremo de la bah\u00eda, con vistas a la Islas de L\u00e9rins<\/a>, protegida por terrenos elevados al oeste, al norte y al sur, Cannes<\/a> Por aquel entonces era un pueblecito pesquero llamado Le Suquet, con no m\u00e1s de trescientos habitantes y dos calles de casas provenzales muy modestas.<\/p>\n\n\n\n

En los d\u00edas siguientes, Brougham se enamor\u00f3 de este peque\u00f1o puerto a los pies de la torre del Suquet. Recorri\u00f3 la zona y la roca roja del Esterel<\/a> le cautiv\u00f3 el coraz\u00f3n. Se qued\u00f3 prendado. \u201cEn este ambiente encantador, para m\u00ed, que adoro los sue\u00f1os, es una delicia olvidarme por unos momentos de la fealdad y las miserias de la vida\u201d<\/em>, le escribi\u00f3 a un amigo que se hab\u00eda quedado en Londres. Un d\u00eda, dos d\u00edas y luego m\u00e1s\u2026 Mientras exploraba los alrededores, Brougham se imaginaba la vida que \u00e9l y su hija podr\u00edan tener si se instalaran all\u00ed. <\/p>\n\n\n\n

\"-\"
Lord Brougham con unos amigos en su villa de Cannes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uno de los hu\u00e9spedes del Auberge Pinchinat dijo: \u201cAll\u00ed se han acondicionado diez apartamentos, adem\u00e1s de una peque\u00f1a villa en las antiguas caballerizas. En el parque se construyeron otras casitas. Este, en la \u00e9poca de Brougham, era mucho m\u00e1s extenso, tanto hacia la Croix des Garde como hacia La Bocca\u2026 Aqu\u00ed se vive bien.\u00a0La villa sigue siendo preciosa y el lugar es muy agradable\u201d,\u201d<\/em> dijo uno de los vecinos. \u201cQuiz\u00e1 podr\u00edamos pensar en colocar una placa en la entrada para recordarnos que aqu\u00ed es donde se instal\u00f3 Brougham\u201d,\u201d <\/em>sugiri\u00f3 ella. Esta placa todav\u00eda se puede ver hoy en d\u00eda en la peque\u00f1a rue du port, que une el bulevar Jean-Hibert con la rue Georges-Clemenceau. <\/p>\n\n\n\n

A Brougham le encant\u00f3 el calor del invierno, la luz y el paisaje. Tambi\u00e9n disfrut\u00f3 de la bouillabaisse local e incluso de los vinos ligeros de la regi\u00f3n. Aunque no pudo alquilar una casa que en su d\u00eda hab\u00eda usado Napole\u00f3n (los franceses se opusieron a que la ocupara un ingl\u00e9s), en menos de una semana compr\u00f3 un terreno con vistas al mar y empez\u00f3 a trabajar en los planos para construir Villa \u00c9l\u00e9onore-Louise<\/a> <\/svg><\/a>. Le puso a la villa, que se termin\u00f3 un par de a\u00f1os m\u00e1s tarde, el nombre de su hija, para quien la hab\u00eda construido. Pero el destino ten\u00eda otros planes: su hija muri\u00f3 en 1839 y \u00e9l decidi\u00f3 quedarse con el castillo para s\u00ed mismo.<\/p>\n\n\n\n
\"-\"

As\u00ed era como se ve\u00eda la Villa \u00c9l\u00e9onore-Louise en aquella \u00e9poca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"-\"
VILLA \u00c9L\u00c9ONORE-LOUISE es ahora una residencia privada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les escribi\u00f3 a los suyos a casa para decirles que hab\u00eda estado \u201cDisfrut\u00e1bamos del maravilloso clima de la Provenza, de sus cielos despejados y sus brisas refrescantes, mientras el azul intenso del Mediterr\u00e1neo se extend\u00eda ante nosotros. Los naranjales y las plantaciones de casia perfumaban el aire a nuestro alrededor, y los bosques que se alzaban detr\u00e1s, coronados de pinos y robles de hoja perenne, y que se perd\u00edan en los Alpes, nos proteg\u00edan con su granito eterno de los fr\u00edos vientos del norte\u201d.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Entonces, en un fen\u00f3meno que se repiti\u00f3 hasta tal punto que se convirti\u00f3 en un factor clave en el desarrollo de la costa, el propio lord Brougham se convirti\u00f3 en una atracci\u00f3n. Su entusiasmo por Cannes y sus inviernos suaves atrajo a los ricos y poderosos de toda Europa. Ellos tambi\u00e9n construyeron amplias villas. Su apoyo a la ciudad la convirti\u00f3 en tema de conversaci\u00f3n en toda Europa; miembros de la realeza y arist\u00f3cratas, desde la reina Victoria hasta el zar de Rusia, se aseguraban de pasar all\u00ed sus vacaciones, y la ciudad aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo su nueva fama. A medida que se extend\u00eda este boca a boca, se construyeron hoteles. Poco a poco, el pueblo pesquero pas\u00f3 a la historia y naci\u00f3 la glamurosa Cannes que conocemos hoy en d\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEn alg\u00fan momento u otro\u201d,\u201d<\/em> escribi\u00f3 El bi\u00f3grafo de Brougham, G. T. Garratt<\/a>, \u201cParece que todos los que cuentan se han desplazado hasta el sur de Francia para ir a verlo\u201d.\u201d<\/em> Brougham era, sin duda, un tipo que mov\u00eda los hilos. Una vez que se instal\u00f3 en Cannes, aprovech\u00f3 su amistad con El rey Luis Felipe<\/a> para que Cannes mejore. <\/p>\n\n\n\n

Las carreteras locales estaban en tan mal estado que la mejor forma de llegar al pueblo era por mar. La bah\u00eda, aunque estaba bien cuando soplaba el viento del norte, resultaba intransitable para los barcos costeros cuando soplaba del sur. Cannes necesitaba un puerto artificial: esto no solo permitir\u00eda a Brougham y a sus amigos llegar m\u00e1s c\u00f3modamente a su para\u00edso privado, sino que tambi\u00e9n facilitar\u00eda la exportaci\u00f3n de los productos de Grasse de forma mucho m\u00e1s sencilla y barata que transportarlos por tierra hasta Marsella. <\/p>\n\n\n

\n
\"-\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En 1838, dise\u00f1\u00f3 \u2018el carruaje Brougham\u2019, el primer carruaje de cuatro ruedas pensado para ser tirado por un solo caballo. El carruaje Brougham se hizo muy popular entre la aristocracia y la realeza de la \u00e9poca. Los hermanos Studebaker adoptaron el dise\u00f1o de este carruaje en Estados Unidos y lo vendieron a gente rica y famosa, entre ellos presidentes como Benjamin Harrison, William McKinley y Theodore Roosevelt. M\u00e1s tarde se cre\u00f3 una versi\u00f3n motorizada que tuvo mucho \u00e9xito. General Motors y Ford adoptaron el nombre \u00abBrougham\u00bb para sus coches, ya que se hab\u00eda convertido en sin\u00f3nimo de calidad y elegancia.<\/p>\n\n\n

\n
\"-\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Por esas mismas fechas, convenci\u00f3 a Luis Felipe para que destinara casi dos millones de francos a la construcci\u00f3n de un rompeolas en la parte oeste de la bah\u00eda, y las obras comenzaron en 1838. En 1847 El manual de Murray<\/a> describi\u00f3 Cannes como un \u201cun pueblecito bonito y alegre\u201d<\/em>. Gracias a Brougham, Cannes ya estaba de moda.<\/p>\n\n\n\n

En Cannes, la villa de Brougham fue la primera de muchas. Uno de sus amigos, Thomas Robinson Woolfield<\/a>, se convirti\u00f3 en el primer... de facto del pueblo agente inmobiliario<\/a>: compr\u00f3 solares a la gente del lugar y se los revendi\u00f3 a unos conocidos arist\u00f3cratas ingleses. En el Villa Victoria<\/a>, Woolfield introdujo en la costa una serie de plantas que con el tiempo se consideraron t\u00edpicas de la regi\u00f3n y que muchos cre\u00edan que eran aut\u00f3ctonas: la grosella espinosa, la batata, el eucalipto y la acacia. Pronto se sumaron a ellas la mimosa y las palmeras.<\/p>\n\n\n\n

No contento con estos adornos en el paisaje, el propio Brougham fue pionero en importar c\u00e9sped de Inglaterra para crear un \u2018jard\u00edn campestre ingl\u00e9s\u2019, aunque las temperaturas del verano hac\u00edan que hubiera que cambiarlo cada a\u00f1o. <\/p>\n\n\n

\n
\"-\"
La estatua de Lord Brougham est\u00e1 en la All\u00e9e de la Libert\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Era un hombre con muchas opiniones y nunca dej\u00f3 de escribir, ya fueran sus numerosas reflexiones, sus libros o su autobiograf\u00eda. Sol\u00eda organizar recepciones en su villa de Cannes, a las que invitaba a personalidades de primer orden, como el rey Luis Felipe de Francia.<\/p>\n\n\n\n

Brougham nunca volvi\u00f3 a casarse y pas\u00f3 gran parte de los \u00faltimos 30 a\u00f1os de su vida en Cannes, hasta su muerte en la primavera de 1868 (a los 89 a\u00f1os). Su cuerpo est\u00e1 enterrado en el cementerio Grand Jas de Cannes. <\/svg><\/a>, y un estatua de Lord Brougham<\/a> puestos en la All\u00e9e de la Libert\u00e9 <\/svg><\/a>, al lado del Palais des Festivals. Tambi\u00e9n hay un bulevar Lord Brougham <\/svg><\/a> en su memoria. Su villa sigue en pie, pero desde entonces la han reformado y la han dividido en pisos. La posada Auberge Pinchinat es ahora una vivienda particular. Todav\u00eda hay ejemplares del carruaje Brougham original que forman parte de las colecciones del Palacio de Buckingham, del castillo de Howard en Yorkshire y de Littlecote en Berkshire.<\/p>\n\n\n\n

Si Cannes, con su nombre debidamente anglicanizado, fue una creaci\u00f3n de Henry Brougham, Menton fue fruto de Dr. James Henry Bennet<\/a>. Cannes era para los vivos, mientras que Menton<\/a> era para los moribundos. Descubre m\u00e1s sobre El nacimiento de la Costa Azul y la apuesta de Menton por los brit\u00e1nicos enfermos<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Leer m\u00e1s<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":19582,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[8,33],"class_list":["post-19573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cannes-travel-guide","tag-celebrities","tag-history","infinite-scroll-item","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19573"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32974,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19573\/revisions\/32974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iconicriviera.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19573"}],"curies":[{"name":"wp informar","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}