F1 Grand Prix van Monaco: complete insidergids voor 2025

This is a complete guide to the 2025 Monaco Grand Prix, written by a Monaco resident who attends every year. This insider guide will fill you in on everything you need to know, including the locations, parties, ticketing, insider tips, and the history of this famous car race.

De Monaco Grand Prix is a Formula One motor race on the Circuit de Monaco — public roads turned into a race track. It’s visceral drama that combines the energy of the Super Bowl, the pomp of Wimbledon, and the split-second, doom-avoiding calibrations of the Kentucky Derby—then hits fast forward.

De race vindt plaats op een smal parcours in de straten van Monaco, langs de haven en de Casino Monte Carlo. Het is een van de belangrijkste evenementen op de Franse riviera en brengt meer dan 100.000 toeschouwers naar Monaco.

Het bestaat al sinds 1929 de most important and prestigious automobile race in the world, and the jewel of the three races that form the ‘Triple Crown’ of Motorsport. For four days, Monaco becomes a universe of sensory overload: engine notes pierce the salty air; grease and burning rubber permeate hair and clothes.

Het is het glamoureuze juweel in de kroon van het Formule 1-circuit, de beroemde raceserie met open cockpit voor teams als Aston Martin Red Bull, Ferrari en Mercedes-Benz. Als je onsterfelijkheid wilt bereiken, moet je hier zegevieren. “Het winnen van de Grand Prix van Monaco is het hoogtepunt van de carrière van elke coureur”, aldus de coureur Nico Rosberg, die drie jaar op rij won en daarna met pensioen ging, omdat er geen topprestaties meer te behalen waren in de racerij.

Het F1-gedeelte (er is een niet-F1-race op donderdag) van het evenement, gehouden tijdens het laatste weekend van mei, begint met oefensessies op de vrijdag vóór de kwalificatieraces / rondes op zaterdag en de race zelf op zondag om 14.00 uur . De racer die op zaterdag wint, mag op zondag vooraan aan de streep staan en wint daarom normaal gesproken ook de Grand Prix, omdat het op dit circuit erg moeilijk is om in te halen, waardoor de races op beide dagen erg belangrijk zijn.

Tip: Houd tijdens het verkennen van de stad uw ogen open, aangezien veel chauffeurs appartementen hebben in Monaco, en met de Filmfestival van Cannes Iets verderop aan de kust zit Monaco boordevol beroemde toeschouwers.

Geschiedenis van de Grand Prix van Monaco

Hier is een goed overzicht van waarom deze race zo speciaal is:

De eerste race vond plaats in 1929, georganiseerd door de Automobielclub van Monaco En Antony Noghès. Since all Grand Prix races must happen within the host country’s borders, the only way the race could be held was in the streets of Monaco. It began as an enthusiast’s car rally and was attended by invitation only. By 1933, the race had gained a prestigious reputation and was known worldwide. In 1955, the race became part of the Formula One World Championship.

Een gevaarlijk spoor

The 2.094-mile Circuit de Monaco course winds directly up and down the narrow switchbacks carved by the city streets, making it impossible for even pedestrians to traverse any main arteries. With many elevation changes and tight corners as well as a tunnel, it is one of the most demanding tracks in Formula One. You never know what’s going to happen as this track leaves little margin for error.

De chauffeurs die deze raketschepen met een vermogen van 1.000 pk besturen, moeten hier abrupt van snelheid veranderen, van 300 km/uur naar slechts 50 km/uur, terwijl ze in krappe bochten de zwaartekracht van maximaal vijf G's moeten bestrijden. ‘Om alles te bereiken’, winnaar van de Grand Prix van 1961 Stirling Mos beroemde gezegde: “Je moet bereid zijn om op de grens van een ramp te ploeteren.”

Het laatste dodelijke ongeval tijdens de Grand Prix van Monaco was in 1962, toen een Italiaanse coureur Lorenzo Bandini stierf aan brandwonden die het gevolg waren van het crashen van zijn voertuig. Vanwege de vele veiligheidsproblemen op het circuit werden tijdens het evenement in 1969 op bepaalde punten barrières geplaatst. Voor die tijd was er weinig tot niets dat kon voorkomen dat een auto op de naast de baan neerstortte. Dat kunnen bomen, lantaarnpalen, gebouwen, glazen ramen, het treinstation of het havenwater zijn.

Ondanks de relatief lage gemiddelde snelheden is het nog steeds een zeer gevaarlijke plek om te racen en is er vaak de tussenkomst van een safety car nodig. Het is dus de enige Grand Prix die niet voldoet aan de veiligheidsnormen van de FIA. De gemiddelde coureur schakelt tijdens de 90 minuten durende race 3.666 keer van versnelling, en er zijn vaak helse crashes, vooral als je uit de tunnel van het parcours komt.

Over het geheel genomen ligt de gemiddelde snelheid die je bij een bepaalde race zult zien ongeveer 80 tot 90 MPH en je kunt verwachten dat een race ergens in de drie uur zal duren. Elke race op het Circuit de Monaco bestaat uit 78 ronden en de hoogste snelheid ooit op het circuit was in 2007 toen deze werd gewonnen met een gemiddelde snelheid van 96,654 MPH. De langzaamste winnende snelheid ooit gemeten op het F1-circuit van Monaco was slechts 61,329 MPH en dat kwam tijdens de allereerste race in 1950. De snelste rondetijd voor het Grand Prix-circuit van Monaco werd in 2004 neergezet door een Duitse racer. Michael Schumacher, who finished with a time of 1:14.439.

Hier is de drievoudig winnaar van de Grand Prix van Monaco (en inwoner van Monaco) Nico Rosberg waarin de ins en outs van het nummer worden uitgelegd:

Kinderen meenemen

Terwijl het mag seem Net zoals de Grand Prix van Monaco geweldig zou zijn voor kinderen, zijn er verschillende nadelen waar je rekening mee moet houden. Het geluid van de automotoren is ronduit oorverdovend – zelfs met oordopjes – en vaak te luid voor de gevoelige oren van kinderen. Er is veel wachten tussen de races, wat kinderen erg saai vinden. Je mag niets groots meenemen naar de tribunes (zoals een luiertas of kinderwagen). Bovendien is het niet eenvoudig om een badkamer te vinden (tenzij je de hele tijd in je hotel doorbrengt). En tenzij je je oppas meeneemt, zit je vast met babysitten en mis je al het avondplezier.

Dat gezegd hebbende, als u uw kinderen mee wilt nemen, mogen ze mee naar de Grand Prix van Monaco. Kinderen jonger dan vijf jaar kunnen het hele weekend gratis aanwezig zijn, maar tenzij ze een eigen kaartje hebben, hebben ze geen zitplaats en moeten ze op de schoot van de ouder zitten. Kinderen jonger dan 16 jaar kunnen de races op donderdag gratis bijwonen en krijgen korting op kaartjes voor de rest van de races. Zorg ervoor dat je geluiddempende oorkappen meeneemt, want het is LUID en kinderen moeten vaak huilen van het geluid.

Hoe te kijken de Grote Prijs

Any seat’s a good one, with the ocean as the backdrop, the city and mountains rising behind you, and cars flying by so close you can feel the ground rumble as they approach. Every balcony, hotel suite, yacht deck and possible patch of the Principality is inhabited by those eager to watch the action. Not surprisingly, tickets for the Monaco Grand Prix are among the hottest in the Formula 1 season, so book as far in advance as you can.

Tip: Zorg ervoor dat u dit doet om te voorkomen dat u wordt opgelicht koop bij de officiële organisatoren, of ga met een bekende makelaar/conciërge, bij voorkeur iemand die het hele jaar door in Monaco gevestigd is, zoals Monaco Star-evenementen, who can arrange your entire trip for you, from hotel to viewings to parties.

Brengen: Zorg ervoor dat je voldoende contant geld meeneemt voor versnaperingen (hoewel alle restaurants creditcards accepteren), oordopjes (ja, deze heb je nodig!), snackbars of trailmix, een telefoonbatterij (aangezien je moeilijk zult kunnen vinden een plek om hem aan te sluiten, en je zult hem gebruiken om veel video's en foto's te maken), voldoende zonnebrandcrème, zonnebril en een hoed voor de zon en wind.

Wil je de race op een scherm bekijken? Je kunt live streamen via YouTube (zoek gewoon naar Monaco Grand Prix live), of selecteer een van deze opties om live tv te bekijken.

Dit zijn uw kijkopties, van minst wenselijk tot meest luxueus:

Algemene toegangsgebieden

Two General Admission viewing areas (without a reserved seat) are available at the Monaco Grand Prix. The small Z1 area is located next to Tabac and sells out quickly, while the Secteur Rocher area is located on the hill leading up to the Prince’s Palace and offers distant views of the circuit.

Kaartjes voor de Rocher zijn de goedkoopste optie voor racedagen, maar er zitten enkele serieuze kanttekeningen bij. Om een plekje te bemachtigen moet je daarheen gaan erg early (no later than 6am!) In fact, quite a few fans camp out over night the Wednesday before the Grand Prix then stay put for the entire four days so they don’t lose their spot. This is general admission (basically, you’re just hanging out on the dirt slope overlooking the port), so bring your own camping-style foldable chairs, and realize that the downside is this: it’ll be crowded, you’ll be surrounded by possibly rowdy hardcore fans, and the cars will look tiny (so bring binoculars). Only go if there is a group of you so there is always someone to look after your place.

Tribunes

Als je geen groot budget hebt of geen vrienden op hoge plaatsen, dan kijk je waarschijnlijk vanaf de tribunes (buitenzitplaatsen vergelijkbaar met het type dat je in een stadion zou vinden). Kaartjes voor niet-gereserveerde zitplaatsen op de tribune are the cheapest way to watch the races, and provide a good view, but you’ll have to get there extremely early to get a good spot.

Het is niet verrassend dat Monaco enkele van de duurste tribunestoelen op de huidige F1-kalender verkoopt en dat de prijzen de afgelopen jaren over de hele linie zijn gestegen. De krappe grenzen van het vorstendom lenen zich niet goed voor grote zitgedeeltes, wat betekent dat er in Monaco minder dan 40.000 tribunestoelen worden verkocht. F1-tickets kopen in Monaco is iets anders dan bij andere races, waarbij je normaal gesproken een 3-dagenticket koopt en het hele weekend op dezelfde stoel zit. In Monaco is het gebruikelijk om voor elke dag van het weekend kaartjes te kopen op verschillende terrassen/tribunes.

De meeste tribunetickets op vrijdag kosten € 110,-. Ticketprijzen stijgen tot gemiddeld € 200 op zaterdag en verdubbelen opnieuw tot € 400 op de racedag. Zitplaatsen op de 3-daagse tribune in Monaco kosten € 600 (X1, X2) tot € 1430 (casino).

Veel bezoekers haasten zich om kaartjes te kopen op de tribune tegenover Casino Square, hoewel de omvang van de race vanuit dit weliswaar glamoureuze perspectief relatief beperkt is. Als je echt van de feestelijke sfeer wilt genieten, koop dan een tribunekaartje in een van de gebieden in de haven bij de Tabac-hoek naar La Rascasse , where the race is most exciting.

Hier is een gids voor de verschillen tussen de tribunegebieden En een andere mening, compleet met video's voor elke sectie. Welke tribunestoel u ook krijgt, houd er rekening mee dat u op een bank of op een stoel zonder rugleuning zit, dus u wilt misschien een kussen, oordopjes, water (maar niet in glas) en snacks meenemen. Geen van de stoelen heeft schaduw, dus neem een hoed en zonnebrandcrème mee. Houd er rekening mee dat omvangrijke spullen zoals weekendtassen en koffers niet zijn toegestaan in de Tribunes en dat er geen kluisjes zijn waar u uw spullen kunt opbergen.

Als u een 2- of 3-dagenkaart voor dezelfde tribune of een Goud- en Zilverpakket heeft gekocht, komt u in aanmerking voor een pitlanewandeling. Neem op de dag zelf contact op met de circuitvertegenwoordigers en houd er rekening mee dat er een lange wachtrij zal staan.

Paddockclub

Dit is de meest sociale optie. De Paddock Club heeft meerdere ruimtes waar u kunt loungen, snacken en andere gasten kunt ontmoeten. De Paddock Club ligt in de haven van Monaco, dicht bij de Pit Lane. Hoewel de uitzichten niet zo goed zijn als bij andere opties (je kunt maar één bocht zien), zijn kaartjes inclusief Pit Lane-passen, waarmee je de chauffeurs kunt ontmoeten, en de hospitality suite biedt bodemloze champagne, gastronomische lunches en F1-oordopjes. Kaartjes voor de Paddock Club en Pit Lane cost a minimum of €6,700 per person.

Terrassen

Veel mensen betalen kijken vanuit een appartement met terras met uitzicht op het spoor (inwoners van Monaco verhuren hiervoor vaak hun appartement). Meestal is deze verhuur alleen voor de uren van de race en wordt er rekening mee gehouden. Appartementterrassen bieden de meest weidse uitzichten, als u kiest voor een goed gelegen terras.

Hotel kamers

Another option is to book a hotel room with a view of the track. This is the easiest and most comfortable option. There are two hotels worth booking for the Monaco Grand Prix (both hotels offer special 4-night Grand Prix packages):

• Bij de Hotel de Paris je kunt een kamer boeken met uitzicht op Casino Square (het mooiste uitzicht van de race), of een klein terras hebben met uitzicht op zowel de zee als een klein gedeelte van de baan. Als u een kamer boekt die niet aan de baanzijde ligt, heeft u nog steeds gratis toegang tot het tuinterras aan de baanzijde, waar u de race van uitzonderlijk dichtbij kunt bekijken. Als je een hoogwaardige ervaring wilt, gecombineerd met de mogelijkheid om op een verfijnde manier sociaal te zijn, dan is dit de plek om te verblijven. Dit hotel heeft drie restaurants en een bar, allemaal met een onovertroffen uitzicht op de baan.
• Bij de Fairmont Monte Carlo je kunt een kamer boeken met uitzicht op de baan (je krijgt zicht op één haarspeldbocht). Als u een kamer met uitzicht op zee boekt, kunt u de race vanaf het dak bekijken. Als je met een jonger publiek wilt drinken en feesten, dan is dit de plek om te verblijven. Je krijgt gratis toegang tot hun lounge op het dak, waar een DJ-poolparty 'Nikki Beach' wordt gehouden en je een goed zicht hebt op een krappe bocht op de baan.

VIP-boxen

Er zijn tijdelijke constructies langs het spoor bij de haven geplaatst – dicht bij de actie. Deze structuren zijn verdeeld in kleine kamers, die VIP-boxen worden genoemd. Jij kan koop toegang tot VIP-boxen rechtstreeks van de organisatoren van de Grand Prix, voor € 5.250 per persoon voor weekendtoegang. Hierdoor heb je toegang tot een geweldig uitzicht, buffetcatering, een open bar en een gezellige sfeer.

Jachten

Wekelijkse superjachtcharters voor de Grand Prix van Monaco kosten meer dan € 500.000 (en veel succes met het vinden van een plek in de Condamine om het aan te meren, waar je tot € 128.000 per dag betaalt om aan te meren tijdens de Grand Prix-week). Gelukkig kan een “ervaring” van een superjacht een stuk socialer zijn en worden gekocht voor een fractie van de prijs van een charter; een weekend VIP-jachtervaring is verkrijgbaar bij de officiële organisatoren voor € 4.900 voor 2 personen.

Hoewel het een geweldige plek is om de race te bekijken, belichaamt niets de beau monde van het jaloerse nachtleven van Monaco beter dan feesten onder de sterren op een superyacht, met de lichten van het paleis en het Monte Carlo Casino fungeren als fonkelende boekensteunen op de achtergrond.

Restaurants

This is the secret that only locals know, and a tip you’ll only find on Iconic Riviera… The way that locals watch (when they’re not watching from their yacht or apartment terrace) is by booking a table for lunch at one of the restaurants that overlook the track. Expect to pay at least €100 to €300 per person, but then you can be served, drink, relax, and watch the race from close-up.

• Hotel de Paris: Veruit de beste restaurants en uitkijkpunten bevinden zich in dit hotel. Verwen uw smaakpapillen met het menu van een sterrenchef in Hotel de Paris' Lodewijk XVterwijl ze de race van dichtbij bekijken vanaf hun terras op het casinoplein. Lunch langs de baan bij de Salle rijk, die net hoog genoeg is om u een perfect zicht te geven. Bekijk de baan in vogelvlucht op zowel het casinoplein als de haven De grill. Na de lunch gaat u naar de beroemde Bar Americain en kijk naar de race terwijl je geniet van de kenmerkende mixcocktails van € 30 (of je uitgeeft aan een Dom van € 15.000 uit 2003) en langzaam wegzakt in de zachte, gevoerde terrasbanken.
• Lunchen bij de Café de Paris Monte Carlo midden op het casinoplein. De barrières blokkeren een deel van het uitzicht, maar het is nog steeds een leuke plek om te vertoeven.
• Bekijk de race van bovenaf terwijl je geniet L'Hirondelle restaurant’s special menu and go swimming or indulge in luxurious spa treatments during race breaks.
• Hôtel Hermitage: Het sterrenrestaurant Yannick Alléno en de terras van de Crystal BarOok zijn het toplocaties om te genieten van een diner of een drankje met goed zicht op het circuit.
• Als je een lager budget hebt, kun je het gebrul van de motoren opvangen terwijl ze voorbij razen La Rascasse (een informeel restaurant vlakbij de Paddock Club). Vraag om op het terras op de 2e verdieping in de uiterste noordoostelijke hoek te zijn.
• Here’s a lijst met restaurants met prijzen en aanbiedingen (maar zorg ervoor dat je ruim van tevoren reserveert!)

Alleen op uitnodiging

Bedrijven (zoals NetJets) verhuren ook enorme dakterrassen zodat ze hun beste klanten kunnen uitnodigen. Als je het geluk hebt om voor een van deze evenementen te worden uitgenodigd, kun je een fantastisch uitzicht over de stad en de race, rijkelijk stromende champagne, gastronomische maaltijden, DJ-sets en merkgeschenken (zoals jassen en petten) verwachten.

Een uitnodiging voor The Jachtclub De Monaco (waar filmsterren zich vermengen met chauffeurs) is een van de populairste kaartjes in de stad. Je moet een lid van deze club kennen. Het is een van de beste plekken in Monaco om de race te bekijken, aangezien het aan de haven ligt en een fantastisch uitzicht biedt op het circuit en de omliggende jachten.

Nog exclusiever zijn de privéteameigenaars en de grote sponsorkijkruimtes boven de pits. Je hebt hiervoor een speciale uitnodiging nodig (en een paar serieuze oordopjes), en je krijgt dit beeld van de auto's die langskomen voor onderhoud:

grote Prijs Miljardair-route

If you want to spend money, this is the place and time to do it. From champagne sabers to €72,000 hotel suites, here’s a look at just how jaw-dropping the spending gets 🤑👇

• 🚤 €500,000 super‑yacht berth – Five nights plugged into prime Port Hercule. That’s just for parking—fuel, staff, and bubbly not included.
• 🥂 €35,000 Amber Lounge “Diamond” table – Six seats, bottomless magnums, private hostess, and backstage passes to the drivers’ fashion show.
• 🏷️ €21,600 three‑day Paddock Club pass – Includes pit‑lane walks, yacht cocktails, and front‑row racing from above La Rascasse.
• 🎧 Up to €15,000 Jimmy’z DJ‑booth table – Sit beside the decks with VIP bottle service (two magnums of Ace of Spades) and celeb energy ’til 5am.
• 🍾 €6,000 Champagne Carbon jeroboam – That’s the same 3-liter bottle the F1 winners spray on the podium… but if you’re really showing off, add €10,000 for a 9-liter Salmanazar, or go all-in with a 12-liter Balthazar for €20,000.
• 🌅 €12,000 Beau Rivage VIP terrace (20 guests) – Rooftop views over Sainte‑Dévote with gourmet buffet and open bar.
• 🚁 €650 seven‑minute helicopter ride (Nice ⇄ Monaco) – You’ll beat traffic, but not your bank account.
• 🛥️ €5,200 “Surf‑&‑Turf” yacht + terrace combo (per person) – Watch from a tri‑deck yacht Saturday and a rooftop terrace Sunday.
• 💎 €330,000/day charter of 97 m Carinthia VII – One of the world’s most expensive charter yachts. Fuel, crew tips, and glam extras niet included.
• 🏨 €72,000 for a 4‑night suite at Hôtel de Paris – The Diamond Suite faces Casino Square, with butler service, a private terrace, and front‑row sound of the engines.
• ⚓ €500,000,000 megayacht Sailing Yacht A – Often anchored just to show off during GP weekend. No charter—just envy.

Vraag je je af hoe je echt tot het uiterste kunt gaan? Hier is onze aanbeveling om de Grand Prix van Monaco in miljardairstijl te doen:

1. Word wakker in uw suite in Hotel de Paris (tussen € 22.000 en € 44.000 per nacht).
2. Bekijk de eerste races vanaf het enorme terras of privézwembad van uw suite.
3. Kies elke dag een ander restaurant van het hotel voor de lunch, die allemaal uitkijken op het circuit (€300 tot €1500 per persoon).
4. Geniet na de lunch van een cocktail van € 30 in de Bar Americain in Hotel de Paris terwijl je naar de race kijkt.
5. Ga naar een jachtfeest en meng je met andere miljardairs, supermodellen en autocoureurs.
6. Ga uit eten bij Sass, Song Qi, Coya, Maya Jah of een van de vele glamoureuze en levendige restaurants in Monaco.
7. Reserveer een tafel met vrienden op een van de Grand Prix-feesten (voor tussen € 3.000 en € 15.000) en blijf tot 04.00 uur op om te feesten met collega-miljardairs.
8. Begin de volgende dag opnieuw.

Bekijk onze ultra-luxe gids voor de Franse Rivièra en onze gids om Monaco te ervaren als een miljardair voor meer…

grote Prijs Budgetroute

Geen miljardair? Geen probleem! Hier is een geheim… Tickets voor donderdag kosten slechts €30 vanaf deACM. Oké, donderdag zie je geen Formule 1-auto's, maar wel de Porsche Supercup en GP2's. Deze dag heeft allemaal hetzelfde geluid, dezelfde geuren, trillingen, sensaties, crashes en opwinding. Als je erop staat om met kinderen aanwezig te zijn (wat we niet aanbevelen), dan is dit de dag om naartoe te gaan, omdat het dan minder hectisch, luid en druk is.

Voor het weekend is Sector Rocher van de Grand Prix van Monaco het goedkoopste gebied met algemene toegang, met kaartjes voor € 120 op de racedag en iets meer dan € 300 voor het hele weekend. De omheining bestaat alleen uit staanplaatsen en bevindt zich op de hellingen richting de Rots, met uitzicht op La Piscine en de Anthony Noghes-hoek. Kom vroeg om de beste plekken te bemachtigen.

Staying in Monaco is handy, but perhaps not very practical for those on a budget. Rooms sell out for thousands of euros way ahead of the race so to get the best deal, try staying in Nice or one of the other towns langs de spoorlijn, leuk vinden Menton of zelfs Antibes of Cannes. Geef ook geen korting bij het oversteken van de grens naar de Italiaanse stad Ventimiglia, waar de hotelprijzen aanzienlijk lager zullen zijn. Treinkaartjes zijn minder dan € 10,- voor een retourreis vanaf Nice (20 minuten) of Ventimiglia (36 minuten) indien vooraf gereserveerd, hoewel de prijzen voor boekingen op de dag wel stijgen.

Na de race

Wanneer de races voorbij zijn, kun je de auto's en coureurs van dichtbij leren kennen door de Pit Lane-wandeling te maken of de handtekeningen uit te delen.

Handtekeningsessies

De handtekeningsessies van de F1-coureurs vinden normaal gesproken plaats in de MGP Live Fanzone op Place d'Armes . De toegang is GRATIS, geen raceticket vereist.

F1 Pitlanewandeling

Vroeger was het eenvoudig genoeg om zonder weekendticket aan de Pit-Lane Walk deel te nemen, maar de organisatoren hebben onlangs de toegangseisen aangescherpt, dus vergeet niet je zaterdag-/zondagtickets mee te nemen. Het is nog steeds mogelijk dat je zonder weekendticket naar binnen kunt, maar dat kunnen we niet garanderen. Zoals met alles in Monaco is er niet al te veel ruimte in de Pit Lane en kun je ernstige overbevolking verwachten, vooral voor de garages van de topteams en wanneer de coureurs in de buurt zijn. Als je niet van overvolle ruimtes houdt, raden we je aan deze specifieke activiteit over te slaan.

Waar te feesten bij de Grote Prijs

De grootste trekpleister voor Monaco in deze periode zijn ongetwijfeld de epische, decadente feesten. Dit is mogelijk de meest exclusieve feestscène ter wereld (afgezien van filmgerelateerde evenementen zoals de Oscars). Hier kun je je mengen met royalty's, autocoureurs, rocksterren, Olympiërs, acteurs, supermodellen, miljardairs, bedrijfsleiders en andere beroemdheden.

De ideale manier om het nachtleven van de Grand Prix te ervaren is door te beginnen met een diner in een glamoureus restaurant, gevolgd door een jachtfeest en te eindigen op een van de vele glamoureuze DJ-feesten. Er is veel keuze als het gaat om waar je kunt feesten tijdens de avonden van de Grand Prix van Monaco, maar tenzij je een supermodel met goede connecties bent, heb je diepe zakken nodig om aanwezig te zijn.

Het is niet ongebruikelijk dat high-rollers op een avond honderdduizenden euro's uitgeven aan drank, tafel- en entreegelden voor zichzelf en hun entourage.

From yacht parties to nightclubs, make sure to plan –and book– ahead of time, as the last-minute door charge (if you can even get in) can be as much as €5,000 a head. And get ready for an intense experience — the vibe is 100% decadence with a sprinkle of burlesque (unfortunately, it can feel a bit outdated as there are no male dancers).

The most famous nightclub in Monaco is Jimmy’z. In the Grand Prix evenings, it is host to a thousand Super-VIPs inside with another 1,500 lining up outside. Anybody who is anybody has happily plunked down a ridiculous amount of money for the opportunity to party with F1 drivers, team owners, and supermodels during the F1 weekend.

De bekendste Grand Prix DJ-feesten zijn dat wel Amberlounge (een pop-upfeest waarbij je tot € 27.000,- per avond op tafel kunt zetten), Jimmy'z (de grootste nachtclub, waar een tafel tussen € 3.000 en € 15.000 kost), Twiga (een andere nachtclub), Nikki Beach (lounge op het dak bij het zwembad in het Fairmont Hotel), Boeddha-Bar (lounge en restaurant), en –onze favoriet– Zonsondergang (een feestje buiten op de Meridiaan‘s private beach).

De Grand Prix van Monaco in Films

Voor de lol is hier een fragment van de race uit Iron Man 2:

En dit komt uit een film uit 1966:

Rondreizen Monaco

Locatie:De straten van Monaco, van de haven in de Condamine tot Monte Carlo en terug. Het kan ingewikkeld zijn om in Monaco rond te reizen met zoveel afgesloten wegen (en je kunt niet op Google Maps vertrouwen om je te helpen!), dus vraag je makelaar/conciërge om een gedetailleerde kaart van de routes die je moet lopen om van de plaats te komen plaatsen.

Straatafsluitingen: Het circuit zelf is tijdens het Grand Prix-weekend elke ochtend van 05.30 uur tot 08.00 uur gesloten voor verkeer en voetgangers, en vervolgens heropend na de finish op de baan, tussen 19.30 uur en 20.30 uur.

Zich verplaatsen: Wanneer de baan gesloten is, bieden tien toegangspoorten toegang. (Zie hieronder voor de aanbevolen toegangspoorten voor elke tribune – sorry, we hebben geen actuele kaart met de poortlocaties, maar deze bevinden zich normaal gesproken dicht bij de tribunes). Binnen het circuit bieden een reeks bruggen, loopbruggen en tunnels toegang tot de tribunes, maar ook tot bars, restaurants en hotels. Ruime bewegwijzering helpt u de weg te vinden. De toegang tot sommige bruggen en tunnels is beperkt tot fans die een kaartje hebben voor de tribunes in dat gedeelte.

Vervoer: Bekijk onze Transportgids voor Monaco voor meer informatie en boekingsdetails voor transit.

Parkeren: Als je bij de meeste andere fans buiten het vorstendom verblijft, raden we je aande trein nemennaar Monaco tijdens het Grand Prix-weekend. elke dag. Besluit je toch zelf te gaan rijden, dan zijn donderdag en vrijdag de beste dagen om dit te doen, dan zijn er minder fans en minder verkeer. (We raden af om in het weekend te rijden.) Er zijn voldoende ondergrondse parkeergarages dicht bij het circuit, maar het is een goed idee om vooraf te reserveren om zeker te zijn van een plek op de locatie van uw voorkeur.Wij raden u aan te parkeren bij het voetbalstadion Stade Louis II in de wijk Fontvieille van het prinsdom (Klik hiervoor kaartlink). Een dag parkeren kost ongeveer € 20 en je zou geen problemen moeten hebben om een parkeerplaats te vinden, zelfs niet op de racedag.

Monaco Grand Prix 2025 Event Details

Warning: Neem de volgende zaken, die verboden zijn, niet mee: glazen flessen en blikjes; huisdieren; grote voorwerpen zoals: koffers, kinderwagens, fietsen, scooters, helmen, camerastatieven, enz.; elk voorwerp dat een andere toeschouwer schade kan berokkenen: vuurwapens, messen of messen, en in het algemeen elk bot voorwerp dat kan worden gebruikt om te snijden, ongeacht of het van metaal of anderszins is. Er zijn geen kluisjes of bagagefaciliteiten.

More…

Uitchecken de virtuele F1-simulatie (meeslepende videogame) waarin je kunt doen alsof je een coureur bent op het circuit van Monaco.

Houd je van supercars? Bekijk onze gids voor waar supercars en autoraces te zien zijn in Monaco.

Voor meer evenementen, bekijk onze compleet Monaco & de Franse Rivièra evenementenkalender.