{"id":19573,"date":"2021-04-26T15:10:03","date_gmt":"2021-04-26T13:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/iconicriviera.com\/?p=19573"},"modified":"2026-09-06T11:29:06","modified_gmt":"2026-09-06T09:29:06","slug":"historia-de-cannes-celebridades-fundador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iconicriviera.com\/pt\/cannes-history-celebrity-founder\/","title":{"rendered":"A celebridade que marcou Cannes"},"content":{"rendered":"

Hoje em dia, Cannes \u00e9 um destino da jet-set incrivelmente glamoroso. \u00c9 palco do festival que lhe d\u00e1 o nome Festival de Cinema<\/a>, al\u00e9m de feiras n\u00e1uticas, feiras de autom\u00f3veis, congressos imobili\u00e1rios, regatas de iates \u2014 a lista n\u00e3o acaba mais. H\u00e1 lojas da Dior e da Prada, da Chanel e da Louis Vuitton\u2026 restaurantes de luxo\u2026 superiates e supercarros\u2026 casas nas colinas com pre\u00e7os de deixar qualquer um de boca aberta.<\/p>\n\n\n\n

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PASSADIRO \u00c0 BEIRA-MAR DA LA CROISETTE, em Cannes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas Cannes nem sempre foi o ep\u00edtome do glamour europeu. Antes de se tornar palco do festival com o tapete vermelho mais badalado do mundo, era apenas uma simples vila piscat\u00f3ria. At\u00e9 que o Lord Brougham apareceu.<\/p>\n\n\n\n

Henry Peter Brougham<\/a> destaca-se como um dos pol\u00edticos brit\u00e2nicos mais famosos, vision\u00e1rios, importantes e impressionantes da hist\u00f3ria. Escoc\u00eas de nascimento e advogado de forma\u00e7\u00e3o, aos 14 anos entrou para a Universidade de Edimburgo, onde estudou Humanidades e Filosofia. Foi a\u00ed que desenvolveu o seu interesse e talento pela orat\u00f3ria e ajudou a fundar o A Edinburgh Review<\/a>. Era conhecido por ser uma figura exc\u00eantrica com uma personalidade forte.<\/p>\n\n\n

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uma est\u00e1tua do lorde Brougham em Cannes<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Em 1810, entrou para o Parlamento e, quase de imediato, defendeu uma lei que proibia uma das maiores injusti\u00e7as da \u00e9poca: o com\u00e9rcio de escravos. Erudito, apaixonado e extremamente eloquente, era frequentemente citado nos jornais e tornou-se famoso como um dos maiores defensores da \u00e9poca. <\/p>\n\n\n\n

A refor\u00e7ar ainda mais a sua fama esteve a sua extraordin\u00e1ria conquista ao ter defendido com sucesso o Rainha Caroline de Brunswick<\/a>, contra uma falsa acusa\u00e7\u00e3o de adult\u00e9rio inventada pelo seu marido horr\u00edvel, Rei Jorge IV<\/a>. Brougham tornou-se uma grande celebridade da \u00e9poca por os seus discursos carism\u00e1ticos<\/a> e a forma como defendeu a Caroline. Era muito conhecido, e muitas vezes reuniam-se grandes multid\u00f5es quando ele visitava cidades fora da capital.<\/p>\n\n\n\n

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Os cartoonistas pol\u00edticos da \u00e9poca divertiam-se imenso a caricaturar este deputado e advogado, conhecido pela sua franqueza, com o seu nariz comprido e as suas cal\u00e7as xadrez caracter\u00edsticas.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Pouco tempo depois, ele ajudou a criar o Universidade de Londres<\/a> e o Sociedade para a Difus\u00e3o do Conhecimento \u00datil<\/a>, com o objetivo de disponibilizar bons livros a pre\u00e7os baixos \u00e0 classe trabalhadora. Foi ele o principal respons\u00e1vel pela cria\u00e7\u00e3o do tribunal penal central de Londres e da comiss\u00e3o judicial do Conselho Privado<\/a>. Ele acelerou bastante capital pr\u00f3prio<\/a> processos judiciais, um sistema de tribunais distritais, e foi uma figura de destaque na press\u00e3o para que o parlamento Lei da Reforma de 1832<\/a> atrav\u00e9s do C\u00e2mara dos Lordes<\/a>, uma etapa crucial no caminho para o sufr\u00e1gio universal.<\/p>\n\n\n

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Henry Brougham, retratado por Sir Thomas Lawrence, 1825<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Como se tudo isso n\u00e3o fosse j\u00e1 impressionante o suficiente, ele continuou a defender muitos casos que estabeleceram precedentes naquela \u00e9poca. Na altura, os marinheiros e soldados brit\u00e2nicos ainda eram a\u00e7oitados por infra\u00e7\u00f5es e, quando um jornal publicou um artigo a criticar essa pr\u00e1tica b\u00e1rbara, os seus editores foram processados pela Coroa por difama\u00e7\u00e3o. O Brougham defendeu-os com sucesso. Tamb\u00e9m conseguiu a absolvi\u00e7\u00e3o de 38 tecel\u00f5es de Manchester, um importante centro t\u00eaxtil, acusados de tentarem formar um sindicato. Ganhou ainda mais admira\u00e7\u00e3o ao propor a garantia da liberdade de imprensa. <\/p>\n\n\n\n

Brougham teve menos sorte na vida pessoal. No ver\u00e3o de 1819, descobriu que tinha engravidado uma mulher e, por isso, casou-se com ela em segredo \u2014 Mary Anne Spalding, uma vi\u00fava com dois filhos \u2014 e o casal teve uma filha, que nasceu naquele m\u00eas de novembro. O segundo filho deles nasceu pouco tempo depois. <\/p>\n\n\n\n

Infelizmente, o casamento deles foi infeliz devido a uma incompatibilidade intelectual, e as duas filhas estavam condenadas a morrer jovens. Esgotado, em 1834, Brougham deixou o cargo, para nunca mais voltar. O irm\u00e3o dele tinha acabado de falecer e ele estava exausto de tantos anos de trabalho excessivo. <\/p>\n\n\n\n

No inverno de 1834, a sua carruagem puxada por seis cavalos chegou a Cannes. A bordo: o Grande Chanceler Henry Brougham e a sua filha doente, El\u00e9onore-Louise. Dirigiam-se para It\u00e1lia, onde esperavam curar as doen\u00e7as respirat\u00f3rias dela (na altura, ainda n\u00e3o sabiam qual era a causa da \u2018consum\u00e7\u00e3o\u2019: a tuberculose).\u00a0Mas a carruagem foi obrigada a parar, e o Brougham foi avisado de que n\u00e3o poderiam entrar em It\u00e1lia. Um surto de c\u00f3lera bloqueou-lhe o caminho e ele teve de ficar \u00e0 espera em Cannes at\u00e9 que a ordem de quarentena fosse levantada. <\/p>\n\n\n\n

Esta n\u00e3o era a recep\u00e7\u00e3o que o Brougham esperava: ele estava habituado a fazer o que queria e, como o o historiador Macaulay<\/a> disse:, \u201cN\u00e3o h\u00e1 outro homem cuja chegada a qualquer cidade fosse recebida com tanta certeza por vivas.\u201d<\/em> No entanto, apesar de o Brougham ter resmungado e se ter queixado, o guarda de fronteira manteve-se firme. \u00c9 em incidentes como este que se faz a hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, deram meia-volta e pararam na aldeia onde tinham passado a noite anterior e alugaram um quarto na \u2018Auberge Pinchinat\u2019 \u2014 a \u00fanica pousada da vila. Situada no ponto mais alto da ba\u00eda, com vista para a Ilhas de L\u00e9rins<\/a>, protegida por terrenos elevados a oeste, norte e sul, Cannes<\/a> Era, na altura, uma aldeia de pescadores chamada Le Suquet, com n\u00e3o mais de trezentos habitantes e duas ruas de casas proven\u00e7ais bem modestas.<\/p>\n\n\n\n

Nos dias que se seguiram, o Brougham apaixonou-se por este pequeno porto, ao p\u00e9 da torre do Suquet. Ele percorreu a zona e a rocha vermelha do Esterel<\/a> conquistou-lhe o cora\u00e7\u00e3o. Ele ficou viciado. \u201cNesta atmosfera encantadora, \u00e9 um prazer para mim, que adoro sonhos, esquecer por uns momentos a fealdade e as mis\u00e9rias da vida\u201d<\/em>, escreveu ele a um amigo que tinha ficado em Londres. Um dia, dois dias e depois mais... Enquanto explorava os arredores, Brougham imaginava a vida que ele e a filha poderiam ter se se fossem viver para l\u00e1. <\/p>\n\n\n\n

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Lord Brougham com amigos na sua villa em Cannes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um dos h\u00f3spedes do Auberge Pinchinat disse: \u201cForam habilitados dez apartamentos ali, bem como uma pequena moradia nos antigos est\u00e1bulos. Outras casinhas foram constru\u00eddas no parque. Este, na \u00e9poca do Brougham, era muito mais extenso, tanto em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Croix des Garde como em dire\u00e7\u00e3o a La Bocca\u2026 Vivemos bem aqui.\u00a0A moradia continua lindamente constru\u00edda e o s\u00edtio \u00e9 agrad\u00e1vel,\u201d<\/em> disse um dos moradores. \u201cTalvez pud\u00e9ssemos pensar em colocar uma placa na entrada para nos lembrar que foi aqui que o Brougham se estabeleceu\u201d,\u201d <\/em>sugeriu ela. Esta placa ainda hoje pode ser vista na pequena rue du port, que liga o boulevard Jean-Hibert \u00e0 rue Georges-Clemenceau. <\/p>\n\n\n\n

Brougham ficou encantado com o calor do inverno, a luz e a paisagem. Tamb\u00e9m gostou da bouillabaisse local e at\u00e9 dos vinhos mais leves da regi\u00e3o. Depois de n\u00e3o ter conseguido alugar uma casa onde Napole\u00e3o j\u00e1 tinha vivido (os franceses opuseram-se a que fosse ocupada por um ingl\u00eas), em menos de uma semana comprou um terreno com vista para o mar e come\u00e7ou a trabalhar nos planos para construir Villa \u00c9l\u00e9onore-Louise<\/a> <\/svg><\/a>. Ele deu \u00e0 villa, que ficou pronta uns dois anos depois, o nome da filha, para quem a mandou construir. Mas o destino tinha outros planos: a filha morreu em 1839 e ele decidiu ficar com o castelo para si.<\/p>\n\n\n\n
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era assim que a Villa \u00c9l\u00e9onore-Louise se apresentava naquela altura<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A VILLA \u00c9L\u00c9ONORE-LOUISE \u00e9 agora uma resid\u00eancia privada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ele escreveu aos da fam\u00edlia que tinha estado \u201cA desfrutar do clima maravilhoso da Proven\u00e7a, dos seus c\u00e9us l\u00edmpidos e das suas brisas refrescantes, enquanto o azul profundo do Mediterr\u00e2neo se estendia \u00e0 nossa frente. Os pomares de laranjeiras e as planta\u00e7\u00f5es de c\u00e1ssia perfumavam o ar \u00e0 nossa volta, e as florestas atr\u00e1s de n\u00f3s, coroadas de pinheiros e carvalhos perenes, que se estendiam at\u00e9 aos Alpes, protegiam-nos com o seu granito eterno dos ventos frios do norte.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Depois, num fen\u00f3meno que se repetiu ao ponto de se tornar um fator decisivo no desenvolvimento da costa, o pr\u00f3prio Lord Brougham tornou-se uma atra\u00e7\u00e3o. O seu entusiasmo por Cannes e pelos seus invernos amenos atraiu pessoas ricas e poderosas de toda a Europa. Tamb\u00e9m elas constru\u00edram moradias espa\u00e7osas. O seu apoio \u00e0 cidade tornou-a o assunto do momento na Europa; membros da realeza e aristocratas, desde a Rainha Vit\u00f3ria at\u00e9 ao Czar da R\u00fassia, faziam quest\u00e3o de passar f\u00e9rias l\u00e1, e a cidade aproveitou ao m\u00e1ximo a sua rec\u00e9m-adquirida fama. \u00c0 medida que este boca a boca se espalhava, foram constru\u00eddos hot\u00e9is. Aos poucos, a vila de pescadores ficou para a hist\u00f3ria, e a glamourosa Cannes que conhecemos hoje nasceu. <\/p>\n\n\n\n

\u201cMais cedo ou mais tarde,\u201d<\/em> escreveu O bi\u00f3grafo de Brougham, G. T. Garratt<\/a>, \u201cParece que toda a gente importante foi at\u00e9 l\u00e1 para o visitar, no sul de Fran\u00e7a.\u201d<\/em> O Brougham era, sem d\u00favida, um verdadeiro manipulador. Depois de se ter estabelecido em Cannes, aproveitou a sua amizade com Rei Lu\u00eds-Filipe<\/a> para melhorar Cannes. <\/p>\n\n\n\n

As estradas locais estavam t\u00e3o m\u00e1s que a melhor maneira de chegar \u00e0 cidade era por mar. A ba\u00eda, embora fosse boa quando o vento soprava de norte, tornava-se intransit\u00e1vel para os navios costeiros quando o vento soprava de sul. Cannes precisava de um porto artificial: isso n\u00e3o s\u00f3 permitiria ao Brougham e aos seus amigos chegarem ao seu para\u00edso privado de forma mais pr\u00e1tica, como tamb\u00e9m facilitaria e baratearia a exporta\u00e7\u00e3o dos produtos de Grasse, em vez de ter de os transportar por terra at\u00e9 Marselha. <\/p>\n\n\n

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Em 1838, ele concebeu \u2018a carruagem Brougham\u2019, a primeira carruagem de quatro rodas concebida para ser puxada por apenas um cavalo. A carruagem Brougham tornou-se muito popular entre a nobreza e a realeza da \u00e9poca. Os irm\u00e3os Studebaker adotaram o design da carruagem nos Estados Unidos, vendendo-a a pessoas ricas e famosas, incluindo presidentes como Benjamin Harrison, William McKinley e Theodore Roosevelt. Mais tarde, foi criada uma vers\u00e3o motorizada que se tornou muito popular. A General Motors e a Ford adotaram o nome \u00abBrougham\u00bb para os seus carros, uma vez que se tornou sin\u00f3nimo de qualidade e eleg\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n

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Por volta dessa altura, ele convenceu o Lu\u00eds Filipe a investir quase dois milh\u00f5es de francos num quebra-mar no lado oeste da ba\u00eda, e as obras come\u00e7aram em 1838. Em 1847 O Manual do Murray<\/a> descreveu Cannes como um \u201cuma cidadezinha arrumada e animada\u201d<\/em>. Gra\u00e7as \u00e0 Brougham, Cannes tinha chegado.<\/p>\n\n\n\n

Em Cannes, a moradia do Brougham foi a primeira de muitas. Um dos seus amigos, Thomas Robinson Woolfield<\/a>, tornou-se o primeiro l\u00edder de facto da aldeia agente imobili\u00e1rio<\/a>: ele comprou terrenos a gente da zona e vendeu-os a conhecidos aristocratas ingleses. No Villa Victoria<\/a>, Woolfield introduziu na costa esp\u00e9cies vegetais que acabaram por ser consideradas t\u00edpicas da regi\u00e3o e que muitos pensavam serem nativas: groselha, batata-doce, eucalipto e ac\u00e1cia. Pouco tempo depois, juntaram-se-lhes a mimosa e as palmeiras.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o contente com estes adornos na paisagem, o pr\u00f3prio Brougham foi pioneiro na importa\u00e7\u00e3o de relva da Inglaterra para criar um \u2018jardim rural ingl\u00eas\u2019 \u2013 embora as temperaturas de ver\u00e3o obrigassem a substitu\u00ed-la todos os anos. <\/p>\n\n\n

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A est\u00e1tua do Lord Brougham fica na All\u00e9e de la Libert\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Um homem de muitas opini\u00f5es, nunca parou de escrever, incluindo os seus muitos pensamentos, livros e autobiografia. Costumava receber convidados na sua villa em Cannes, trazendo para l\u00e1 personalidades de destaque, como o rei Lu\u00eds-Filipe de Fran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Brougham nunca voltou a casar e passou grande parte dos \u00faltimos 30 anos da sua vida em Cannes, at\u00e9 \u00e0 sua morte na primavera de 1868 (aos 89 anos). O seu corpo est\u00e1 sepultado no cemit\u00e9rio Grand Jas, em Cannes <\/svg><\/a>, e um est\u00e1tua do Lord Brougham<\/a> barracas na All\u00e9e de la Libert\u00e9 <\/svg><\/a>, ao lado do Palais des Festivals. Tamb\u00e9m h\u00e1 uma avenida Lord Brougham <\/svg><\/a> em sua mem\u00f3ria. A sua villa ainda existe, mas j\u00e1 foi remodelada e dividida em apartamentos residenciais. A pousada Auberge Pinchinat \u00e9 agora uma resid\u00eancia privada. Exemplares da carruagem Brougham original continuam a fazer parte das cole\u00e7\u00f5es do Pal\u00e1cio de Buckingham, do Castelo de Howard, em Yorkshire, e de Littlecote, em Berkshire.<\/p>\n\n\n\n

Se Cannes, com o seu nome devidamente anglicizado, foi uma cria\u00e7\u00e3o de Henry Brougham, Menton foi fruto de Dr. James Henry Bennet<\/a>. Cannes era para os vivos, enquanto Menton<\/a> era para os moribundos. Descobre mais sobre O nascimento da Riviera Francesa e a aposta de Menton nos brit\u00e2nicos doentes<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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