F1:s Grand Prix i Monaco: En insiderguide

Detta är en komplett guide till Monacos Grand Prix 2026, skriven av en invånare i Monaco som är på plats varje år. Denna insiderguide ger dig all information du behöver, bland annat om platser, fester, biljettförsäljning, insidertips och historien bakom detta berömda bilrace.

Den Monaco Grand Prix är ett Formel 1-lopp på Circuit de Monaco – allmänna vägar som omvandlats till en racerbana. Det är ett spännande drama som förenar Super Bowls energi, Wimbledons pompa och Kentucky Derbys millisekundsnabba, ödesavgörande manövrer – och sedan spolas framåt i snabb takt.

Loppet går på en smal bana som är utstakad på Monacos gator och passerar framför hamnen och Monte Carlo-kasinot. Det är ett av de främsta evenemangen på Franska Rivieran och lockar mer än 100 000 åskådare till Monaco.

Verksamheten har bedrivits sedan 1929 och är den världens viktigaste och mest prestigefyllda biltävling, och juvelen bland de tre tävlingarna som utgör motorsportens ‘Triple Crown’. Under fyra dagar förvandlas Monaco till en värld full av sinnesintryck: motorljuden skär genom den salta luften; olja och bränt gummi sätter sig i håret och på kläderna.

Det är den glamorösa kronjuvelen i Formel 1-kalendern, den berömda racingserien med öppna cockpitar för team som Aston Martin Red Bull, Ferrari och Mercedes-Benz. Om man vill uppnå odödlighet som racerförare måste man segra här. “Att vinna Monacos Grand Prix är höjdpunkten i varje racerförares karriär”, sa Nico Rosberg, som vann tre år i rad och sedan avslutade sin karriär, eftersom det inte fanns några ytterligare höjdpunkter att uppnå inom motorsporten.

Evenemanget äger rum den sista helgen i maj, och F1-delen (det hålls ett icke-F1-lopp på torsdagen) inleds med träningar på fredagen, följt av kvalet på lördagen och själva loppet på söndagen kl. 14.00. Den förare som vinner på lördagen får starta längst fram på söndagen och vinner därför normalt sett även Grand Prix-loppet, eftersom det är mycket svårt att köra om på denna bana, vilket gör att båda dagarnas lopp är mycket viktiga.

Tips: När du utforskar staden bör du hålla ögonen öppna, eftersom många av förarna har lägenheter i Monaco, och med Filmfestivalen i Cannes Lite längre ner längs kusten kommer Monaco att vara fullpackat med kända åskådare.

Historia i Monacos Grand Prix

Här är en bra översikt över varför det här loppet är så speciellt:

Det första loppet ägde rum 1929 och anordnades av Monacos bilklubb och Antony Noghès. Eftersom alla Grand Prix-tävlingar måste äga rum inom värdlandets gränser var det enda sättet att genomföra tävlingen på att köra den på Monacos gator. Det började som en bilrally för entusiaster och var endast öppet för inbjudna deltagare. År 1933 hade tävlingen skaffat sig ett prestigefyllt rykte och var känd över hela världen. År 1955 blev loppet en del av Formel 1-världsmästerskapet.

En farlig bana

Circuit de Monacos bana, som är 2,094 miles lång, slingrar sig rakt upp och ner längs de smala serpentinvägarna som skurits ut i stadens gator, vilket gör det omöjligt även för fotgängare att ta sig över de stora huvudgatorna. Med många höjdskillnader, snäva kurvor och en tunnel är det en av de mest krävande banorna i Formel 1. Man vet aldrig vad som kommer att hända, eftersom den här banan lämnar mycket lite utrymme för misstag.

Förarna som styr dessa raketliknande bilar på 1 000 hästkrafter måste här plötsligt sänka farten från 185 mph till bara 30 mph, samtidigt som de kämpar mot en gravitationskraft på upp till fem G i snäva kurvor. “För att uppnå någonting”, sade vinnaren av Grand Prix 1961 Stirling Moss sa i ett berömt citat: “Man måste vara beredd att våga sig in på katastrofens gräns.”

Det senaste dödsfallet i Monacos Grand Prix inträffade 1962, då den italienske föraren Lorenzo Bandini avled av brännskador som uppstod till följd av att hans fordon kraschade. På grund av banans många säkerhetsbrister infördes vid tävlingen 1969 skyddsbarriärer på vissa ställen. Innan dess fanns det nästan ingenting som hindrade en bil från att krascha in i det som fanns intill banan. Det kunde vara träd, lyktstolpar, byggnader, fönsterrutor, järnvägsstationen eller hamnvattnet.

Trots de relativt låga medelhastigheterna är det fortfarande en mycket farlig bana att tävla på, och ofta måste säkerhetsbilen rycka in. Därför är det det enda Grand Prix-loppet som inte uppfyller FIA:s säkerhetskrav. En genomsnittlig förare växlar 3 666 gånger under det 90 minuter långa loppet, och det inträffar ofta våldsamma krascher – särskilt när man kommer ut ur banans tunnel.

Generellt sett ligger medelhastigheten i ett lopp på omkring 80 till 90 MPH, och man kan räkna med att ett lopp varar ungefär tre timmar. Varje lopp på Circuit de Monaco består av 78 varv, och den högsta hastigheten som någonsin uppmätts på banan var 2007, då loppet vanns med en genomsnittshastighet på 96,654 MPH. Den lägsta vinnarhastigheten som någonsin uppmätts på F1-banan i Monaco var bara 61,329 MPH, och det var i det allra första loppet 1950. Den snabbaste varvtiden på banan för Monacos Grand Prix sattes 2004 av den tyske föraren Michael Schumacher, som slutade med tiden 1:14,439.

Här är den trefaldige vinnaren av Monacos Grand Prix (och bosatt i Monaco) Nico Rosberg där man förklarar banans alla detaljer:

Att ta med barn

Även om det kanske verkar Även om Monacos Grand Prix skulle kunna vara ett fantastiskt evenemang för barn finns det flera nackdelar som du bör vara medveten om. Ljudet från bilmotorerna är rent ut sagt öronbedövande – även med öronproppar – och ofta för högt för barns känsliga öron. Det blir mycket väntan mellan loppen, vilket barn tycker är väldigt tråkigt. Du får inte ta med dig något skrymmande in på läktarna (som en blöjväska eller barnvagn). Dessutom är det inte lätt att hitta en toalett (om du inte tillbringar hela tiden på hotellet). Och om du inte har tagit med dig barnflickan kommer du att vara tvungen att sitta barnvakt och gå miste om allt kvällsunderhållning.

Med det sagt, om du vill ta med dina barn är de välkomna till Monacos Grand Prix. Barn under fem år har fri entré under hela helgen, men om de inte har en egen biljett får de ingen egen sittplats och måste sitta i förälderns knä. Barn under 16 år har fri entré till torsdagens lopp och får rabatt på biljetter till de övriga loppen. Se till att ta med hörselskydd av den typ som används på byggarbetsplatser, eftersom det är MYCKET HÖGT och barnen ofta börjar gråta på grund av bullret.

Så här tittar du Grand Prix

Varje plats är bra, med havet som bakgrund, staden och bergen som reser sig bakom dig, och bilar som susar förbi så nära att du kan känna marken skaka när de närmar sig. Varje balkong, hotellsvit, yachtdäck och varje möjlig plats i furstendömet är fylld av människor som ivrigt vill följa tävlingen. Det är inte förvånande att biljetter till Monacos Grand Prix är bland de mest eftertraktade under Formel 1-säsongen, så boka så långt i förväg som möjligt.

Tips: För att undvika att bli lurad, se till att köp från de officiella arrangörerna, eller vända dig till en välkänd mäklare eller concierge, helst en som är verksam året runt i Monaco, till exempel Monaco Star Events, som kan ordna hela resan åt dig, från hotell till visningar och fester.

Ta med: Se till att ta med tillräckligt med kontanter för förfriskningar (även om alla restauranger tar kreditkort), öronproppar (ja, du kommer att behöva dem!), snacks eller nötblandning, ett externt batteri till mobilen (eftersom det är svårt att hitta någonstans att ladda den, och du kommer att använda den för att ta massor av videoklipp och foton), rikligt med solkräm, solglasögon och en hatt som skydd mot sol och vind.

Vill du se loppet på en skärm? Du kan följa tävlingen live via YouTube (sök bara på ”Monaco Grand Prix live”), eller Välj ett av dessa alternativ för att titta på direktsänd TV.

Här är dina visningsalternativ, från det minst önskvärda till det mest lyxiga:

Allmänna tillträdesområden

Vid Monacos Grand Prix finns två tittarområden med fri placering (utan reserverade platser). Det lilla området Z1 ligger intill Tabac och blir snabbt fullsatt, medan området Secteur Rocher ligger på kullen som leder upp till Prinsens palats och erbjuder utsikt över banan på avstånd.

Biljetter till Rocher är det billigaste alternativet på tävlingsdagarna, men det finns några viktiga saker att tänka på. För att få en plats måste du ta dig dit mycket tidigt (senast kl. 06.00!) Faktum är att en hel del fans slår läger över natten onsdagen före Grand Prix och sedan stannar kvar under alla fyra dagarna för att inte förlora sin plats. Det här är fri placering (i princip hänger man bara på jordsluttningen med utsikt över hamnen), så ta med egna hopfällbara campingstolar och var medveten om nackdelen: det kommer att vara trångt, du kommer att vara omgiven av eventuellt högljudda hardcore-fans, och bilarna kommer att se pyttesmå ut (så ta med kikare). Åk bara dit om ni är ett gäng, så att det alltid finns någon som kan hålla koll på er plats.

Läktare

Om du inte har en stor budget eller vänner på höga poster kommer du förmodligen att få titta på från läktaren (utomhusplatser som liknar dem man hittar på en idrottsarena). Biljetter till icke-reserverade platser på läktaren är det billigaste sättet att se tävlingarna på och erbjuder en bra utsikt, men du måste vara där väldigt tidigt för att få en bra plats.

Det är inte förvånande att Monaco säljer några av de dyraste läktarplatserna på den aktuella F1-kalendern, och priserna har stigit över hela linjen under de senaste åren. Furstendömets trånga utrymmen lämpar sig inte särskilt väl för stora åskådarområden, vilket innebär att färre än 40 000 läktarplatser säljs i Monaco. Att köpa F1-biljetter i Monaco skiljer sig något från andra tävlingar, där man normalt köper en 3-dagarsbiljett och sitter på samma plats under hela helgen. I Monaco är det vanligt att köpa biljetter till olika läktare för varje dag under helgen. 

De flesta läktarbiljetterna på fredagen kostar 110 euro. Biljettpriserna stiger till i genomsnitt 200 euro på lördagen och fördubblas ytterligare till 400 euro på tävlingsdagen. Priserna för 3-dagars läktarplatser i Monaco varierar från 600 euro (X1, X2) till 1 430 euro (Casino).

Många besökare skyndar sig att köpa biljetter till läktaren som vetter mot Casino Square, även om utsikten över loppet är relativt begränsad från denna visserligen glamorösa utsiktspunkt. Om du verkligen vill njuta av den festliga stämningen bör du köpa en läktarbiljett i något av områdena i hamnen från Tabac-hörnet till La Rascasse , där tävlingen är som mest spännande.

Här är en guide till skillnaderna mellan läktarområdena och en annan åsikt, komplett med videoklipp för varje avsnitt. Oavsett vilken plats du får på läktaren bör du tänka på att du antingen kommer att sitta på en bänk eller en stol utan ryggstöd, så det kan vara en bra idé att ta med en sittdyna, öronproppar, vatten (men inte i glas) och något att äta. Ingen av platserna ligger i skuggan, så ta med en hatt och solkräm. Tänk på att skrymmande föremål som övernattningsväskor och resväskor inte är tillåtna på läktarna och att det inte finns några förvaringsskåp där du kan lämna dina saker.

Om du har köpt en 2- eller 3-dagarsbiljett till samma läktare, eller ett guld- eller silverpaket, har du rätt att delta i en rundtur i depån. Fråga banans personal på plats den dagen och tänk på att det kommer att vara lång kö.

Paddock Club

Detta är det mest sociala alternativet. Paddock Club har flera områden där du kan koppla av, äta något och umgås med andra gäster. Paddock Club ligger i Monacos hamn, nära Pit Lane. Utsikten är visserligen inte lika bra som vid andra alternativ (man ser bara en kurva), men i biljetterna ingår Pit Lane-pass som ger dig möjlighet att träffa förarna, och i VIP-sviten bjuds det på obegränsad champagne, gourmetluncher och F1-öronproppar. Biljetter till Paddock Club och Pit Lane kostar minst 6 700 euro per person.

Terrasser

Många betalar för att se ut från en lägenhet med terrass med utsikt över banan (invånarna i Monaco hyr ofta ut sina lägenheter för detta ändamål). Vanligtvis gäller uthyrningen endast under tävlingstiden och inkluderar catering. Lägenhetsterrasserna erbjuder den mest vidsträckta utsikten, om man väljer en terrass med bra läge.

Hotellrum

Ett annat alternativ är att boka ett hotellrum med utsikt över banan. Detta är det enklaste och bekvämaste alternativet. Det finns två hotell som är värda att boka inför Monacos Grand Prix (båda hotellen erbjuder specialpaket för Grand Prix med fyra övernattningar):

• Vid Hotel de Paris Du kan boka ett rum med utsikt över Casino Square (den vackraste utsikten över loppet) eller välja ett rum med en liten terrass som vetter mot både havet och en liten del av banan. Om du bokar ett rum som inte vetter mot banan har du ändå fri tillgång till trädgårdsterrassen vid banan, där du kan följa loppet på nära håll. Om du vill ha en exklusiv upplevelse i kombination med möjligheten att umgås på ett raffinerat sätt är detta rätt ställe att bo på. Hotellet har tre restauranger och en bar, alla med oslagbar utsikt över banan.
• Vid Fairmont Monte Carlo Du kan boka ett rum med utsikt mot banan (då får du se en hårnålskurva). Om du bokar ett rum mot havet kan du följa loppet från taket. Om du vill dricka och festa med ett yngre gäng är det här rätt ställe att bo på. Du får gratis tillgång till deras takterrass, där det anordnas en ‘Nikki Beach’-DJ-poolfest och där du har en bra utsikt över en snäv kurva på banan.

VIP-loger

Längs banan vid hamnen – alldeles intill händelsernas centrum – har man satt upp tillfälliga byggnader. Dessa byggnader är indelade i små rum som kallas VIP-loger. Du kan köp tillgång till VIP-loger direkt från Grand Prix-arrangörerna, för 5 250 euro per person för tillträde under helgen. Detta ger dig tillgång till en fantastisk utsikt, buffémåltider, en öppen bar och en gemytlig stämning.

Yachter

Att hyra en superyacht under Grand Prix-veckan i Monaco kostar minst 500 000 euro (och lycka till med att hitta en plats att lägga till i Condamine, där man får betala upp till 128 000 euro per dag för att lägga till under Grand Prix-veckan). Lyckligtvis kan en “upplevelse” ombord på en superyacht vara betydligt mer social och kostar bara en bråkdel av priset för en charter; en VIP-yachtupplevelse under en helg är kan köpas från de officiella arrangörerna för 4 900 euro för 2 personer.

Även om det är en utmärkt plats att följa loppet från, finns det inget som bättre symboliserar Monacos eftertraktade nattlivs finare kretsar än att festa under stjärnhimlen på en superyacht, med palatsets ljus och Monte Carlo-kasinot som fungerar som glittrande bokstöd i bakgrunden.

Restauranger

Det här är hemligheten som bara lokalbefolkningen känner till, och ett tips som du bara hittar på Iconic Riviera… Det sätt på vilket lokalbefolkningen brukar titta på loppet (när de inte följer det från sin yacht eller från terrassen till sin lägenhet) är att boka ett bord till lunch på en av restaurangerna med utsikt över banan. Räkna med att betala minst 100–300 euro per person, men då kan du bli serverad, dricka, koppla av och följa loppet på nära håll.

• Hotel de Paris: De absolut bästa restaurangerna och utsiktsplatserna finns på detta hotell. Skäm bort dina smaklökar med en meny från en stjärnbelönad kock på Hotel de Paris’ Ludvig XV medan de följer loppet på nära håll från sin terrass på Kasinotorget. Ät lunch vid banan på Salle Empire, som ligger precis tillräckligt högt för att ge dig en perfekt utsikt. Få en fågelperspektivvy över banan, både från kasinotorget och från hamnen, från Grillen. Efter lunchen kan du bege dig till den berömda Bar Americain och titta på loppet medan du smuttar på signaturcocktails för 30 euro (eller unnar dig en Dom från 2003 för 15 000 euro) och långsamt sjunker ner i de mjuka, stoppade sofforna på terrassen.
• Ät lunch på Café de Paris Monte Carlo mitt på kasinotorget. Avspärrningarna skymmer utsikten lite, men det är ändå ett trevligt ställe att vara på.
• Följ loppet uppifrån medan du njuter av L’Hirondelle restaurangens specialmeny och ta en simtur eller njut av lyxiga spabehandlingar under tävlingspauserna.
• Hôtel Hermitage: Den stjärnbelönade restaurangen Yannick Alléno och den terrassen vid Crystal Bar är också utmärkta platser för att njuta av en middag eller en drink med fin utsikt över banan.
• Om du har en mindre budget kan du höra motorernas vrål när de susar förbi La Rascasse (en avslappnad restaurang nära Paddock Club). Be om att få sitta på terrassen på andra våningen, längst bort i det nordöstra hörnet.
• Här är en lista över restauranger med priser och erbjudanden (men se till att boka i god tid!)

Endast på inbjudan

Företag (som till exempel NetJets) hyr också in stora takterrasser för att kunna bjuda in sina bästa kunder. Om du har turen att bli inbjuden till en sådan tillställning kan du förvänta dig en fantastisk utsikt över staden och tävlingen, champagne så mycket du orkar, gourmetmat, DJ-uppträdanden och varumärkesgåvor (som jackor och kepsar).

En inbjudan till The Yachtklubben i Monaco (där filmstjärnor umgås med förarna) är en av stadens mest eftertraktade biljetter. Du måste känna någon som är medlem i den här klubben. Det är en av de bästa platserna i Monaco att följa loppet från, eftersom den ligger vid hamnen med fantastisk utsikt över banan och de omgivande yachterna.

Ännu mer exklusiva är de privata utsiktsrummen för teamägare och huvudsponsorer ovanför depån. För att komma in där krävs en särskild inbjudan (och riktigt bra öronproppar), och därifrån får du den här utsikten över bilarna när de stannar till för underhåll:

Grand Prix Miljardärens resplan

Om du vill spendera pengar är det här rätt plats och rätt tillfälle att göra det. Från champagnesablar till hotellsviter för 72 000 euro – här får du en inblick i hur häpnadsväckande utgifterna kan bli ????????

• ???? En båtplats för superyachter för 500 000 euro – fem nätter i det exklusiva Port Hercule. Det är endast kostnaden för båtplatsen – bränsle, personal och champagne ingår inte.
• ???? 35 000 € för ett “Diamond”-bord på Amber Lounge – sex platser, obegränsad tillgång till magnumflaskor, egen värdinna och backstage-pass till förarnas modevisning.
• ????️ 21 600 euro för ett tre dagars Paddock Club-pass – Inkluderar promenader längs depågatan, cocktails ombord på en yacht och tävlingar från första raden ovanför La Rascasse.
• ???? Upp till 15 000 € för ett bord vid Jimmy’z DJ-bås – Sitt bredvid skivspelarna med VIP-flaskservice (två magnumflaskor Ace of Spades) och känn stjärnornas energi ända till kl. 05.00.
• ???? 6 000 € för en Champagne Carbon-jeroboam – Det är samma 3-litersflaska som F1-vinnarna sprutar med på podiet… men om du verkligen vill imponera, lägg till 10 000 euro för en 9-liters Salmanazar, eller satsa allt på en 12-liters Balthazar för 20 000 euro.
• ???? 12 000 € på Beau Rivages VIP-terrass (20 gäster) – Utsikt från takterrassen över Sainte-Dévote med gourmetbuffé och fri bar.
• ???? 650 € för en sju minuter lång helikoptertur (Nice ⇄ Monaco) – Du slipper trafiken, men inte utgifterna.
• ????️ 5 200 € – “Surf‑&‑Turf”-paket med yacht och takterrass (per person) – Njut av utsikten från en tre-däckad yacht på lördagen och från en takterrass på söndagen.
• ???? 330 000 euro per dag för att hyra den 97 m långa Carinthia VII – en av världens dyraste charterbåtar. Bränsle, dricks till besättningen och lyxiga tilläggstjänster inte ingår.
• ???? 72 000 euro för en svit med 4 övernattningar på Hôtel de Paris – Diamantsviten vetter mot Casinotorget och erbjuder butlerservice, en privat terrass och ljudet av motorerna på första raden.
• ⚓ Megayachten Sailing Yacht A, värd 500 000 000 euro – Ligger ofta för ankar bara för att imponera under GP-helgen. Ingen uthyrning – bara avund.

Undrar du hur man verkligen satsar stort? Här är vårt förslag på hur du kan uppleva Monacos Grand Prix i miljardärstil:

1. Vakna upp i din svit på Hotel de Paris (mellan 22 000 och 44 000 euro per natt).
2. Följ de första tävlingarna från din svits stora terrass eller privata pool.
3. Välj varje dag en annan av hotellets tre restauranger för lunch – alla har utsikt över tävlingsbanan (300–1 500 euro per person).
4. Efter lunchen kan du njuta av cocktails för 30 euro på Bar Americain på Hotel de Paris medan du följer loppet.
5. Gå på en yachtfest och umgås med andra miljardärer, supermodeller och racerförare.
6. Gå ut och äta middag på Sass, Song Qi, Coya, Maya Jah eller någon av de många glamorösa och livliga restaurangerna i Monaco.
7. Boka ett bord tillsammans med vännerna på en av Grand Prix-festerna (för mellan 3 000 och 15 000 euro) och festa till klockan 04.00 tillsammans med andra miljardärer.
8. Börja om nästa dag.

Kolla in vår En guide till Franska Rivieran i allra högsta lyxklass och vår En guide till hur man upplever Monaco som en miljardär Läs mer…

Grand Prix Resplan med budget

Är du inte miljardär? Inget problem! Här är en hemlighet… Biljetter till torsdagen kostar bara 30 euro från ACM. Okej, du kommer inte att få se några Formel 1-bilar på torsdagen, men du kommer att få se Porsche Supercup och GP2-bilarna. Den här dagen bjuder på samma buller, dofter, vibrationer, upplevelser, krascher och spänning. Om du ändå vill ta med barn (vilket vi inte rekommenderar) är det här dagen att åka, eftersom det är mindre hektiskt, högljutt och trångt.

Under helgen är Sector Rocher vid Monacos Grand Prix det billigaste området med fri placering, där biljetterna kostar 120 euro på tävlingsdagen och drygt 300 euro för hela helgen. Området består endast av ståplatser och ligger på sluttningarna upp mot Klippan, med utsikt över La Piscine och Anthony Noghes-kurvan. Kom i god tid för att få de bästa platserna.

Att bo i Monaco är bekvämt, men kanske inte särskilt praktiskt för den som har en begränsad budget. Rummen säljs slut för tusentals euro långt innan loppet, så för att få det bästa erbjudandet bör du överväga att bo i Nice eller någon av de andra städerna. längs järnvägslinjen, till exempel Menton eller till och med Antibes eller Cannes. Du bör inte heller bortse från möjligheten att ta dig över gränsen till den italienska staden Ventimiglia, där hotellpriserna är betydligt lägre. Tågbiljetter kostar mindre än 10 euro för en tur- och returresa från Nice (20 minuter) eller Ventimiglia (36 minuter) om man bokar i förväg, även om priserna blir högre vid bokning samma dag.

Efter loppet

När tävlingarna är över kan du komma riktigt nära bilarna och förarna genom att delta i Pit Lane-rundvandringen eller gå på autografsigneringen.

Autografsigneringar

F1-förarnas autografsessioner hålls vanligtvis i MGP Live Fanzone på Place d’Armes . Inträdet är GRATIS, ingen tävlingsbiljett krävs.

F1-rundtur i depån

Förr var det ganska enkelt att delta i Pit-Lane Walk utan helgbiljett, men arrangörerna har nyligen skärpt tillträdeskraven, så glöm inte att ta med dina lördag- och söndagsbiljetter. Det är fortfarande möjligt att komma in utan helgbiljett, men vi kan inte garantera det. Precis som med allt annat i Monaco är det inte särskilt mycket plats i Pit Lane och du kan räkna med att det blir rejält trångt, särskilt framför de bästa teamens depåer och när förarna är i närheten. Om du inte gillar trånga utrymmen rekommenderar vi att du hoppar över just den här aktiviteten.

Var man kan festa vid Grand Prix-tävlingen

Det som utan tvekan lockar flest besökare till Monaco under denna tid är de storslagna, dekadenta festerna. Det här är förmodligen världens mest exklusiva festscen (bortsett från filmrelaterade evenemang som Oscarsgalan). Här kan du umgås med kungligheter, racerförare, rockstjärnor, OS-deltagare, skådespelare, supermodeller, miljardärer, företagsledare och andra kändisar.

Det bästa sättet att uppleva nattlivet under Grand Prix är att börja med middag på en glamorös restaurang, följt av en fest på en yacht och avsluta på en av de många glamorösa DJ-festerna. Det finns många alternativ när det gäller var man kan festa under kvällarna under Monacos Grand Prix, men om du inte är en supermodell med rätt kontakter krävs det en välfylld plånbok för att delta.

Det är inte ovanligt att se storspelare slösa bort hundratusentals euro på en kväll på sprit, spel vid bordsspel och inträdesavgifter för sig själva och sitt följe.

Från yachtfester till nattklubbar – se till att planera – och boka – i god tid, eftersom inträdesavgiften i sista minuten (om du ens kommer in) kan uppgå till så mycket som 5 000 euro per person. Och förbered dig på en intensiv upplevelse – stämningen är ren dekadens med en gnutta burlesk (tyvärr kan det kännas lite föråldrat eftersom det inte finns några manliga dansare).

Den mest kända nattklubben i Monaco är Jimmy’z. Under Grand Prix-kvällarna samlas tusen super-VIP-gäster inne på klubben, medan ytterligare 1 500 står i kö utanför. Alla som är något har gladeligen lagt ut en absurd summa pengar för chansen att festa med F1-förare, teamägare och supermodeller under F1-helgen.

De mest kända Grand Prix-DJ-festerna är Amber Lounge (en pop-up-fest där man kan lägga upp till 27 000 euro på ett bord – per kväll), Jimmy’z (den största nattklubben, där ett bord kostar mellan 3 000 och 15 000 euro), Twiga (ännu en nattklubb), Nikki Beach (lounge vid poolen på taket på Fairmont Hotel), Buddha-Bar (lounge och restaurang), och –vår favorit– Solnedgång (en fest utomhus på Meridian‘(…s privata strand).

Monacos Grand Prix i Filmer

Bara för skojs skull – här är ett klipp från tävlingen i ”Iron Man 2”:

Och det här är från en film från 1966:

Att ta sig runt Monaco

Plats: Gatorna i Monaco, från hamnen i Condamine till Monte Carlo och tillbaka. Att ta sig runt i Monaco när så många vägar är avspärrade kan vara komplicerat (och man kan inte lita på att Google Maps ska hjälpa till!), så se till att be din mäklare eller concierge om en detaljerad karta över vilka vägar du bör ta för att ta dig från plats till plats.

Avstängda gator: Själva banan är avstängd för trafik och fotgängare varje morgon under Grand Prix-helgen från kl. 05.30 till kl. 08.00, och öppnas sedan igen efter att tävlingarna på banan avslutats, mellan kl. 19.30 och kl. 20.30. 

Att ta sig runt: När banan är stängd finns det tio ingångar. (Se nedan för rekommenderade ingångar till respektive läktare – tyvärr har vi ingen aktuell karta med ingångarnas placering, men de ligger normalt sett nära läktarna). Inne på banområdet finns en rad broar, gångvägar och tunnlar som ger tillgång till läktarna samt barer, restauranger och hotell. Tydlig skyltning hjälper dig att hitta rätt. Tillträde till vissa broar och tunnlar är begränsat till besökare som har biljett till läktarna i det aktuella området.

Transport: Se vår Transportguide för Monaco – för mer information och detaljer om bokning av kollektivtrafik.

Parkering: Om du, liksom de flesta andra fans, bor utanför furstendömet rekommenderar vi åka tåg till Monaco under Grand Prix-helgen. Varje dag. Om du väljer att köra själv är torsdag och fredag de bästa dagarna för detta, då det är färre fans och mindre trafik. (Vi rekommenderar inte att köra under helgen.) Det finns gott om underjordiska parkeringshus nära banan, men det är en bra idé att boka i förväg för att vara säker på att få en plats där du helst vill parkera. Vi rekommenderar att man parkerar vid fotbollsarenan Stade Louis II i stadsdelen Fontvieille i furstendömet (Klicka här (se länken till kartan). En dags parkering kostar cirka 20 euro och det bör inte vara några problem att hitta en plats, inte ens på tävlingsdagen.

Monacos Grand Prix Information om evenemanget 2026

Varning: Ta inte med följande föremål, som är förbjudna: glasflaskor och burkar; husdjur; skrymmande föremål såsom: resväskor, barnvagnar, cyklar, sparkcyklar, hjälmar, kamerastativ m.m.; alla föremål som kan skada andra åskådare: skjutvapen, knivar eller blad, samt i allmänhet alla trubbiga föremål som kan användas för att skära, oavsett om de är av metall eller annat material. Det finns inga förvaringsskåp eller bagageförvaring.

Mer…

Kolla in den virtuella F1-simuleringen (ett uppslukande videospel) där man kan låtsas att man är förare på banan i Monaco.

Gillar du superbilar? Kolla in vår guide till Var kan man se superbilar och biltävlingar i Monaco?.

För fler evenemang, kolla in vår Upptäck hela Monaco och Franska Rivieran evenemangskalender.