Grande Prémio de Mónaco de F1: Guia de quem está por dentro

Este é um guia completo sobre o Grande Prémio do Mónaco de 2026, escrito por um residente do Mónaco que vai ao evento todos os anos. Este guia de quem está por dentro vai dar-te todas as informações que precisas, incluindo os locais, as festas, a venda de bilhetes, dicas exclusivas e a história desta famosa corrida automóvel.

O Mónaco O Grande Prémio é uma corrida de Fórmula 1 que se realiza no Circuito do Mónaco — estradas públicas transformadas num circuito de corridas. É um drama intenso que combina a energia do Super Bowl, a pompa de Wimbledon e os ajustes milimétricos do Kentucky Derby, que evitam o desastre — e depois avança a toda a velocidade.

A corrida decorre num circuito estreito traçado nas ruas da cidade do Mónaco, passando em frente ao porto e ao Casino de Monte Carlo. É um dos eventos mais importantes do Riviera Francesa e atrai mais de 100 000 espectadores ao Mónaco.

Funciona desde 1929, é o a corrida automóvel mais importante e prestigiada do mundo, e a joia das três corridas que compõem a ‘Tríplice Coroa’ do automobilismo. Durante quatro dias, o Mónaco transforma-se num universo de sobrecarregamento sensorial: o rugido dos motores perfura o ar salgado; a gordura e a borracha queimada impregnam o cabelo e a roupa.

É a joia glamorosa da coroa do circuito de Fórmula 1, a famosa série de corridas de carros com cockpit aberto para equipas como a Aston Martin Red Bull, a Ferrari e a Mercedes-Benz. Se queres alcançar a imortalidade no mundo do automobilismo, tens de triunfar aqui. “Ganhar o Grande Prémio do Mónaco é o ponto alto da carreira de qualquer piloto”, disse Nico Rosberg, que venceu três anos seguidos e depois se reformou, já que não havia mais nenhum objetivo de topo a alcançar nas corridas.

Realizada no último fim de semana de maio, a parte da F1 do evento (há uma corrida que não é de F1 na quinta-feira) começa com as sessões de treinos na sexta-feira, seguidas das corridas de qualificação no sábado e da corrida propriamente dita no domingo, às 14h. O piloto que vencer no sábado fica na primeira posição no domingo e, por isso, normalmente também ganha o Grande Prémio, já que é muito difícil ultrapassar nesta pista, o que torna as corridas de ambos os dias muito importantes.

Dica: Enquanto exploras a cidade, mantém-te atento, pois muitos dos condutores têm apartamentos no Mónaco, e com o Festival de Cinema de Cannes Um pouco mais abaixo na costa, o Mónaco vai ficar a rebentar pelas costuras com espectadores famosos.

História do Grande Prémio do Mónaco

Aqui tens uma excelente visão geral do porquê desta corrida ser tão especial:

A primeira corrida realizou-se em 1929, organizada pela Clube Automóvel do Mónaco e Antony Noghès. Como todas as corridas do Grande Prémio têm de decorrer dentro das fronteiras do país anfitrião, a única forma de a corrida se realizar era nas ruas do Mónaco. Começou como um rali automóvel para entusiastas e a participação era apenas por convite. Em 1933, a corrida já tinha ganho uma reputação de prestígio e era conhecida em todo o mundo. Em 1955, a corrida passou a fazer parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Uma pista perigosa

O traçado do Circuito do Mónaco, com 2,094 milhas, serpenteia diretamente para cima e para baixo pelas curvas apertadas esculpidas nas ruas da cidade, tornando impossível até mesmo aos peões atravessarem qualquer artéria principal. Com muitas variações de altitude, curvas apertadas e um túnel, é uma das pistas mais exigentes da Fórmula 1. Nunca se sabe o que vai acontecer, pois esta pista deixa pouca margem para erros.

Os pilotos que conduzem estes foguetões de 1 000 cavalos têm de reduzir drasticamente a velocidade aqui, passando de 185 mph para apenas 30 mph enquanto lutam contra a força gravitacional de até cinco Gs em curvas apertadas. “Para conseguir alguma coisa”, disse o vencedor do Grande Prémio de 1961 Stirling Moss disse, numa frase que ficou famosa: “Tens de estar preparado para te aventurares à beira do desastre.”

A última morte no Grande Prémio do Mónaco ocorreu em 1962, quando o piloto italiano Lorenzo Bandini morreu devido às queimaduras resultantes do acidente com o seu carro. Devido aos muitos problemas de segurança da pista, na prova de 1969 foram colocadas barreiras em determinados pontos. Antes disso, havia pouco ou nada que impedisse um carro de embater no que estivesse junto à pista. Podiam ser árvores, postes de iluminação, edifícios, janelas de vidro, a estação ferroviária ou as águas do porto.

Apesar das velocidades médias relativamente baixas, continua a ser um local muito perigoso para correr e muitas vezes é preciso a intervenção de um carro de segurança. Por isso, é o único Grande Prémio que não cumpre as normas de segurança da FIA. Um piloto médio muda de velocidade 3 666 vezes durante a corrida de 90 minutos, e há frequentemente acidentes que parecem um inferno — especialmente à saída do túnel do circuito.

No geral, a velocidade média que vais ver em qualquer corrida é de cerca de 80 a 90 MPH e podes contar com uma corrida que dure mais ou menos três horas. Cada corrida no Circuito do Mónaco tem 78 voltas e a velocidade mais alta de sempre registada na pista foi em 2007, quando a corrida foi ganha com uma velocidade média de 96,654 MPH. A velocidade mais baixa de sempre registada por um vencedor na pista de F1 do Mónaco foi de apenas 61,329 MPH, e isso aconteceu na primeira corrida de sempre, em 1950. O tempo de volta mais rápido no Circuito do Grande Prémio do Mónaco foi estabelecido em 2004 pelo piloto alemão Michael Schumacher, que terminou com um tempo de 1:14,439.

Aqui está o tricampeão do Grande Prémio do Mónaco (e residente no Mónaco) Nico Rosberg explicando os pormenores da pista:

Levar as crianças

Embora possa parece Embora o Grande Prémio do Mónaco pareça ser ótimo para as crianças, há várias desvantagens que deves ter em conta. O barulho dos motores dos carros é verdadeiramente ensurdecedor – mesmo com tampões nos ouvidos – e, muitas vezes, demasiado alto para os ouvidos sensíveis das crianças. Há muita espera entre as corridas, o que as crianças acham muito aborrecido. Não podes levar nada volumoso para as tribunas (como um saco de fraldas ou um carrinho de bebé). Além disso, não é fácil encontrar uma casa de banho (a menos que fiques o tempo todo no hotel). E, a menos que tenhas trazido a tua ama, vais ficar preso a tomar conta dos miúdos e perder toda a diversão da noite.

Dito isto, se quiseres levar os teus filhos, eles são bem-vindos ao Grande Prémio do Mónaco. As crianças com menos de cinco anos podem entrar de graça durante todo o fim de semana, mas, a menos que tenham o próprio bilhete, não terão lugar reservado e terão de se sentar no colo dos pais. As crianças com menos de 16 anos podem assistir às corridas de quinta-feira de graça e têm desconto nos bilhetes para as restantes corridas. Não te esqueças de trazer protetores auriculares do tipo usado em obras, porque o barulho é MUITO ALTO e as crianças acabam muitas vezes por chorar por causa disso.

Como ver o Grande Prémio

Qualquer lugar é bom, com o oceano como pano de fundo, a cidade e as montanhas a erguerem-se atrás de ti e os carros a passarem tão perto que consegues sentir o chão a tremer à medida que se aproximam. Todas as varandas, suites de hotel, conveses de iates e qualquer cantinho do Principado estão ocupados por quem está ansioso por ver a ação. Não é de admirar que os bilhetes para o Grande Prémio do Mónaco estejam entre os mais procurados da temporada de Fórmula 1, por isso reserva com a maior antecedência possível.

Dica: Para não seres enganado, certifica-te de que compra junto dos organizadores oficiais, ou então opta por um corretor/concierge de renome, de preferência alguém que resida em Mónaco o ano inteiro, como Monaco Star Events, que pode organizar toda a tua viagem, desde o hotel até às visitas e às festas.

Traz: Não te esqueças de trazer dinheiro suficiente para bebidas e petiscos (embora todos os restaurantes aceitem cartões de crédito), tampões para os ouvidos (sim, vais precisar deles!), barras energéticas ou mistura de frutos secos, um carregador portátil para o telemóvel (já que vais ter dificuldade em encontrar um sítio para o ligar à corrente e vais usá-lo para tirar imensos vídeos e fotos), bastante protetor solar, óculos de sol e um chapéu para te protegeres do sol e do vento.

Queres ver a corrida num ecrã? Podes assistir à transmissão em direto no YouTube (basta procurares «Grande Prémio do Mónaco em direto»), ou escolhe uma destas opções para veres na televisão em direto.

Aqui estão as tuas opções de visualização, da menos preferível à mais luxuosa:

Áreas de entrada geral

No Grande Prémio do Mónaco, há duas zonas de assistência ao público em geral (sem lugar reservado). A pequena zona Z1 fica ao lado do Tabac e esgota rapidamente, enquanto a zona Secteur Rocher fica na colina que leva ao Palácio do Príncipe e oferece vistas distantes do circuito.

Os bilhetes para o Rocher são a opção mais barata para os dias de corrida, mas têm algumas ressalvas importantes. Para garantires um lugar, vais ter de chegar lá muito cedo (o mais tardar às 6h da manhã!) Na verdade, há bastantes fãs que acampam durante a noite da quarta-feira antes do Grande Prémio e depois ficam por lá durante os quatro dias inteiros para não perderem o lugar. Trata-se de uma zona de entrada geral (basicamente, ficas só por ali na encosta de terra com vista para o porto), por isso traz as tuas próprias cadeiras dobráveis de campismo e tem em conta que a desvantagem é esta: vai estar lotado, vais estar rodeado por fãs hardcore que podem ser barulhentos e os carros vão parecer minúsculos (por isso, traz binóculos). Só vai se estiveres com um grupo de amigos, para que haja sempre alguém a tomar conta do teu lugar.

Tribunas

Se não tiveres um orçamento avultado nem conhecidos influentes, provavelmente vais assistir a partir das bancadas (lugares ao ar livre, semelhantes aos que se encontram num estádio). Bilhetes para lugares não reservados na bancada são a forma mais barata de ver as corridas e oferecem uma boa vista, mas vais ter de chegar lá muito cedo para arranjar um bom lugar.

Não é de admirar que o Mónaco tenha alguns dos lugares nas bancadas mais caros do atual calendário da F1 e que os preços tenham vindo a subir de forma generalizada nos últimos anos. O espaço reduzido do principado não permite grandes áreas de lugares sentados, o que significa que são vendidos menos de 40 000 lugares nas bancadas no Mónaco. Comprar bilhetes para a F1 no Mónaco é um pouco diferente das outras corridas, onde normalmente compras um bilhete de 3 dias e ficas no mesmo lugar durante todo o fim de semana. No Mónaco, é comum comprar bilhetes em diferentes bancadas para cada dia do fim de semana. 

A maioria dos bilhetes para a tribuna na sexta-feira custa 110 €. Os preços dos bilhetes sobem para uma média de 200 € no sábado e duplicam novamente para 400 € no dia da corrida. Os lugares na tribuna para os 3 dias no Mónaco custam entre 600 € (X1, X2) e 1430 € (Casino).

Muitos visitantes apressam-se a comprar bilhetes na tribuna de frente para a Praça do Casino, embora a visão da corrida seja relativamente limitada a partir deste ponto de vista, que é, sem dúvida, glamoroso. Se quiseres mesmo aproveitar o ambiente festivo, compra um bilhete para a tribuna numa das zonas do porto, a partir da esquina do Tabac para La Rascasse , onde a corrida é mais emocionante.

Aqui tens um guia sobre as diferenças entre as zonas das bancadas e outra opinião, com vídeos para cada secção. Seja qual for o lugar que arranjares na bancada, lembra-te de que vais ficar num banco ou num assento sem encosto, por isso talvez queiras trazer uma almofada, tampões para os ouvidos, água (mas não em copos de vidro) e uns petiscos. Nenhum dos lugares tem sombra, por isso traz um chapéu e protetor solar. Lembra-te de que não são permitidos objetos volumosos, como sacos de viagem e malas, nas bancadas, e não há cacifos onde possas guardar as tuas coisas.

Se compraste um bilhete de 2 ou 3 dias para a mesma tribuna, ou os pacotes Gold e Silver, vais poder participar no passeio pela pit lane. Fala com os representantes do circuito no próprio dia e fica a saber que vai haver uma fila longa.

Paddock Club

Esta é a opção mais social. O Paddock Club tem várias áreas onde podes relaxar, comer algo e conviver com outros convidados. Situado no porto do Mónaco, o Paddock Club fica perto da Pit Lane. Embora as vistas não sejam tão boas como noutras opções (só consegues ver uma curva), os bilhetes incluem passes para a Pit Lane, o que te dá a oportunidade de conhecer os pilotos, e a suite de hospitalidade oferece champanhe à vontade, almoços gourmet e tampões para os ouvidos da F1. Bilhetes para o Paddock Club e a Pit Lane custa, no mínimo, 6 700 € por pessoa.

Terraços

Muitas pessoas pagam para ver de um apartamento com terraço com vista para a pista (os residentes do Mónaco costumam alugar os seus apartamentos para este efeito). Normalmente, este aluguer é apenas durante o horário da corrida e inclui serviço de catering. Os terraços dos apartamentos oferecem as vistas mais deslumbrantes, se escolheres um terraço bem localizado.

Quartos de hotel

Outra opção é reservar um quarto de hotel com vista para a pista. Esta é a opção mais fácil e confortável. Há dois hotéis que vale a pena reservar para o Grande Prémio do Mónaco (ambos oferecem pacotes especiais de 4 noites para o Grande Prémio):

• No Hotel de Paris Podes reservar um quarto com vista para a Praça do Casino (a vista mais bonita da corrida) ou um pequeno terraço com vista tanto para o mar como para uma pequena parte da pista. Se reservares um quarto que não dê para a pista, ainda assim tens acesso gratuito ao terraço do jardim junto à pista para veres a corrida de muito perto. Se queres uma experiência de luxo aliada à possibilidade de conviver de forma requintada, este é o sítio ideal para ficares. Este hotel tem três restaurantes e um bar, todos com vistas imbatíveis sobre a pista.
• No Fairmont Monte Carlo Podes reservar um quarto virado para a pista (vais ter vista para uma curva em hairpin). Se reservares um quarto virado para o mar, podes ver a corrida a partir do terraço. Se quiseres beber e divertir-te com um público mais jovem, este é o sítio ideal para ficares. Tens acesso gratuito ao lounge no terraço, onde se realiza uma festa na piscina com DJ do ‘Nikki Beach’ e que oferece uma vista razoável de uma curva apertada do circuito.

Caixas VIP

Existem estruturas temporárias montadas ao longo da pista, junto ao porto — bem perto da ação. Estas estruturas estão divididas em pequenas salas, a que se chama cabines VIP. Podes comprar acesso aos camarotes VIP diretamente junto dos organizadores do Grande Prémio, por 5 250 € por pessoa para acesso durante o fim de semana. Isto dá-te acesso a uma vista fantástica, refeições em estilo buffet, bar aberto e um ambiente descontraído.

Iates

Os alugueres semanais de superiates para o Grande Prémio do Mónaco custam mais de 500 000 € (e boa sorte a encontrar um lugar na Condamine para o atracar, onde vais pagar até 128 000 € por dia para ficar ancorado durante a semana do Grande Prémio). Felizmente, uma “experiência” num superiate pode ser muito mais social e custar apenas uma fração do preço de um aluguer; uma experiência VIP num iate ao fim de semana é disponível junto dos organizadores oficiais por 4.900 € para 2 pessoas.

Embora seja um sítio fantástico para ver a corrida, nada representa melhor a alta sociedade da invejável vida noturna do Mónaco do que festejar sob as estrelas num superiate, com as luzes do palácio e o Casino de Monte Carlo a servir de suportes de livros cintilantes no cenário.

Restaurantes

Este é o segredo que só os locais conhecem e uma dica que só vais encontrar no Iconic Riviera… A forma como os locais assistem à corrida (quando não estão a ver do seu iate ou do terraço do apartamento) é reservando uma mesa para almoçar num dos restaurantes com vista para a pista. Prepara-te para pagar pelo menos 100 a 300 € por pessoa, mas em troca vais poder ser servido, beber, relaxar e ver a corrida de perto.

• Hotel de Paris: Os melhores restaurantes e miradouros, de longe, ficam neste hotel. Dá um mimo ao teu paladar com o menu de um chef com estrela no Hotel de Paris’ Luís XV enquanto assistem à corrida de perto a partir do terraço deles na Praça do Casino. Almoça junto à pista no Salle Empire, que fica numa altura suficiente para te proporcionar uma vista perfeita. Tem uma vista panorâmica da pista, tanto da praça do casino como do porto, a partir de O Grill. Depois do almoço, vai até ao famoso Bar Americain e assiste à corrida enquanto saboreias cocktails exclusivos de 30 € (ou te dás ao luxo de beber um Dom de 2003 por 15 000 €) e te afundas lentamente nos sofás macios e almofadados do terraço.
• Almoça no Café de Paris Monte-Carlo no meio da praça do casino. As barreiras bloqueiam um pouco a vista, mas continua a ser um sítio divertido para se estar.
• Assiste à corrida de cima enquanto desfrutas de L’Hirondelle o menu especial do restaurante e ir dar um mergulho ou desfrutar de tratamentos de spa de luxo durante as pausas da corrida.
• Hôtel Hermitage: O restaurante com estrela Michelin Yannick Alléno e o terraço do Crystal Bar são também locais de eleição para desfrutar de um jantar ou de uma bebida com uma bela vista para o circuito.
• Se tiveres um orçamento mais reduzido, podes ouvir o rugido dos motores à medida que passam a toda a velocidade La Rascasse (um restaurante informal perto do Paddock Club). Pede para te sentarem no terraço do 2.º andar, no canto mais a nordeste.
• Aqui está um lista de restaurantes com preços e promoções (mas não te esqueças de reservar com bastante antecedência!)

Apenas para convidados

As empresas (como a NetJets) também alugam enormes terraços nos telhados para poderem convidar os seus melhores clientes. Se tiveres a sorte de ser convidado para um destes eventos, podes contar com vistas incríveis da cidade e da corrida, champanhe à vontade, refeições gourmet, atuações de DJs e brindes com a marca (como casacos e bonés).

Um convite para o The Clube Náutico do Mónaco (onde as estrelas de cinema se misturam com os pilotos) é um dos eventos mais procurados da cidade. Vais precisar de conhecer alguém que seja sócio deste clube. É um dos melhores sítios em Mónaco para veres a corrida, já que fica no porto e tem vistas incríveis da pista e dos iates à volta.

Ainda mais exclusivas são as salas de observação reservadas aos proprietários das equipas privadas e aos principais patrocinadores, situadas por cima dos boxes. Vais precisar de um convite especial para entrar (e de uns tampões para os ouvidos bem resistentes), e vais ter esta vista dos carros quando eles param para fazer manutenção:

Grande Prémio Itinerário de um bilionário

Se queres gastar dinheiro, este é o sítio e o momento certos para o fazeres. Desde sabres de champanhe a suites de hotel de 72 000 €, aqui fica uma amostra de como as despesas chegam a ser de deixar qualquer um de boca aberta ????????

• ???? Vaga para superiate de 500 000 € – Cinco noites atracado no privilegiado Porto Hercule. Isso é só pelo estacionamento — combustível, pessoal e champanhe não estão incluídos.
• ???? Mesa “Diamond” no Amber Lounge por 35 000 € – Seis lugares, garrafas magnum à vontade, anfitriã particular e passes para os bastidores do desfile de moda dos pilotos.
• ????️ Passe de três dias para o Paddock Club por 21 600 € – Inclui passeios pela pit lane, cocktails num iate e corridas na primeira fila, com vista para La Rascasse.
• ???? Até 15 000 € na mesa da cabine do DJ do Jimmy’z – Senta-te ao lado das mesas de mistura com serviço VIP de garrafas (duas garrafas magnum de Ace of Spades) e a energia das celebridades até às 5 da manhã.
• ???? Jeroboam de Champagne Carbon de 6 000 € – É a mesma garrafa de 3 litros que os vencedores da F1 espalham no pódio… mas se quiseres mesmo dar nas vistas, acrescenta 10 000 € por um Salmanazar de 9 litros, ou vai até ao fim com um Balthazar de 12 litros por 20 000 €.
• ???? 12 000 € Terraço VIP do Beau Rivage (20 convidados) – Vistas do terraço sobre Sainte-Dévote, com buffet gourmet e bar aberto.
• ???? 650 € por um voo de helicóptero de sete minutos (Nice ⇄ Mónaco) – Vais escapar ao trânsito, mas não à tua conta bancária.
• ????️ 5 200 € – Pacote “Surf‑&‑Turf” com iate e terraço (por pessoa) – Assiste ao evento num iate de três conveses no sábado e num terraço no telhado no domingo.
• ???? Aluguer de 330 000 € por dia do Carinthia VII, com 97 m – Um dos iates de aluguer mais caros do mundo. Combustível, gorjetas à tripulação e extras de luxo não incluído.
• ???? 72 000 € por uma suíte de 4 noites no Hôtel de Paris – A Suíte Diamante dá para a Praça do Casino, tem serviço de mordomo, um terraço privado e dá para ouvir o barulho dos motores em primeira fila.
• ⚓ Megaiate Sailing Yacht A, no valor de 500 000 000 € – Muitas vezes fica ancorado só para se exibir durante o fim de semana do GP. Não está disponível para aluguer — só dá inveja.

Queres saber como é que se faz isto em grande? Aqui vai a nossa sugestão para curtires o Grande Prémio do Mónaco ao estilo bilionário:

1. Acorda na tua suíte no Hotel de Paris (entre 22 000 € e 44 000 € por noite).
2. Assiste às primeiras corridas a partir do enorme terraço ou da piscina privada da tua suíte.
3. Todos os dias, escolhe um dos três restaurantes do hotel para almoçar, todos com vista para a pista de corridas (300 a 1500 € por pessoa).
4. Depois do almoço, saboreia cocktails de 30 € no Bar Americain, no Hotel de Paris, enquanto assistes à corrida.
5. Vai a uma festa num iate e convive com outros bilionários, supermodelos e pilotos de corridas.
6. Vai jantar ao Sass, ao Song Qi, ao Coya, ao Maya Jah ou a qualquer um dos muitos restaurantes glamorosos e animados do Mónaco.
7. Reserva uma mesa com os teus amigos numa das festas do Grande Prémio (por um valor entre 3 000 € e 15 000 €) e fica acordado até às 4 da manhã a divertir-te com outros bilionários.
8. Começa de novo no dia seguinte.

Dá uma olhadela no nosso Guia de luxo extremo da Riviera Francesa e o nosso guia para curtir o Mónaco como um bilionário para saberes mais…

Grande Prémio Itinerário económico

Não és bilionário? Não há problema! Vou contar-te um segredo… Os bilhetes para quinta-feira custam apenas 30 € a partir do ACM. Ok, na quinta-feira não vais ver nenhum carro de Fórmula 1, mas vais ver a Porsche Supercup e também os carros da GP2. Este dia tem todo o barulho, cheiros, vibrações, sensações, acidentes e emoção dos outros dias. Se insistires em ir com crianças (o que não recomendamos), este é o dia ideal para ires, pois é menos agitado, barulhento e cheio de gente.

Para o fim de semana, o Sector Rocher do Grande Prémio do Mónaco é a zona de entrada geral mais barata, com bilhetes a custar 120 € no dia da corrida e pouco mais de 300 € para todo o fim de semana. A zona é só para lugares em pé e fica nas encostas que levam ao Rocher, com vista para a La Piscine e para a curva Anthony Noghes. Para arranjares os melhores lugares, chega cedo.

Ficar em Mónaco é conveniente, mas talvez não seja muito prático para quem tem um orçamento limitado. Os quartos esgotam-se por milhares de euros muito antes da corrida, por isso, para conseguires o melhor preço, tenta ficar em Nice ou numa das outras cidades ao longo da linha férrea, tipo Menton ou até mesmo Antibes ou Cannes. Também não te esqueças de considerar a possibilidade de atravessar a fronteira até à cidade italiana de Ventimiglia, onde os preços dos hotéis são consideravelmente mais baixos. Bilhetes de comboio custam menos de 10 € para uma viagem de ida e volta a partir de Nice (20 minutos) ou Ventimiglia (36 minutos), se reservares com antecedência, embora os preços sejam mais caros para reservas feitas no próprio dia.

Depois da corrida

Quando as corridas terminarem, podes ver os carros e os pilotos de perto, participando no passeio pela pit lane ou indo à sessão de autógrafos.

Sessões de autógrafos

As sessões de autógrafos dos pilotos de F1 realizam-se normalmente na MGP Live Fanzone, na Place d’Armes . A entrada é GRÁTIS, não é preciso ter bilhete para a corrida.

Passeio pela Pit Lane da F1

Antes era bastante fácil participar no Pit-Lane Walk sem um bilhete para o fim de semana, mas os organizadores tornaram recentemente os requisitos de entrada mais rigorosos, por isso não te esqueças de trazer os teus bilhetes de sábado/domingo. Ainda é possível entrares sem um bilhete para o fim de semana, mas não podemos garantir isso. Tal como tudo no Mónaco, não há muito espaço na Pit Lane e podes esperar uma grande aglomeração, especialmente em frente às garagens das equipas de topo e quando os pilotos estiverem por perto. Se não gostas de espaços superlotados, recomendamos que não participes nesta atividade em particular.

Onde ir à festa no Grande Prémio

Pode-se dizer que a maior atração do Mónaco nesta altura são as festas épicas e decadentes. Este é, provavelmente, o ambiente festivo mais exclusivo do mundo (à exceção de eventos relacionados com o cinema, como os Óscares). É aqui que podes conviver com membros da realeza, pilotos de corridas, estrelas do rock, atletas olímpicos, atores, supermodelos, bilionários, líderes empresariais e outras celebridades.

A melhor maneira de curtir a vida noturna do Grande Prémio é começar com um jantar num restaurante glamoroso, seguido de uma festa num iate e terminar numa das muitas festas glamorosas com DJs. Há imensas opções por onde escolher para curtir à noite durante o Grande Prémio do Mónaco, mas, a menos que sejas uma supermodelo com bons contactos, vais precisar de ter muito dinheiro para participar.

Não é raro ver grandes apostadores a gastar centenas de milhares de euros numa noite só em bebidas, jogos de mesa e entradas, para eles próprios e para a sua comitiva.

Desde festas em iates a discotecas, não te esqueças de planear – e reservar – com antecedência, pois o preço de entrada de última hora (se é que consegues entrar) pode chegar aos 5 000 € por pessoa. E prepara-te para uma experiência intensa — o ambiente é de decadência ao estilo 100% com um toque de burlesco (infelizmente, pode parecer um pouco antiquado, já que não há bailarinos masculinos).

A discoteca mais famosa do Mónaco é o Jimmy’z. Nas noites do Grande Prémio, recebe mil super-VIPs lá dentro, com mais 1 500 a fazer fila lá fora. Quem é que é alguém já desembolsou de bom grado uma quantia absurda de dinheiro pela oportunidade de festejar com pilotos de F1, proprietários de equipas e supermodelos durante o fim de semana de F1.

As festas de DJs do Grand Prix mais conhecidas são Amber Lounge (uma festa pop-up onde podes gastar até 27 000 € numa mesa — por noite), Jimmy’z (a maior discoteca, onde uma mesa custa entre 3 000 e 15 000 euros), Twiga (outra discoteca), Nikki Beach (espaço de lazer junto à piscina no terraço do Hotel Fairmont), Buddha-Bar (salão e restaurante), e – o nosso favorito – Pôr-do-sol (uma festa ao ar livre no Meridiano‘(a praia privada do...).

O Grande Prémio do Mónaco em Filmes

Só por diversão, aqui está um vídeo da corrida do «Iron Man 2»:

E isto é de um filme de 1966:

Como te deslocares Mónaco

Localização: As ruas do Mónaco, desde o porto na Condamine até Monte Carlo e de volta. Deslocar-te no Mónaco com tantas ruas fechadas pode ser complicado (e não podes contar com o Google Maps para te ajudar!), por isso não te esqueças de pedir ao teu agente/concierge um mapa detalhado com os percursos a pé que deves seguir para ires de um sítio para outro.

Encerramento de ruas: O circuito fica fechado ao trânsito e aos peões todas as manhãs, durante o fim de semana do Grande Prémio, das 5h30 às 8h00, e reabre depois de as corridas terminarem, entre as 19h30 e as 20h30. 

Como te deslocares: Quando o circuito está fechado, há dez portões de entrada que dão acesso. (Vê abaixo os portões de entrada recomendados para cada tribuna – desculpa, não temos um mapa atualizado com a localização dos portões, mas normalmente ficam perto das tribunas). Dentro do circuito, há uma série de pontes, passadiços e túneis que dão acesso às bancadas, bem como a bares, restaurantes e hotéis. Haverá sinalização abundante para te ajudar a orientar-te. O acesso a algumas pontes e túneis está restrito aos fãs que tenham um bilhete para as bancadas daquela secção.

Transportes: Vê o nosso Guia de transportes do Mónaco para mais informações e detalhes sobre reservas de transportes públicos.

Estacionamento: Se estiveres a ficar com a maioria dos outros adeptos fora do principado, recomendamos que viajar de comboio para o Mónaco no fim de semana do Grande Prémio. Todos os dias. Se decidires ir de carro, a quinta-feira e a sexta-feira são os melhores dias para o fazeres, pois há menos fãs e menos trânsito. (Não recomendamos conduzir ao fim de semana.) Há muitos parques de estacionamento subterrâneos perto do circuito, mas é boa ideia fazer a reserva com antecedência para garantires um lugar no local que preferires. Recomendamos que estaciones no estádio de futebol Stade Louis II, na zona de Fontvieille do principado (clica aqui (para ver o link do mapa). Um dia de estacionamento custa cerca de 20 € e não deves ter dificuldade em encontrar um lugar, mesmo no dia da corrida.

Grande Prémio do Mónaco Detalhes do evento de 2026

Aviso: Não tragas as seguintes coisas, que são proibidas: garrafas de vidro e latas; animais de estimação; objetos volumosos, como: malas, carrinhos de bebé, bicicletas, trotinetas, capacetes, tripés de câmara, etc.; qualquer objeto que possa causar danos a outro espectador: armas de fogo, facas ou lâminas e, de um modo geral, qualquer objeto contundente que possa ser usado para cortar, seja de metal ou de outro material. Não há cacifos nem locais para guardar bagagem.

Mais…

Dá uma olhadela em a simulação virtual de F1 (um videojogo imersivo) onde podes fingir que és um piloto no circuito do Mónaco.

Gostas de supercarros? Dá uma vista de olhos no nosso guia sobre onde ver supercarros e corridas de carros no Mónaco.

Para mais eventos, dá uma vista de olhos no nosso Descobre o Mónaco e a Riviera Francesa na íntegra calendário de eventos.