Le nostre guide turistiche e gli itinerari sulla Costa Azzurra includono informazioni sui trasporti per ogni città, indicandoti i percorsi migliori da seguire e fornendoti informazioni sui diversi mezzi di trasporto.
Dai un'occhiata alle nostre guide su Come muoversi a Nizza oppure Cannes, oppure scopri di più su Le tante opzioni di trasporto a Monaco. Ecco una breve panoramica:
Come arrivare in aereo
Il Aeroporto di Nizza Costa Azzurra è il principale scalo della Costa Azzurra e il terzo aeroporto più trafficato della Francia — il più trafficato al di fuori di Parigi, con 15,2 milioni di passeggeri nel 2025. Dai un’occhiata al nostro guida all'aeroporto di Nizza, voli diretti e opzioni di trasporto dall'aeroporto.
La Costa Azzurra in auto
Se hai intenzione di restare in un unico posto, come Nizza o Cannes, oppure di spostarti tra le località costiere, non preoccuparti di noleggiare un’auto. Queste città sono a misura di pedone, quindi puoi andare quasi ovunque a piedi o prendere facilmente un treno o un autobus per raggiungere un paesino nelle vicinanze. Inoltre, il traffico da e verso Cannes e Monaco è notoriamente intenso e d’estate è difficile trovare posto per parcheggiare.
Uber e Bolt (che è come Uber ma più economico) opera in gran parte della Costa Azzurra (tranne che a Monaco, dove puoi farti lasciare ma non prelevare) ed è un molto un’opzione più semplice rispetto a chiamare un taxi o aspettarne uno a una fermata designata.
Detto questo, non c’è viaggio on the road in Francia più affascinante di questo: panorami da film, sole cocente, tanta storia dell’arte e il Mediterraneo ad ogni curva. Percorrere la Costa Azzurra è il viaggio on the road francese che tutti dovrebbero fare almeno una volta nella vita.
Questo è, soprattutto, un posto dove prendersi il proprio tempo, fermandosi dove ti porta il cuore.
Il lato negativo è che la Costa Azzurra ha alcune delle strade più insidiosamente strette, il traffico peggiore, parcheggi spaventosamente angusti e uno dei tassi di incidenti stradali più alti di tutta la Francia. Il mix esplosivo tra la guida spericolata dei francesi, le tante moto potenti e i ragazzini sugli scooter di piccola cilindrata rende spesso la guida in vacanza un’esperienza poco piacevole.
Se guidi nelle ore di punta, ci possono volere 3 ore per andare da Antibes a Monaco, mentre Google potrebbe dirti che ci vorranno solo 45 minuti. È sempre meglio viaggiare in treno (che impiega più o meno lo stesso tempo dell’auto se non c’è traffico) se vai da una città all’altra durante l’alta stagione o nelle ore di punta (all’incirca dalle 8:00 alle 10:00 e dalle 16:00 alle 18:00).
Tieni presente che parcheggiare l’auto in molte zone della Costa Azzurra è notoriamente difficile (e a volte letteralmente impossibile per trovare un posto). Le curve incredibilmente strette nei parcheggi graffiano molte auto, quindi se hai un’auto a noleggio, assicurati di avere un’assicurazione. La gente parcheggia ovunque, tra alberi, pali e a volte persino sui marciapiedi, e le multe vengono distribuite come caramelle. Gli automobilisti si urtano regolarmente l’uno contro l’altro per entrare e uscire da spazi ristretti.
Ti conviene anche sapere che i prezzi della benzina in Francia sono tra i più alti d’Europa. Il governo pubblica una mappa di tutte le stazioni di servizio e dei loro prezzi così puoi confrontare le offerte prima di scegliere dove fare rifornimento.
Le Corniche
Questo trio di corniche (strade costiere) si snoda lungo le scogliere tra Nizza e Monaco, una più alta dell’altra, con panorami mozzafiato sul Mediterraneo. Tra promontori residenziali alla moda, località turistiche in stile Belle Époque, borghi medievali e colline pittoresche, alle Corniche non manca proprio nulla quando si tratta di panorami da togliere il fiato.
Registi, scrittori, celebrità e artisti: tutti si sono innamorati di questo splendido tratto di costa; alla fine di questo viaggio, capirai perché. Da Cannes, la città del cinema verso la Nizza di sempre, passando per le curve a spirale delle Corniche e poi dentro Monaco dei milionari, è un viaggio che ricorderai per sempre.
Le tortuose Corniche Drives prendono il nome dalle ‘cornices’, i fregi decorativi che corrono lungo la sommità degli edifici eleganti. Cerca di evitare il terribile traffico estivo di luglio e agosto, ma in qualsiasi altro periodo è un sogno.
Ecco una guida alle strade della Corniche e ad alcune delle attrazioni lungo il percorso:
E puoi fare un giro su Google Maps:
Sopra: la Corniche Inferiore
La Corniche Inférieure (D6098) costeggia le rive scintillanti e il lungomare costellato di ville tra Nizza e Monaco, con tantissime possibilità di fare il bagno. Costruita negli anni '60 del XIX secolo, attraversa le località di Villefranche-sur-Mer, St-Jean-Cap-Ferrat, Beaulieu-sur-Mer, Èze-sur-Mer e Cap d’Ail.
Sulle colline, il fiore all’occhiello della Moyenne Corniche (D6007) è il borgo medievale di Èze, arroccato in modo spettacolare su un promontorio roccioso che offre una vista mozzafiato sulla costa. Scavata nella roccia negli anni ’20, questa strada porta chi guida da Nizza oltre il Col de Villefranche (149 m), passando per Èze e Beausoleil (la cittadina francese al confine con Monaco).
E poi c’è la pericolosa Grande Corniche (D2564), che si snoda lungo le scogliere alte 500 metri. Questa strada poco battuta è spesso avvolta dalla nebbia e a volte è troppo stretta perché le auto possano sorpassarsi senza doversi quasi fermare. Nelle giornate limpide, i panorami dalla spettacolare Grande Corniche, sospesa a strapiombo sulla scogliera, sono ipnotizzanti, e probabilmente vorrai fermarti a ogni curva per ammirare i panorami che si aprono davanti a te. Non ci sono paesi degni di nota lungo il percorso fino a quando non raggiungi La Turbie, situata in cima alla collina e famosa soprattutto per il suo imponente monumento trionfale romano.
Hitchcock rimase così colpito dalla Grande Corniche di Napoleone da usarla come sfondo per il suo film "Caccia al ladro" (1955), con Cary Grant e Grace Kelly. La Kelly morì nel settembre 1982 dopo che la sua auto uscì di strada mentre scendeva da Roc Agel verso Monaco — non proprio sulla Grande Corniche, come spesso si legge, ma sulla D37, la discesa a tornanti da La Turbie verso Cap-d’Ail. Ciononostante, questo splendido trio di strade costiere offre la vista panoramica più spettacolare (nel vero senso della parola!) della Costa Azzurra.
L'autostrada
L'autostrada A8 (meno panoramica), detta anche “La Provençale”, collega Nizza a l'Esterel e poi verso Aix-en-Provence a ovest e Menton e il confine italiano a est. Il viaggio in auto da Parigi a Nizza, lungo 930 chilometri (580 miglia), dura circa nove ore, tenendo conto del traffico e delle soste, con circa 85 euro di pedaggi.
Guasti e incidenti
Se rimani in panne su un'autostrada in Francia, anche se hai un’assicurazione europea per il soccorso stradale, la tua prima chiamata non dovrebbe essere al RAC (servizio di assistenza stradale). Le autostrade francesi sono gestite da privati, quindi invece di chiamare il RAC, usa prima i telefoni di emergenza: sono di colore arancione e si trovano ogni 2 km lungo l'autostrada. Se non riesci a raggiungere uno di questi telefoni arancioni, chiama i servizi di emergenza componendo il 112.
App di ride-sharing
Bolt e Uber Sono entrambi disponibili in Costa Azzurra. Bolt è praticamente uguale a Uber, ma un po' più economico (ed è un'azienda più etica).
BlaBlaCar è un servizio di carpooling che puoi prenotare sul loro sito web o nell’app. Il tragitto da Nizza a Monaco costa in genere dai 3 agli 8 euro; quello per l’aeroporto è più lungo, più costoso e viene offerto meno spesso.
Klaxit, l’app per il carpooling, è diventata BlaBlaCar Daily nel giugno 2024: stesso servizio, nuovo nome. I viaggi da e verso Monaco sono gratuiti per i passeggeri, grazie ai sussidi del Governo del Principato, che paga invece l’autista. Il servizio è aperto a chiunque viaggi da o verso Monaco e, se il tuo passaggio a casa salta, ti viene rimborsato il costo del taxi fino a 50 euro.
Cose da tenere a mente:
- Tariffe dinamiche: Sia Uber che Bolt utilizzano una tariffazione dinamica. Nei periodi di maggiore affluenza (di solito dalle 8:00 alle 11:00 e dalle 18:00 alle 20:00), in caso di maltempo o dopo un evento importante, le tariffe delle app di ride-hailing possono aumentare.
- Vano bagagli: Se hai diverse valigie grandi, tieni presente che le categorie più economiche di Uber/Bolt (come UberX) sono di solito berline standard. Se hai bisogno di spazio extra nel bagagliaio, potresti dover passare a un UberXL o a un Bolt più grande, il che farà aumentare il prezzo.
I famosi itinerari ferroviari della Costa Azzurra
Il treno è il modo migliore, più veloce e più semplice per viaggiare lungo la Costa Azzurra. Con fermate in ogni località costiera e panorami incantevoli lungo il percorso, è il mezzo di trasporto preferito della zona. La rete ferroviaria collega la Costa Azzurra ad altre destinazioni in tutta la Francia, oltre che alle principali città europee.
Treni locali
Il treno regionale espresso, o TER, collega le città costiere di tutta la Riviera, da Fréjus a San Remo, sulla Riviera italiana. Sul tratto più trafficato, da Cannes a Mentone, i treni passano circa ogni 15 minuti nei giorni feriali, mentre la sera la frequenza scende a ogni mezz’ora. La maggior parte delle stazioni si trova a pochi passi dal centro città, oppure è servita da un autobus che parte proprio davanti all’ingresso. Puoi comprare i biglietti alle macchinette presenti in ogni stazione: basta obliterarli in una delle macchinette di convalida prima di salire a bordo.
Sia i treni TER (regionali) che quelli della SNCF (nazionali) sono presenti sul sito web della SNCF e il App SNCF Connect. Ti consiglio di scaricare l’app sul tuo telefono, così puoi comprare i biglietti e controllare gli orari in anticipo, prima di arrivare alla stazione di partenza. Ti fa risparmiare tempo in stazione e, a volte, i distributori automatici per convalidare il biglietto non funzionano, lasciandoti completamente indifeso se ti controllano il biglietto. L’app SNCF Connect ti evita tutte queste seccature. Il biglietto è salvato sul tuo telefono e puoi convalidarlo da solo. L’app è disponibile anche in inglese.
I biglietti del treno sono validi per tutta la giornata, quindi se perdi il treno il biglietto rimane comunque valido. Inoltre, se vuoi fare una sosta lungo il percorso puoi farlo tranquillamente, poi basta ricollegarti convalidando nuovamente il biglietto quando sali sul treno.
Il treno delle meraviglie
Da aprile a novembre, il viaggio guidato sul “Treno delle Meraviglie” / Trains des Merveilles (il biglietto più conveniente è il Pass Journee Alpes-Maritimes da 20 euro, valido per l'intera giornata; il treno con guida parte da Nizza-Ville alle 9:32) va da Nizza a Tende nella Valle delle Meraviglie, con tappe in villaggi arroccati come Peille . La salita, che dura due ore, raggiunge una quota di circa 820 metri a Tende, attraversando il rigoglioso Parco Nazionale del Mercantour . Durante tutto il percorso, potrai ascoltare i commenti di una guida turistica che ti illustrerà i luoghi di interesse e il ricco patrimonio artistico e culturale dell'entroterra di Nizza (sia in francese che in inglese). Puoi leggi le recensioni qui.
Un consiglio da un lettore: “Puoi fare una bella gita di un’intera giornata prendendo il ‘Train des Merveilles’ fino al punto in cui torna indietro: Tende. Poi, aspetta a Tende (e visita il loro ‘museo delle meraviglie’) per prendere il treno italiano diretto a Cuneo, poi prosegui con quel treno fino a Ventimiglia e infine torna a Nizza lungo la costa. Ma (a) controlla bene gli orari perché i treni passano di rado e spesso vengono sospesi; e (b) porta con te il passaporto perché le guardie di frontiera francesi, sempre all’erta per individuare gli immigrati clandestini, possono essere molto invadenti.”
Treno Espresso Riviera
Uno da tenere d’occhio più che da prenotare: il vintage Espresso Riviera notturno, che percorreva le coste della Riviera ligure e della Costa Azzurra da Roma a Marsiglia, ha circolato solo nell’estate del 2025. Partiva da Roma Termini ogni venerdì tra il 4 luglio e il 30 agosto alle 19:57, arrivando a Marsiglia alle 13:57 del sabato, con vagoni letto, cuccette a quattro posti, un vagone ristorante e un bar. Non è tornato in servizio nel 2026 — l’operatore ha dichiarato che il collegamento Roma-Marsiglia non è previsto nel suo programma, a causa dei vincoli operativi transfrontalieri a Ventimiglia — e non è stata annunciata alcuna data per la sua ripresa.
Percorreva la costa più panoramica d’Europa — Genova, Savona, Alassio, Imperia, San Remo, Ventimiglia, Mentone, Monaco, Nizza, Cannes, Saint-Raphaël e Tolone, e potevi salire o scendere in qualsiasi di queste località — così dormivi a sud di Genova e trascorrevi le ore diurne guardando la Riviera sfilare davanti ai tuoi occhi attraverso ampie vetrate panoramiche. Se dovesse tornare in servizio, verrà annunciato sul sito web dei treni turistici delle FS.
Prendere l'autobus
Gli autobus si snodano lungo tutta la Costa Azzurra, collegando le città costiere a borghi medievali arroccati. Con il Ticket Azur (2,50 euro) hai diritto a un viaggio con Lignes d’Azur più un collegamento su una linea interurbana delle Alpi Marittime entro due ore e mezza, che copre le tratte verso città vicine come Grasse, Saint-Paul de Vence, Eze Village e Monaco. Sugli autobus regionali Zou! la tariffa fissa è di 2,20 euro, oppure 2,60 se acquistata a bordo, mentre dieci corse costano 15,40.
- Zou! 600 è il cavallo di battaglia della costa, insieme alla vecchia linea 100. Percorre tutta la Corniche Inferiore tra Nizza (Piazza Normandie Niemen) e Mentone, fermandosi in tutti i paesi lungo il percorso, tra cui Villefranche-sur-Mer, Beaulieu-sur-Mer, Eze-sur-Mer, Cap d’Ail, Monaco e Roquebrune. Circa ogni 15 minuti fino a Monaco nei giorni feriali, poi ogni mezz’ora da lì in poi fino a Mentone.
- Zou! 602 va da Nizza (Vauban) al Casinò di Montecarlo. È la vecchia linea 112.
- Controlla prima di partire. Per i paesi, i numeri che contano adesso sono la linea 15 di Lignes d’Azur (la vecchia 81) per Villefranche e Saint-Jean-Cap-Ferrat, la 82 da Nizza Vauban fino a Eze Village e la 83 per la navetta tra Eze-sur-Mer ed Eze Village. I numeri possono ancora cambiare, quindi se ti interessa una linea, controllala sul pianificatore di percorso di Zou! o Lignes d’Azur, invece di fidarti di un vecchio numero che hai trovato online.
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