Grand Prix F1 de Monaco : Guide complet des initiés 2024

Il s'agit d'un guide complet du Grand Prix de Monaco 2024, rédigé par un résident monégasque qui y participe chaque année. Ce guide d'initiés vous renseignera sur tout ce que vous devez savoir, y compris les lieux, les soirées, la billetterie, les conseils d'initiés et l'histoire de cette célèbre course automobile.

La Monaco Le Grand Prix est une course automobile de Formule 1 se déroulant sur le Circuit de Monaco, une voie publique transformée en piste de course. C'est un drame viscéral qui combine l'énergie du Super Bowl, le faste de Wimbledon et les étalonnages en une fraction de seconde pour éviter la catastrophe du Kentucky Derby, puis avance rapidement.

La course se déroule sur un parcours étroit aménagé dans les rues de la ville de Monaco, passant devant le port et le Casino de Monte-Carlo. C'est l'un des événements les plus importants du Côte d'Azur et rassemble plus de 100 000 spectateurs à Monaco.

Exécuté depuis 1929, c'est la course automobile la plus importante et la plus prestigieuse au monde et le joyau des trois courses qui forment la « Triple Couronne » du sport automobile. Pendant quatre jours, Monaco devient un univers de surcharge sensorielle : les notes des moteurs transpercent l'air iodé ; la graisse et le caoutchouc brûlant imprègnent les cheveux et les vêtements.

C'est le joyau glamour de la couronne du circuit de Formule 1, la célèbre série de courses à cockpit ouvert pour des équipes telles que Aston Martin Red Bull, Ferrari et Mercedes-Benz. Si vous voulez atteindre l'immortalité au volant, vous devez triompher ici. "Gagner le Grand Prix de Monaco est le point culminant de la carrière de tout pilote de course", a déclaré Nico Rosberg, qui a remporté trois années de suite, puis a pris sa retraite, car il n'y avait plus de sommet en course.

Organisée le dernier week-end de mai, la partie F1 (il y a une course non-F1 le jeudi) de l'événement commence par des séances d'entraînement le vendredi avant les courses / manches de qualification le samedi et la course elle-même le dimanche à 14h. . Le coureur qui gagne le samedi se retrouve en tête de la ligne le dimanche et donc normalement remporte également le Grand Prix, car il est très difficile de dépasser sur cette piste, ce qui rend les courses des deux jours très importantes.

Pointe: Tout en explorant la ville, gardez les yeux ouverts, car de nombreux chauffeurs ont des appartements à Monaco, et avec le festival du film de Cannes juste en bas de la côte, Monaco sera plein à craquer de spectateurs célèbres.

Histoire du Grand Prix de Monaco

Voici un excellent aperçu des raisons pour lesquelles cette course est si spéciale :

La première course eut lieu en 1929, organisée par la Automobile Club de Monaco et Antoine Noghes. Étant donné que toutes les courses de Grand Prix doivent se dérouler à l'intérieur des frontières du pays hôte, la course ne pouvait se dérouler que dans les rues de Monaco. Il s'agissait à l'origine d'un rallye automobile de passionnés auquel participaient uniquement sur invitation. Dès 1933, la course avait acquis une réputation prestigieuse et était connue dans le monde entier. En 1955, la course est intégrée au championnat du monde de Formule 1.

Une piste dangereuse

Le parcours du Circuit de Monaco, long de 2 094 milles, serpente directement de haut en bas des lacets étroits creusés par les rues de la ville, empêchant même les piétons de traverser les artères principales. Avec de nombreux dénivelés et virages serrés ainsi qu’un tunnel, c’est l’une des pistes les plus exigeantes de Formule 1. On ne sait jamais ce qui va se passer car ce morceau laisse peu de marge d'erreur.

Les pilotes qui pilotent ces fusées de 1 000 chevaux doivent changer brusquement de vitesse ici, passant de 185 mph à seulement 30 mph alors qu'ils combattent la force gravitationnelle allant jusqu'à cinq G dans des virages serrés. « Réaliser n'importe quoi », vainqueur du Grand Prix 1961 Mousse de Stirling célèbre, "vous devez être prêt à toucher à la limite du désastre".

Le dernier décès au Grand Prix de Monaco remonte à 1962, lorsque le pilote italien Laurent Bandini est décédé des suites de brûlures résultant de l'écrasement de son véhicule. En raison des nombreux problèmes de sécurité de la piste, l'événement de 1969 a vu l'utilisation de barrières placées à certains endroits. Avant cela, il y avait peu ou rien pour empêcher une voiture de s'écraser sur ce qui était à côté de la piste. Cela pourrait être des arbres, des lampadaires, des bâtiments, des fenêtres en verre, la gare ou l'eau du port.

Malgré des vitesses moyennes relativement faibles, c'est toujours un endroit très dangereux pour courir et implique souvent l'intervention d'une voiture de sécurité. Ainsi, c'est le seul Grand Prix qui ne respecte pas les normes de sécurité de la FIA. Le conducteur moyen change de vitesse 3 666 fois au cours de la course de 90 minutes, et il y a souvent des collisions induisant un enfer, en particulier à la sortie du tunnel du parcours.

Dans l'ensemble, la vitesse moyenne que vous verrez sur une course donnée est d'environ 80 à 90 MPH et vous pouvez vous attendre à ce qu'une course dure quelque part dans la plage de trois heures. Chaque course sur le Circuit de Monaco consiste en 78 tours et la vitesse la plus rapide jamais enregistrée sur la piste remonte à 2007 lorsqu'elle a été remportée avec une vitesse moyenne de 96,654 MPH. La vitesse gagnante la plus lente jamais enregistrée sur la piste de Monaco F1 n'était que de 61,329 MPH et cela a eu lieu lors de la toute première course en 1950. Le temps au tour le plus rapide pour la piste du Grand Prix de Monaco a été établi en 2004 par le coureur allemand Michael Schumacher, qui a terminé avec un temps de 1:14.439.

Voici le triple vainqueur du Grand Prix de Monaco (et résident monégasque) Nico Rosberg expliquant les tenants et aboutissants du morceau :

Amener des enfants

Bien qu'il puisse sembler comme le Grand Prix de Monaco serait formidable pour les enfants, il y a plusieurs inconvénients dont vous devez être conscient. Le bruit des moteurs de voiture est vraiment assourdissant - même avec des bouchons d'oreille - et souvent trop fort pour les oreilles sensibles des enfants. Il y a beaucoup d'attente entre les courses, ce que les enfants trouvent très ennuyeux. Vous ne pouvez rien apporter de volumineux dans les tribunes (comme un sac à langer ou un landau). De plus, il n'est pas facile de trouver une salle de bain (sauf si vous passez tout votre temps à votre hôtel). Et à moins que vous n'ayez amené votre nounou, vous serez obligé de garder les enfants et vous manquerez tous les plaisirs de la soirée.

Cela dit, si vous voulez amener vos enfants, ils sont autorisés au Grand Prix de Monaco. Les enfants de moins de cinq ans peuvent assister gratuitement tout au long du week-end, mais à moins qu'ils n'aient leur propre billet, ils n'auront pas de siège et devront s'asseoir sur les genoux de leurs parents. Les enfants de moins de 16 ans peuvent assister gratuitement aux courses du jeudi et bénéficier d'une réduction sur les billets pour le reste des courses. Assurez-vous d'apporter des cache-oreilles antibruit de style construction, car c'est BRUYANT et les enfants finissent souvent par pleurer à cause du bruit.

Comment regarder le grand-prix

N'importe quel siège est bon, avec l'océan en toile de fond, la ville et les montagnes qui s'élèvent derrière vous et les voitures qui passent si près que vous pouvez sentir le sol gronder à leur approche. Chaque balcon, suite d'hôtel, pont de yacht et éventuel coin de la Principauté est habité par ceux qui ont hâte d'assister à l'action. Sans surprise, les billets pour le Grand Prix de Monaco sont parmi les plus prisés de la saison de Formule 1, alors réservez le plus tôt possible.

Pointe: Pour éviter de vous faire arnaquer, assurez-vous de acheter auprès des organisateurs officiels, ou rendez-vous avec un courtier/concierge bien connu, de préférence basé à l'année à Monaco, comme Monaco Star Événements, qui peut organiser l'intégralité de votre voyage pour vous, de l'hôtel aux visites en passant par les fêtes.

Apporter: Assurez-vous d'apporter suffisamment d'argent pour les rafraîchissements (bien que tous les restaurants acceptent les cartes de crédit), des bouchons d'oreilles (oui, vous en aurez besoin !), des snacks ou des mélanges montagnards, une batterie de téléphone (car vous aurez du mal à trouver un endroit où le brancher, et vous l'utiliserez pour prendre beaucoup de vidéos et de photos), beaucoup de crème solaire, des lunettes de soleil et un chapeau pour le soleil et le vent.

Vous voulez regarder la course sur un écran ? Vous pouvez diffuser en direct via YouTube (recherchez simplement le Grand Prix de Monaco en direct), ou sélectionnez l'une de ces options pour regarder sur la télévision en direct.

Voici vos options d'affichage, du moins préférable au plus luxueux :

Zones d'admission générale

Deux zones d'observation d'admission générale (sans siège réservé) sont disponibles au Grand Prix de Monaco. Le petit espace Z1 est situé à côté de Tabac et se vend rapidement, tandis que l'espace Secteur Rocher est situé sur la colline qui monte au Palais Princier et offre des vues lointaines sur le circuit.

Les billets pour le Rocher sont l'option la moins chère pour les jours de course, mais s'accompagnent de sérieuses mises en garde. Pour obtenir une place, vous devrez vous y rendre très tôt (au plus tard à 6 heures du matin !). En fait, de nombreux fans campent toute la nuit le mercredi précédant le Grand Prix, puis restent sur place pendant les quatre jours entiers pour ne pas perdre leur place. C'est une entrée générale (en gros, vous traînez juste sur la pente de terre qui surplombe le port), alors apportez vos propres chaises pliables style camping, et sachez que l'inconvénient est le suivant : il y aura du monde, vous serez entourés de fans inconditionnels peut-être tapageurs, et les voitures auront l'air minuscules (apportez donc des jumelles). N'y allez que si vous êtes un groupe afin qu'il y ait toujours quelqu'un pour s'occuper de votre logement.

Tribunes

Si vous n'avez pas un budget important ou si vous n'avez pas d'amis haut placés, vous regarderez probablement depuis les tribunes (sièges extérieurs similaires à ceux que vous trouverez dans un stade). Billets pour les places en tribune non réservées sont le moyen le moins cher de regarder les courses et offrent une bonne vue, mais vous devrez y arriver extrêmement tôt pour avoir une bonne place.

Sans surprise, Monaco vend certaines des places de tribune les plus chères du calendrier F1 actuel et les prix ont augmenté dans tous les domaines ces dernières années. Les limites étroites de la principauté ne se prêtent pas bien aux grandes places assises, ce qui signifie que moins de 40 000 places en tribune sont vendues à Monaco. L'achat de billets de F1 à Monaco est un peu différent des autres courses, où vous achetez normalement un billet de 3 jours et êtes assis au même siège pendant tout le week-end. A Monaco, il est courant d'acheter des billets dans différentes terrasses/tribunes pour chaque jour du week-end.

La plupart des billets en tribune le vendredi sont au prix de 110 €. Le prix des billets augmente en moyenne de 200 € le samedi et double à nouveau pour atteindre 400 € le jour de la course. Les places en tribune 3 jours à Monaco sont proposées entre 600 € (X1, X2) et 1430 € (Casino).

De nombreux visiteurs se précipitent pour acheter des billets dans la tribune face à la place du Casino, même si l'envergure de la course est relativement limitée de ce point de vue certes glamour. Si vous voulez vraiment profiter de l'ambiance festive, achetez un billet en tribune dans l'une des zones du port depuis le coin Tabac à La Rascasse , où la course est la plus excitante.

Voici un guide pour les différences entre les zones des tribunes et un autre avis, complet avec des vidéos pour chaque section. Quelle que soit la place de tribune que vous obtenez, gardez à l'esprit que vous serez soit sur un banc, soit sur un siège sans dossier, vous voudrez peut-être apporter un coussin, des bouchons d'oreilles, de l'eau (mais pas dans du verre) et des collations. Aucun des sièges n'est ombragé, alors apportez un chapeau et de la crème solaire. Gardez à l'esprit que les objets volumineux comme les sacs de voyage et les valises ne sont pas autorisés dans les tribunes et qu'il n'y a pas de casiers pour ranger vos affaires.

Si vous avez acheté un billet 2 jours ou 3 jours pour la même tribune, ou des forfaits Or et Argent, vous aurez droit à une marche dans la voie des stands. Vérifiez auprès des représentants du circuit le jour même et sachez qu'il y aura une longue file d'attente.

Paddock-Club

C'est l'option la plus sociale. Le Paddock Club dispose de plusieurs zones où vous pouvez vous détendre, grignoter et vous mêler aux autres clients. Situé dans le port de Monaco, le Paddock Club est proche de la Pit Lane. Bien que les vues ne soient pas aussi bonnes que les autres options (vous ne pouvez voir qu'un seul virage), les billets incluent des laissez-passer Pit Lane, vous donnant l'occasion de rencontrer les pilotes, et la suite d'accueil propose du champagne sans fond, des déjeuners gastronomiques et des bouchons d'oreille F1. Billets pour le Paddock Club & Pit Lane coûtent au minimum 6 700 € par personne.

Terrasses

Beaucoup de gens paient pour regarder depuis un appartement avec terrasse donnant sur la piste (les Monégasques louent souvent leur appartement pour cela). Habituellement, cette location est juste pour les heures de course et est prise en charge. Les terrasses d'appartements offrent les vues les plus panoramiques, si vous choisissez une terrasse bien située.

Chambres d'hôtel

Une autre option consiste à réserver une chambre d’hôtel avec vue sur la piste. C'est l'option la plus simple et la plus confortable. Il y a deux hôtels qui méritent d'être réservés pour le Grand Prix de Monaco (les deux hôtels proposent des forfaits spéciaux Grand Prix de 4 nuits) :

• Au Hôtel de Paris vous pouvez réserver une chambre avec vue sur la place du Casino (la plus belle vue de la course), ou disposer d'une petite terrasse donnant à la fois sur la mer et sur une petite partie de la piste. Si vous réservez une chambre qui ne donne pas sur la piste, vous pouvez toujours accéder gratuitement à la terrasse du jardin côté piste pour une vue exceptionnellement proche de la course. Si vous voulez une expérience haut de gamme associée à la capacité d'être social d'une manière raffinée, c'est l'endroit où séjourner. Cet hôtel dispose de trois restaurants et d'un bar, tous avec une vue imprenable sur la piste.
• Au Fairmont Monte-Carlo vous pouvez réserver une chambre face à la piste (vous aurez une vue sur un virage en épingle). Si vous réservez une chambre face à la mer, vous pourrez regarder la course depuis le toit. Si vous voulez boire un verre et faire la fête avec une foule plus jeune, c'est l'endroit où séjourner. Vous aurez un accès gratuit à leur salon sur le toit, qui accueille une soirée DJ « Nikki Beach » au bord de la piscine et offre une vue décente sur un virage serré sur la piste.

Loges VIP

Des structures temporaires sont installées le long de la piste près du port, à proximité de l'action. Ces structures sont divisées en petites salles, appelées loges VIP. Tu peux acheter l'accès aux loges VIP directement auprès des organisateurs du Grand Prix, pour 5 250 € par personne pour un accès week-end. Cela vous donne accès à une vue magnifique, à une restauration sous forme de buffet, à un bar ouvert et à une atmosphère sociale.

Voiliers

Les charters hebdomadaires de superyachts du Grand Prix de Monaco coûtent plus de 500 000 € (et bonne chance pour trouver une place à la Condamine pour l'amarrer, où vous paierez jusqu'à 128 000 € par jour pour amarrer pendant la semaine du Grand Prix). Heureusement, une « expérience » de superyacht peut être beaucoup plus sociale et achetée pour une fraction du prix d'une location ; une expérience de yacht VIP le week-end est disponible auprès des organisateurs officiels pour 4 900 € pour 2 personnes.

Bien que ce soit un endroit idéal pour regarder la course, rien n'incarne mieux le beau monde de la vie nocturne envieuse de Monaco que de faire la fête sous les étoiles sur un superyacht, avec les lumières du palais et le Casino de Monte-Carlo agissant comme des serre-livres scintillants en arrière-plan.

Restaurants

C'est le secret que seuls les locaux connaissent, et un conseil que vous ne trouverez que sur l'Iconic Riviera… La façon dont les locaux regardent (quand ils ne regardent pas depuis leur yacht ou la terrasse de leur appartement) est de réserver une table pour déjeuner dans l'un des les restaurants qui donnent sur la piste. Attendez-vous à payer au moins 100 à 300 € par personne, mais vous pourrez ensuite vous faire servir, boire, vous détendre et regarder la course de près.

• Hôtel de Paris : De loin les meilleurs restaurants et points de vue se trouvent dans cet hôtel. Régalez vos papilles avec la carte d'un chef étoilé de l'Hôtel de Paris Louis XVtout en regardant la course de près depuis leur terrasse sur la place du casino. Déjeuner en bord de piste au Salle Empire, qui est juste assez élevée pour vous offrir une vue parfaite. Obtenez une vue plongeante sur la piste à la fois sur la place du casino et sur le port depuis Le gril. Après le déjeuner, dirigez-vous vers le célèbre Bar Américain et regardez la course pendant que vous sirotez des cocktails mixtes à 30 € (ou faites des folies sur un Dom à 15 000 € de 2003) et plongez lentement dans les canapés moelleux et rembourrés de la terrasse.
• Déjeuner au Café de Paris Monte Carlo au milieu de la place du casino. Les barrières bloquent une partie de la vue, mais c'est toujours un endroit amusant.
• Regardez la course d'en haut tout en profitant L'Hirondelle menu spécial du restaurant et allez nager ou offrez-vous des soins de spa luxueux pendant les pauses de la course.
• Hôtel Hermitage : Le restaurant étoilé Yannick Alléno et le terrasse du Crystal Barsont également des emplacements de choix pour dîner ou prendre un verre avec une belle vue sur le circuit.
• Si vous avez un budget inférieur, vous pouvez attraper le rugissement des moteurs lorsqu'ils accélèrent La Rascasse (un restaurant décontracté près du Paddock Club). Demandez à être sur la terrasse du 2ème étage dans le coin extrême nord-est.
• Voici un liste des restaurants avec prix et offres (mais assurez-vous de réserver bien à l'avance!)

Inviter seulement

Des entreprises (comme NetJets) louent également d'immenses toits-terrasses afin d'inviter leurs meilleurs clients. Si vous avez la chance d'être invité à l'un d'entre eux, vous pouvez vous attendre à des vues incroyables sur la ville et la course, du champagne à volonté, des repas gastronomiques, des sets de DJ et des cadeaux de marque (comme des vestes et des casquettes).

Une invitation à La Yacht Club De Monaco (où les stars de cinéma se mêlent aux chauffeurs) est l'un des billets les plus populaires de la ville. Vous aurez besoin de connaître un membre de ce club. C'est l'un des meilleurs endroits de Monaco pour regarder la course, car il se trouve sur le port avec une vue incroyable sur la piste et les yachts environnants.

Encore plus exclusif est le propriétaire de l'équipe privée et les salles de visionnement des principaux sponsors au-dessus des stands. Vous aurez besoin d'une invitation spéciale pour cela (et de sérieux bouchons d'oreille), et vous aurez cette vue des voitures lorsqu'elles s'arrêtent pour l'entretien :

grand Prix Itinéraire du milliardaire

Vous vous demandez comment vraiment tout mettre en œuvre ? Voici notre recommandation pour faire le Grand Prix de Monaco dans le style milliardaire :

1. Réveillez-vous dans votre suite de l'Hôtel de Paris (entre 22 000 € et 44 000 € la nuit).
2. Regardez les premières courses depuis l'immense terrasse ou la piscine privée de votre suite.
3. Chaque jour, choisissez un restaurant différent parmi les trois de l'hôtel pour le déjeuner, tous donnant sur l'hippodrome (300 à 1500 € par personne).
4. Après le déjeuner, sirotez des cocktails à 30 € au Bar Américain de l'Hôtel de Paris en regardant la course.
5. Allez à une fête sur un yacht et rencontrez d'autres milliardaires, mannequins et pilotes de course.
6. Sortez dîner au Sass, Song Qi, Coya, Maya Jah ou dans l'un des nombreux restaurants glamour et animés de Monaco.
7. Obtenez une table avec des amis à l'une des soirées du Grand Prix (entre 3 000 et 15 000 €) et restez debout jusqu'à 4 heures du matin pour faire la fête avec d'autres milliardaires.
8. Recommencer le lendemain.

Découvrez notre guide ultra-luxe de la Côte d'Azur et notre guide pour découvrir Monaco comme un milliardaire pour plus…

grand Prix Itinéraire budgétaire

Vous n'êtes pas milliardaire ? Aucun problème! Voici un secret… Les billets pour le jeudi ne coûtent que 30 € duACM. D'accord, vous ne verrez aucune voiture de Formule 1 jeudi, mais vous verrez la Porsche Supercup ainsi que les GP2. Cette journée a tout de même du bruit, des odeurs, des vibrations, des sensations, des crashs et de l'excitation. Si vous insistez pour y assister avec des enfants (ce que nous ne recommandons pas), c'est la journée à faire, car c'est moins mouvementé, bruyant et encombré.

Pour le week-end, le Secteur Rocher du Grand Prix de Monaco est la zone d'admission générale la moins chère, avec des billets à 120 € le jour de la course et un peu plus de 300 € pour tout le week-end. L'enceinte est réservée aux places debout et se situe sur les pistes en direction du Rocher, avec vue sur La Piscine et le virage Anthony Noghes. Pour avoir les meilleurs spots, arrivez tôt.

Séjourner à Monaco est pratique, mais peut-être pas très pratique pour ceux qui ont un budget limité. Les chambres se vendent des milliers d'euros bien avant la course, alors pour obtenir la meilleure offre, essayez de séjourner à Nice ou dans l'une des autres villes. le long de la voie ferrée, comme Menton ou même Antibes ou Cannes. Ne négligez pas non plus le passage de la frontière vers la ville italienne de Vintimille, où les prix des hôtels seront considérablement moins élevés. Billets de train sont inférieurs à 10 € pour un aller-retour depuis Nice (20 minutes) ou Vintimille (36 minutes) si réservé à l'avance, bien que les prix augmentent pour les réservations le jour même.

Après la course

Lorsque les courses sont terminées, vous pouvez vous rapprocher des voitures et des pilotes en faisant la promenade dans la voie des stands ou en assistant à la signature d'autographes.

Séances d'autographes

Les séances de dédicaces des pilotes de F1 se déroulent normalement dans la Fanzone MGP Live sur la Place d'Armes . L'entrée est GRATUITE, aucun billet de course requis.

Promenade dans la voie des stands F1

Auparavant, il était assez facile de rejoindre la Pit-Lane Walk sans billet week-end, mais les organisateurs ont récemment resserré les conditions d'entrée, alors n'oubliez pas d'apporter vos billets samedi/dimanche. Il est toujours possible que vous puissiez entrer sans billet week-end, mais nous ne pouvons pas le garantir. Comme pour tout à Monaco, il n'y a pas trop de place dans la voie des stands et il faut s'attendre à une forte affluence, notamment devant les garages des meilleures équipes et lorsque les pilotes sont présents. Si vous n'aimez pas les espaces surpeuplés, nous vous recommandons de laisser tomber cette activité particulière.

Où faire la fête au grand prix

Le plus grand attrait de Monaco à cette époque sont sans doute les soirées épiques et décadentes. C'est peut-être la scène de fête la plus exclusive au monde (à part les événements liés au cinéma comme les Oscars). C'est là que vous pouvez vous mêler à la royauté, aux pilotes de course, aux rock stars, aux olympiens, aux acteurs, aux mannequins, aux milliardaires, aux chefs d'entreprise et à d'autres célébrités.

La façon idéale de découvrir la vie nocturne du Grand Prix est de commencer par un dîner dans un restaurant glamour, suivi d'une fête sur un yacht et de se terminer par l'une des nombreuses soirées DJ glamour. Il y a beaucoup de choix quand il s'agit d'où faire la fête pendant les soirées du Grand Prix de Monaco, mais à moins que vous ne soyez un mannequin bien connecté, vous aurez besoin de poches profondes pour y assister.

Il n'est pas rare de voir des flambeurs dépenser des centaines de milliers d'euros en une nuit en alcool, table et frais d'entrée pour eux-mêmes et leur entourage.

Des fêtes sur un yacht aux boîtes de nuit, assurez-vous de planifier – et de réserver – à l'avance, car les frais d'entrée de dernière minute (si vous pouvez même entrer) peuvent atteindre 5 000 € par personne. Et préparez-vous à vivre une expérience intense : l'ambiance est 100 % décadente avec une touche de burlesque (malheureusement, cela peut paraître un peu démodé car il n'y a pas de danseurs masculins).

La discothèque la plus célèbre de Monaco est le Jimmy'z. Les soirs du Grand Prix, il accueille un millier de Super-VIP à l'intérieur et 1 500 autres alignés à l'extérieur. N'importe qui a volontiers déboursé une somme d'argent ridicule pour avoir l'opportunité de faire la fête avec des pilotes de F1, des propriétaires d'équipes et des mannequins pendant le week-end de F1.

Les soirées DJ les plus connues du Grand Prix sont Salon Ambre (une pop-up party où l'on peut déposer jusqu'à 27 000 € sur une table — par soirée), Jimmy’z (la plus grande discothèque, où une table coûte entre 3 000 et 15 000 €), Brindille (une autre boîte de nuit), Nikki Beach (salon au bord de la piscine sur le toit de l'hôtel Fairmont), Buddha-Bar (lounge et restaurant), et –notre coup de cœur– Coucher de soleil (une fête à l'extérieur le Méridien(plage privée de ).

Le Grand Prix de Monaco en Films

Juste pour le fun, voici un extrait de la course d'Iron Man 2 :

Et ceci est tiré d'un film de 1966 :

Se déplacer Monaco

Emplacement:Les rues de Monaco, du port de la Condamine à Monte Carlo et retour. Se déplacer à Monaco avec autant de routes bloquées peut être compliqué (et vous ne pouvez pas faire confiance à Google Maps pour vous aider !), alors assurez-vous de demander à votre courtier/concierge une carte détaillée des itinéraires que vous devriez emprunter pour vous rendre d'un endroit à l'autre. placer.

Fermetures de rues : Le circuit lui-même est fermé à la circulation et aux piétons chaque matin le week-end du Grand Prix de 5h30 à 8h00, puis rouvert après les arrivées en piste, entre 19h30 et 20h30.

Se déplacer : Lorsque la piste est fermée, dix portes d'entrée permettent d'y accéder. (Voir ci-dessous les portes d'entrée recommandées pour chaque tribune - désolé, nous n'avons pas de carte actuelle avec les emplacements des portes, mais elles sont normalement proches des tribunes). À l'intérieur du circuit, une série de ponts, de passerelles et de tunnels permettent d'accéder aux tribunes ainsi qu'aux bars, restaurants et hôtels. Une signalisation abondante vous aidera à trouver le chemin. L'accès à certains ponts et tunnels est réservé aux supporters détenteurs d'un billet pour les tribunes de cette section.

Transport: Voir notre Guide de transport de Monaco pour plus d'informations et détails de réservation de transit.

Parking: Si vous séjournez avec la plupart des autres fans en dehors de la principauté, nous vous recommandonsprendre le trainà Monaco le week-end du Grand Prix. chaque jour. Si vous décidez de conduire vous-même, le jeudi et le vendredi sont les meilleurs jours pour le faire, lorsqu'il y a moins de fans et moins de circulation. (Nous ne recommandons pas de conduire le week-end.) Il y a de nombreux parkings souterrains à proximité du circuit, mais c'est une bonne idée de réserver à l'avance pour être sûr d'avoir une place à l'endroit de votre choix.Nous vous conseillons de vous garer au stade de football Stade Louis II dans le quartier de Fontvieille en principauté (Cliquez icipour le lien vers la carte). Une journée de stationnement coûte environ 20 € et vous ne devriez pas avoir de mal à trouver une place, même le jour de la course.

Grand Prix de Monaco Détails de l'événement 2024

Avertissement: N'apportez pas les objets suivants, qui sont interdits : bouteilles et canettes en verre ; animaux domestiques; les objets encombrants tels que : valises, poussettes, vélos, scooters, casques, trépieds photo, etc. ; tout objet pouvant blesser un autre spectateur : armes à feu, couteaux ou lames, et généralement tout objet contondant pouvant être utilisé pour couper, qu'il soit métallique ou non. Il n'y a pas de casiers ni de consignes à bagages.

Suite…

Vérifier la simulation virtuelle F1 (jeu vidéo immersif) où l'on se prend pour un pilote sur le circuit de Monaco.

Vous aimez les supercars ? Consultez notre guide pour où voir des supercars et des courses automobiles à Monaco.

Pour plus d'événements, consultez notre compléter Monaco & la Côte d'Azur Calendrier des événements.