F1 Grand Prix van Monaco: gids van een insider

Dit is een complete gids voor de Grand Prix van Monaco 2026, geschreven door iemand die in Monaco woont en elk jaar aanwezig is. Deze gids van een insider vertelt je alles wat je moet weten, zoals de locaties, de feesten, kaartverkoop, insider-tips en de geschiedenis van deze beroemde autorace.

De Monaco De Grand Prix is een Formule 1-race op het Circuit de Monaco — openbare wegen die zijn omgetoverd tot een racecircuit. Het is een bloedstollend spektakel dat de energie van de Super Bowl, de pracht en praal van Wimbledon en de razendsnelle, rampenafwendende manoeuvres van de Kentucky Derby combineert — en dan nog eens in versnelde stand.

De race vindt plaats op een smal parcours dat door de straten van Monaco loopt, langs de haven en de Casino van Monte Carlo. Het is een van de belangrijkste evenementen op de Franse Rivièra en trekt meer dan 100.000 toeschouwers naar Monaco.

Het bestaat al sinds 1929, en het is de de belangrijkste en meest prestigieuze autorace ter wereld, en het kroonjuweel van de drie races die samen de ‘Triple Crown’ van de motorsport vormen. Vier dagen lang verandert Monaco in een wereld vol zintuiglijke prikkels: het geluid van de motoren snijdt door de zilte lucht; smeer en verbrand rubber dringen door in je haar en kleren.

Het is de schitterende parel in de kroon van het Formule 1-circuit, de beroemde raceserie met open cockpits voor teams als Aston Martin Red Bull, Ferrari en Mercedes-Benz. Als je onsterfelijk wilt worden als coureur, moet je hier zegevieren. “Het winnen van de Grand Prix van Monaco is het hoogtepunt in de carrière van elke coureur,” zei Nico Rosberg, die drie jaar op rij won en daarna met pensioen ging, omdat er in de racerij geen grotere prestaties meer te behalen waren.

Het evenement vindt plaats in het laatste weekend van mei. Het F1-gedeelte (op donderdag is er een niet-F1-race) begint met trainingssessies op vrijdag, gevolgd door de kwalificatieraces op zaterdag en de race zelf op zondag om 14.00 uur. De coureur die op zaterdag wint, mag op zondag vooraan starten en wint daardoor meestal ook de Grand Prix, omdat inhalen op dit circuit erg moeilijk is. Daardoor zijn de races op beide dagen superbelangrijk.

Tip: Houd je ogen goed open terwijl je door de stad slentert, want veel van de chauffeurs hebben een appartement in Monaco, en met de Filmfestival van Cannes Iets verderop langs de kust zit Monaco bomvol met beroemde toeschouwers.

Geschiedenis van de Grand Prix van Monaco

Hier is een mooi overzicht van waarom deze race zo bijzonder is:

De eerste race vond plaats in 1929 en werd georganiseerd door de Automobielclub van Monaco en Antony Noghès. Omdat alle Grand Prix-races binnen de grenzen van het gastland moeten plaatsvinden, kon de race alleen in de straten van Monaco worden gehouden. Het begon als een autorally voor liefhebbers en was alleen op uitnodiging toegankelijk. In 1933 had de race al een prestigieuze reputatie opgebouwd en was hij wereldwijd bekend. In 1955 werd de race onderdeel van het Formule 1-wereldkampioenschap.

Een gevaarlijk parcours

Het 2,094 mijl lange Circuit de Monaco slingert zich rechtstreeks op en neer door de smalle haarspeldbochten die door de straten van de stad zijn uitgeslepen, waardoor het zelfs voor voetgangers onmogelijk is om de hoofdwegen over te steken. Met veel hoogteverschillen, krappe bochten en een tunnel is het een van de meest veeleisende circuits in de Formule 1. Je weet nooit wat er gaat gebeuren, want dit circuit laat weinig ruimte voor fouten.

De coureurs die deze raketachtige bolides van 1.000 pk besturen, moeten hier abrupt van snelheid veranderen: van 185 mph naar slechts 30 mph, terwijl ze in scherpe bochten de zwaartekracht van wel vijf G’s moeten trotseren. “Om ook maar iets te bereiken,” zei de winnaar van de Grand Prix van 1961 Stirling Moss zei ooit de beroemde woorden: “Je moet bereid zijn om op het randje van de ramp te balanceren.”

Het laatste dodelijke ongeval tijdens de Grand Prix van Monaco vond plaats in 1962, toen de Italiaanse coureur Lorenzo Bandini Hij stierf aan brandwonden die hij opliep bij een auto-ongeluk. Vanwege de vele veiligheidsproblemen op het circuit werden er tijdens het evenement van 1969 op bepaalde plekken vanghekken geplaatst. Voor die tijd was er weinig of niets dat kon voorkomen dat een auto tegen iets naast het circuit zou botsen. Dat konden bomen, lantaarnpalen, gebouwen, ramen, het treinstation of het water in de haven zijn.

Ondanks de relatief lage gemiddelde snelheden is het nog steeds een heel gevaarlijke plek om te racen en moet er vaak een safety car aan te pas komen. Het is dan ook de enige Grand Prix die niet voldoet aan de veiligheidsnormen van de FIA. De gemiddelde coureur schakelt 3.666 keer tijdens de race van 90 minuten, en er zijn vaak ongelooflijk heftige crashes – vooral bij het uitrijden van de tunnel op het circuit.

Over het algemeen ligt de gemiddelde snelheid tijdens een race rond de 80 tot 90 MPH en kun je ervan uitgaan dat een race zo’n drie uur duurt. Elke race op het Circuit de Monaco bestaat uit 78 ronden en de hoogste snelheid ooit op het circuit werd in 2007 neergezet, toen de race werd gewonnen met een gemiddelde snelheid van 96,654 MPH. De laagste winnende snelheid die ooit op het F1-circuit van Monaco is gemeten, was slechts 61,329 MPH, en dat was tijdens de allereerste race in 1950. De snelste rondetijd op het circuit van de Grand Prix van Monaco werd in 2004 neergezet door de Duitse coureur Michael Schumacher, die eindigde met een tijd van 1:14,439.

Dit is de drievoudig winnaar van de Grand Prix van Monaco (en inwoner van Monaco) Nico Rosberg waarin de ins en outs van het circuit worden uitgelegd:

Kinderen meenemen

Hoewel het misschien lijkt Hoewel je zou denken dat de Grand Prix van Monaco geweldig is voor kinderen, zijn er een aantal nadelen waar je rekening mee moet houden. Het geluid van de automotoren is ronduit oorverdovend – zelfs met oordopjes – en vaak te hard voor de gevoelige oortjes van kinderen. Tussen de races door moet je veel wachten, wat kinderen erg saai vinden. Je mag geen grote spullen meenemen naar de tribunes (zoals een luiertas of kinderwagen). Ook is het lastig om een toilet te vinden (tenzij je de hele tijd in je hotel blijft). En tenzij je je oppas hebt meegenomen, zit je vast aan het oppassen en mis je al het avondplezier.

Dat gezegd hebbende: als je je kinderen mee wilt nemen, zijn ze welkom bij de Grand Prix van Monaco. Kinderen onder de vijf jaar mogen het hele weekend gratis naar binnen, maar tenzij ze een eigen kaartje hebben, krijgen ze geen zitplaats en moeten ze op schoot bij hun ouders zitten. Kinderen onder de 16 jaar mogen de races op donderdag gratis bijwonen en krijgen korting op kaartjes voor de rest van de races. Zorg ervoor dat je geluidsdempende oorkappen meeneemt, want het is ERG LUID en kinderen gaan vaak huilen door het lawaai.

Hoe kun je kijken? de Grand Prix

Elke plek is top, met de oceaan op de achtergrond, de stad en de bergen die achter je oprijzen, en auto’s die zo dicht langs je vliegen dat je de grond voelt trillen als ze dichterbij komen. Elk balkon, elke hotelsuite, elk jachtdek en elk stukje grond in het Prinsdom zit vol met mensen die de race graag willen zien. Het is dan ook geen verrassing dat kaartjes voor de Grand Prix van Monaco tot de meest gewilde van het Formule 1-seizoen behoren, dus reserveer ze zo vroeg mogelijk.

Tip: Om te voorkomen dat je wordt opgelicht, moet je ervoor zorgen dat je koop bij de officiële organisatoren, of kies voor een bekende makelaar/conciërge, het liefst eentje die het hele jaar door in Monaco gevestigd is, zoals Monaco Star Events, die je hele reis voor je kan regelen, van hotel tot bezichtigingen tot feestjes.

Neem mee: Zorg dat je genoeg contant geld meeneemt voor wat te eten en te drinken (hoewel alle restaurants creditcards accepteren), oordopjes (ja, die heb je echt nodig!), snacks of studentenhaver, een powerbank voor je telefoon (want je zult moeite hebben om een stopcontact te vinden, en je zult je telefoon veel gebruiken om video’s en foto’s te maken), voldoende zonnebrandcrème, een zonnebril en een hoed tegen de zon en de wind.

Wil je de race op een scherm bekijken? Je kunt live kijken via YouTube (zoek gewoon op ‘Monaco Grand Prix live’), of Kies een van deze opties om live tv te kijken.

Dit zijn je kijkopties, van minst aantrekkelijk tot meest luxueus:

Algemene toegangsgebieden

Bij de Grand Prix van Monaco zijn er twee kijkgedeeltes met algemene toegang (zonder gereserveerde zitplaats). Het kleine Z1-gedeelte ligt naast Tabac en is snel uitverkocht, terwijl het Secteur Rocher-gedeelte op de heuvel ligt die naar het Prinselijk Paleis leidt en een uitzicht op het circuit van veraf biedt.

Kaartjes voor de Rocher zijn de goedkoopste optie voor racedagen, maar er zitten wel een paar belangrijke nadelen aan. Om een plekje te bemachtigen, moet je er zelf naartoe gaan heel vroeg (uiterlijk om 6 uur ’s ochtends!) Sterker nog, heel wat fans kamperen de woensdag voor de Grand Prix al de hele nacht door en blijven dan de hele vier dagen op hun plek zitten om hun plekje niet kwijt te raken. Dit is algemene toegang (je zit eigenlijk gewoon op de zandhelling met uitzicht op de haven), dus neem je eigen opvouwbare kampeerstoeltjes mee, en houd er rekening mee dat het nadeel is: het zal druk zijn, je zit omringd door mogelijk luidruchtige hardcore fans, en de auto’s zien er piepklein uit (neem dus een verrekijker mee). Ga alleen als je met een groep bent, zodat er altijd iemand is die op je plek let.

Tribunes

Als je geen groot budget hebt of geen vrienden op hoge posities, dan zul je waarschijnlijk vanaf de tribunes toekijken (buitenzitplaatsen, vergelijkbaar met die in een stadion). Kaartjes voor niet-gereserveerde tribuneplaatsen zijn de goedkoopste manier om de races te bekijken en bieden een goed uitzicht, maar je moet er wel heel vroeg zijn om een goede plek te bemachtigen.

Het is geen verrassing dat Monaco een van de duurste tribuneplaatsen op de huidige F1-kalender verkoopt en dat de prijzen de afgelopen jaren over de hele linie zijn gestegen. De krappe ruimte in het vorstendom leent zich niet goed voor grote tribunezones, waardoor er in Monaco minder dan 40.000 tribuneplaatsen worden verkocht. Het kopen van F1-kaartjes in Monaco gaat iets anders dan bij andere races, waar je normaal gesproken een driedaags kaartje koopt en het hele weekend op dezelfde plek zit. In Monaco is het gebruikelijk om voor elke dag van het weekend kaartjes te kopen voor verschillende tribunes. 

De meeste tribuneplaatsen op vrijdag kosten € 110. Op zaterdag stijgen de ticketprijzen naar gemiddeld € 200 en op de racedag verdubbelen ze nog eens tot € 400. Driedaagse tribuneplaatsen in Monaco kosten tussen de € 600 (X1, X2) en € 1430 (Casino).

Veel bezoekers haasten zich om kaartjes te kopen voor de tribune aan het Casino-plein, hoewel je vanaf dit weliswaar glamoureuze uitkijkpunt maar een relatief beperkt deel van de race kunt zien. Als je echt van de feestelijke sfeer wilt genieten, koop dan een tribunekaartje in een van de zones in de haven, vanaf de hoek bij Tabac naar La Rascasse , waar de race het spannendst is.

Hier is een gids voor de verschillen tussen de tribunezones en nog een mening, compleet met filmpjes bij elk onderdeel. Welke tribuneplaats je ook krijgt, houd er rekening mee dat je op een bankje of een stoel zonder rugleuning zit, dus neem gerust een kussentje, oordopjes, water (maar niet in een glazen fles) en wat te snacken mee. Geen van de zitplaatsen biedt schaduw, dus neem een hoedje en zonnebrandcrème mee. Houd er rekening mee dat grote spullen zoals weekendtassen en koffers niet zijn toegestaan op de tribunes en dat er geen kluisjes zijn om je spullen in op te bergen.

Als je een 2-daags of 3-daags ticket voor dezelfde tribune hebt gekocht, of een Gold- of Silver-pakket, kom je in aanmerking voor een pitlane-wandeling. Vraag het op de dag zelf even na bij de medewerkers van het circuit en houd er rekening mee dat er een lange rij zal staan.

Paddock Club

Dit is de meest gezellige optie. De Paddock Club heeft verschillende ruimtes waar je lekker kunt relaxen, wat kunt eten en met andere gasten kunt kletsen. De Paddock Club ligt in de haven van Monaco, vlak bij de Pit Lane. Hoewel het uitzicht niet zo goed is als bij andere opties (je kunt maar één bocht zien), zitten er bij de tickets Pit Lane-passen in, waardoor je de coureurs kunt ontmoeten. Daarnaast biedt de hospitality-suite onbeperkt champagne, gastronomische lunches en F1-oordopjes. Kaartjes voor de Paddock Club & Pit Lane kost minimaal € 6.700 per persoon.

Terrassen

Veel mensen betalen om kijken vanuit een appartement met een terras met uitzicht op het circuit (inwoners van Monaco verhuren hun appartement hiervoor vaak). Meestal geldt deze huur alleen voor de duur van de race en is er catering inbegrepen. Vanaf de terrassen van de appartementen heb je het mooiste uitzicht, als je een goed gelegen terras kiest.

Hotelkamers

Een andere optie is om een hotelkamer te boeken met uitzicht op het circuit. Dit is de makkelijkste en meest comfortabele optie. Er zijn twee hotels die de moeite waard zijn om te boeken voor de Grand Prix van Monaco (beide hotels bieden speciale Grand Prix-arrangementen voor 4 nachten aan):

• Bij de Hotel de Paris Je kunt een kamer boeken met uitzicht op Casino Square (het mooiste uitzicht op de race), of een kamer met een klein terras dat uitkijkt op zowel de zee als een klein stukje van het circuit. Als je een kamer boekt die niet op het circuit uitkijkt, heb je nog steeds gratis toegang tot het tuinterras aan het circuit, waar je de race van heel dichtbij kunt volgen. Als je op zoek bent naar een luxe ervaring in combinatie met de mogelijkheid om op een verfijnde manier gezellig samen te zijn, dan is dit de plek om te verblijven. Dit hotel heeft drie restaurants en één bar, allemaal met een onovertroffen uitzicht op het circuit.
• Bij de Fairmont Monte Carlo Je kunt een kamer boeken die uitkijkt op het circuit (je hebt dan uitzicht op één haarspeldbocht). Als je een kamer met uitzicht op zee boekt, kun je de race vanaf het dak bekijken. Als je wilt drinken en feesten met een jonger publiek, is dit de plek om te verblijven. Je krijgt gratis toegang tot hun lounge op het dak, waar een ‘Nikki Beach’-DJ-poolparty wordt gehouden en je een mooi uitzicht hebt op een scherpe bocht op het circuit.

VIP-loges

Langs de baan bij de haven staan tijdelijke bouwwerken – vlak bij de actie. Deze bouwwerken zijn opgedeeld in kleine ruimtes, die VIP-boxen worden genoemd. Je kunt koop toegang tot VIP-loges rechtstreeks bij de organisatoren van de Grand Prix, voor € 5.250 per persoon voor toegang gedurende het hele weekend. Hiermee krijg je een geweldig uitzicht, een buffet, een open bar en een gezellige sfeer.

Jachten

Een weekje een superjacht huren tijdens de Grand Prix van Monaco kost al snel meer dan €500.000 (en veel succes met het vinden van een plekje in La Condamine om aan te meren, waar je tijdens de Grand Prix-week tot wel €128.000 per dag betaalt om te liggen). Gelukkig kan een “superjacht-ervaring” een stuk gezelliger zijn en voor een fractie van de prijs van een charter worden geboekt; een VIP-jachtweekend is te koop bij de officiële organisatoren voor € 4.900 voor 2 personen.

Hoewel het een geweldige plek is om de race te bekijken, is er niets dat de chique scene van het benijdenswaardige nachtleven van Monaco beter belichaamt dan feesten onder de sterren op een superjacht, met de lichtjes van het paleis en het casino van Monte Carlo die als fonkelende boekensteunen op de achtergrond fungeren.

Restaurants

Dit is het geheim dat alleen de locals kennen, en een tip die je alleen op Iconic Riviera vindt… De manier waarop de locals de race volgen (als ze niet vanaf hun jacht of het terras van hun appartement kijken), is door een tafel te reserveren voor de lunch in een van de restaurants die uitkijken op het circuit. Reken op minimaal € 100 tot € 300 per persoon, maar dan word je bediend, kun je wat drinken, lekker ontspannen en de race van dichtbij bekijken.

• Hotel de Paris: De allerbeste restaurants en uitkijkpunten vind je zonder twijfel in dit hotel. Verwen je smaakpapillen met het menu van een sterrenchef in het Hotel de Paris’ Lodewijk XV terwijl ze de race van dichtbij volgen vanaf hun terras op het Casinoplein. Ga lunchen langs de baan bij de Salle Empire, dat net hoog genoeg ligt om je een perfect uitzicht te bieden. Geniet van een panoramisch uitzicht op het circuit, zowel vanaf het casinoplein als vanaf de haven, vanaf The Grill. Ga na de lunch naar de beroemde Bar Americain en kijk naar de race terwijl je geniet van exclusieve cocktails van € 30 (of jezelf trakteert op een Dom uit 2003 van € 15.000) en langzaam wegzakt in de zachte, beklede terrasbanken.
• Ga lunchen bij de Café de Paris Monte-Carlo midden op het casinoplein. De hekken belemmeren het uitzicht een beetje, maar het is toch een leuke plek om te zijn.
• Bekijk de race van bovenaf terwijl je geniet van L’Hirondelle het speciale menu van het restaurant en ga zwemmen of geniet van luxe spabehandelingen tijdens de pauzes in de race.
• Hôtel Hermitage: Het sterrenrestaurant Yannick Alléno en de het terras van de Crystal Bar zijn ook topplekken om te genieten van een etentje of een drankje met een mooi uitzicht op het circuit.
• Als je wat minder te besteden hebt, kun je het gebrul van de motoren horen terwijl ze voorbij razen La Rascasse (een gezellig restaurant vlak bij de Paddock Club). Vraag of je op het terras op de tweede verdieping mag zitten, helemaal in de noordoostelijke hoek.
• Hier is een lijst met restaurants, inclusief prijzen en aanbiedingen (maar zorg ervoor dat je ruim van tevoren reserveert!)

Alleen op uitnodiging

Bedrijven (zoals NetJets) huren ook enorme dakterrassen in om hun beste klanten uit te nodigen. Als je het geluk hebt om voor zo’n evenement uitgenodigd te worden, kun je rekenen op een waanzinnig uitzicht over de stad en de race, onbeperkt champagne, heerlijke catering, dj-sets en merkgeschenken (zoals jassen en petten).

Een uitnodiging voor The Jachtclub van Monaco (waar filmsterren en coureurs elkaar ontmoeten) is een van de meest gewilde plekken in de stad. Je moet wel iemand kennen die lid is van deze club. Het is een van de beste plekken in Monaco om de race te bekijken, want het ligt aan de haven met een fantastisch uitzicht op het circuit en de jachten eromheen.

Nog exclusiever zijn de kijkruimtes voor particuliere teameigenaren en grote sponsors boven de pits. Hiervoor heb je een speciale uitnodiging nodig (en flinke oordopjes), en je krijgt dit uitzicht op de auto’s als ze stoppen voor onderhoud:

Grand Prix Reisplan voor miljardairs

Als je geld wilt uitgeven, is dit dé plek en het juiste moment om dat te doen. Van champagnesabels tot hotelsuites van € 72.000: hier zie je hoe duizelingwekkend hoog de uitgaven kunnen oplopen ????????

• ???? Een ligplaats voor een superjacht van € 500.000 – Vijf nachten aangemeerd op een top plek in Port Hercule. Dat is alleen voor het aanmeren – brandstof, personeel en bubbels zijn niet inbegrepen.
• ???? €35.000 Amber Lounge “Diamond”-tafel – Zes zitplaatsen, onbeperkt magnumflessen, een eigen gastvrouw en backstagepasjes voor de modeshow van de coureurs.
• ????️ € 21.600 voor een driedaagse Paddock Club-pas – Inclusief rondleidingen door de pitstraat, cocktails op een jacht en het race-spektakel vanaf de eerste rij boven La Rascasse.
• ???? Tot € 15.000 Jimmy’z DJ-booth-tafel – Zit naast de draaitafels met VIP-flessenservice (twee magnums Ace of Spades) en de sfeer van de beroemdheden tot 5 uur ’s ochtends.
• ???? €6.000 Champagne Carbon jeroboam – Dat is dezelfde fles van 3 liter waarmee de F1-winnaars op het podium sproeien… maar als je echt wilt pronken, voeg dan € 10.000 toe voor een Salmanazar van 9 liter, of ga helemaal los met een Balthazar van 12 liter voor € 20.000.
• ???? € 12.000 Beau Rivage VIP-terras (20 gasten) – Uitzicht vanaf het dakterras over Sainte-Dévote, inclusief gastronomisch buffet en open bar.
• ???? €650 voor een helikoptervlucht van zeven minuten (Nice ⇄ Monaco) – Je ontloopt wel het verkeer, maar je bankrekening blijft wel intact.
• ????️ €5.200 “Surf‑&‑Turf”-combinatie van jacht en terras (per persoon) – Geniet zaterdag vanaf een jacht met drie dekken en zondag vanaf een dakterras.
• ???? € 330.000 per dag voor het charteren van de 97 m lange Carinthia VII – Een van de duurste charterjachten ter wereld. Brandstof, fooien voor de bemanning en luxe extra’s niet meegeleverd.
• ???? €72.000 voor een suite van 4 nachten in het Hôtel de Paris – De Diamond Suite kijkt uit op het Casino-plein, met butlerservice, een privéterras en het geluid van de motoren op de eerste rij.
• ⚓ Megajacht Sailing Yacht A van €500.000.000 – Ligt vaak gewoon voor de show voor anker tijdens het GP-weekend. Geen charter – alleen maar afgunst.

Vraag je je af hoe je er echt helemaal voor kunt gaan? Hier is onze tip om de Grand Prix van Monaco in miljardairsstijl te beleven:

1. Word wakker in je suite in het Hotel de Paris (tussen € 22.000 en € 44.000 per nacht).
2. Geniet van de eerste races vanaf het enorme terras of het privézwembad van je suite.
3. Kies elke dag een ander restaurant uit de drie hotelrestaurants voor de lunch; ze kijken allemaal uit op het racecircuit (€ 300 tot € 1500 per persoon).
4. Geniet na de lunch van cocktails van € 30 in de Bar Americain van het Hotel de Paris terwijl je naar de race kijkt.
5. Ga naar een jachtfeestje en meng je onder andere miljardairs, supermodellen en autocoureurs.
6. Ga lekker uit eten bij Sass, Song Qi, Coya, Maya Jah of een van de vele chique en levendige restaurants in Monaco.
7. Reserveer samen met vrienden een tafel op een van de Grand Prix-feesten (voor tussen de € 3.000 en € 15.000) en feest tot 4 uur ’s ochtends door met andere miljardairs.
8. Begin de volgende dag gewoon weer opnieuw.

Bekijk onze ultra-luxe gids voor de Franse Rivièra en onze gids om Monaco te beleven als een miljardair voor meer…

Grand Prix Budgetreisplan

Geen miljardair? Geen probleem! Hier is een geheimpje… Kaartjes voor donderdag kosten maar €30 bij de ACM. Oké, op donderdag zie je geen Formule 1-auto’s, maar je ziet wel de Porsche Supercup en de GP2-auto’s. Deze dag biedt precies hetzelfde lawaai, dezelfde geuren, trillingen, sensaties, crashes en spanning. Als je per se met kinderen wilt gaan (wat we niet aanraden), is dit de dag om te gaan, want het is dan minder hectisch, luidruchtig en druk.

Dit weekend is de Sector Rocher van de Grand Prix van Monaco de goedkoopste tribune met vrije plaatskeuze: kaartjes kosten € 120 op de racedag en iets meer dan € 300 voor het hele weekend. Het is hier alleen staanplaatsen en het ligt op de hellingen richting de Rots, met uitzicht op La Piscine en de Anthony Noghes-bocht. Kom vroeg als je de beste plekjes wilt bemachtigen.

In Monaco verblijven is wel handig, maar misschien niet zo praktisch als je op je budget moet letten. Kamers zijn al lang voor de race uitverkocht voor duizenden euro’s, dus als je de beste deal wilt, kun je beter in Nice of een van de andere steden verblijven langs de spoorlijn, zoals Menton of zelfs Antibes of Cannes. Vergeet ook niet om even de grens over te steken naar het Italiaanse stadje Ventimiglia, waar de hotelprijzen een stuk lager liggen. Treinkaartjes zijn minder dan €10 voor een retourtje vanaf Nice (20 minuten) of Ventimiglia (36 minuten) als je van tevoren boekt, maar de prijzen liggen wel hoger als je op de dag zelf boekt.

Na de race

Als de races voorbij zijn, kun je de auto’s en coureurs van dichtbij bekijken door mee te doen aan de Pit Lane-wandeling of door naar de signeersessie te gaan.

Handtekeningensessies

De signeersessies van de F1-coureurs vinden meestal plaats in de MGP Live Fanzone op de Place d’Armes . De toegang is GRATIS, je hebt geen raceticket nodig.

F1 Pit Lane Walk

Vroeger was het nog makkelijk genoeg om mee te doen aan de Pit-Lane Walk zonder weekendkaartje, maar de organisatoren hebben de toegangsvoorwaarden onlangs aangescherpt, dus vergeet niet je zaterdag- en zondagkaartjes mee te nemen. Het is nog steeds mogelijk dat je zonder weekendkaartje binnenkomt, maar dat kunnen we niet garanderen. Zoals met alles in Monaco is er niet al te veel ruimte in de pitlane en kun je rekenen op enorme drukte, vooral voor de garages van de topteams en als de coureurs in de buurt zijn. Als je niet van drukke plekken houdt, raden we je aan deze activiteit over te slaan.

Waar kun je feesten? tijdens de Grand Prix

De grootste trekpleister van Monaco in deze periode zijn ongetwijfeld de legendarische, decadente feesten. Dit is misschien wel de meest exclusieve feestscene ter wereld (afgezien van filmevenementen zoals de Oscars). Hier kun je je onder de mensen mengen met koninklijke families, autocoureurs, rocksterren, Olympische atleten, acteurs, supermodellen, miljardairs, topondernemers en andere beroemdheden.

De ideale manier om het nachtleven tijdens de Grand Prix te beleven, is door te beginnen met een diner in een chique restaurant, gevolgd door een feestje op een jacht, en af te sluiten bij een van de vele glamoureuze DJ-feesten. Er is genoeg keuze als het gaat om waar je 's avonds tijdens de Grand Prix van Monaco kunt feesten, maar tenzij je een supermodel bent met de juiste connecties, moet je wel diep in de buidel tasten om mee te kunnen doen.

Het is niet ongewoon dat high-rollers in één avond honderdduizenden euro’s uitgeven aan drank, inzetgeld en toegangsprijzen voor zichzelf en hun gevolg.

Van jachtfeesten tot nachtclubs: zorg ervoor dat je ruim van tevoren plant – en reserveert –, want de entreegeld op het laatste moment (als je überhaupt nog binnenkomt) kan oplopen tot wel € 5.000 per persoon. En bereid je voor op een intense ervaring – de sfeer is 100% decadentie met een vleugje burlesque (helaas kan het een beetje ouderwets aanvoelen, omdat er geen mannelijke dansers zijn).

De beroemdste nachtclub in Monaco is Jimmy’z. Tijdens de Grand Prix-avonden zitten er binnen zo’n duizend super-VIP’s, terwijl er buiten nog eens 1.500 in de rij staan. Iedereen die ertoe doet, heeft met plezier een belachelijk hoog bedrag neergeteld voor de kans om tijdens het F1-weekend te feesten met F1-coureurs, teameigenaren en supermodellen.

De bekendste Grand Prix-DJ-feesten zijn Amber Lounge (een pop-upfeestje waar je per avond tot wel € 27.000 aan een tafel kunt uitgeven), Jimmy’z (de grootste nachtclub, waar een tafel tussen de € 3.000 en € 15.000 kost), Twiga (nog een nachtclub), Nikki Beach (lounge bij het zwembad op het dak van het Fairmont Hotel), Buddha-Bar (lounge en restaurant), en – onze favoriet – Zonsondergang (een feestje buiten op de Meridiaan‘(het privéstrand van …).

De Grand Prix van Monaco in Films

Gewoon voor de lol, hier is een fragment van de race uit Iron Man 2:

En dit komt uit een film uit 1966:

Vervoer Monaco

Locatie: De straten van Monaco, van de haven in La Condamine naar Monte Carlo en weer terug. Je weg vinden in Monaco kan lastig zijn als er zoveel wegen zijn afgesloten (en je kunt niet op Google Maps rekenen!), dus vraag je makelaar of conciërge om een gedetailleerde kaart met de routes die je het beste kunt lopen om van de ene plek naar de andere te komen.

Wegafsluitingen: Het circuit zelf is elke ochtend tijdens het Grand Prix-weekend van 5.30 uur tot 8.00 uur afgesloten voor verkeer en voetgangers, en gaat weer open nadat de races op het circuit zijn afgelopen, tussen 19.30 uur en 20.30 uur. 

Vervoer: Als het circuit gesloten is, kun je via tien toegangspoorten naar binnen. (Zie hieronder voor aanbevolen toegangspoorten per tribune – sorry, we hebben geen actuele plattegrond met de locaties van de poorten, maar ze liggen meestal dicht bij de tribunes). Binnen op het circuit zorgen een reeks bruggen, loopbruggen en tunnels voor toegang tot de tribunes, maar ook tot bars, restaurants en hotels. Er is voldoende bewegwijzering om je de weg te wijzen. Toegang tot sommige bruggen en tunnels is voorbehouden aan fans met een kaartje voor de tribunes in dat gedeelte.

Vervoer: Bekijk onze De vervoersgids van Monaco voor meer info en details over het boeken van vervoer.

Parkeren: Als je, net als de meeste andere fans, buiten het vorstendom verblijft, raden we je aan met de trein gaan naar Monaco tijdens het Grand Prix-weekend. Elke dag. Als je besluit om zelf te rijden, zijn donderdag en vrijdag de beste dagen om dat te doen, want dan zijn er minder fans en minder verkeer. (We raden af om in het weekend te rijden.) Er zijn genoeg ondergrondse parkeergarages vlak bij het circuit, maar het is slim om van tevoren te reserveren, zodat je zeker bent van een plekje op de plek die je het liefst wilt. We raden je aan om te parkeren bij het voetbalstadion Stade Louis II in de wijk Fontvieille van het vorstendom (klik hier (zie link naar de kaart). Een dag parkeren kost zo’n € 20 en je zou geen moeite moeten hebben om een plekje te vinden, zelfs niet op de racedag.

Grand Prix van Monaco Details evenement 2026

Waarschuwing: Neem de volgende verboden spullen niet mee: glazen flessen en blikjes; huisdieren; grote spullen zoals: koffers, kinderwagens, fietsen, steps, helmen, camerastatieven, enz.; elk voorwerp dat een andere toeschouwer letsel kan toebrengen: vuurwapens, messen of snijmessen, en in het algemeen elk stomp voorwerp dat kan worden gebruikt om te snijden, of het nu van metaal is of niet. Er zijn geen kluisjes of bagageopslagfaciliteiten.

Meer…

Neem eens een kijkje de virtuele F1-simulatie (een meeslepende videogame) waarin je kunt doen alsof je een coureur bent op het circuit van Monaco.

Ben je gek op supercars? Bekijk dan onze gids over waar kun je supercars en autoraces zien in Monaco.

Kijk voor meer evenementen op onze Monaco en de Franse Rivièra helemaal ontdekken evenementenkalender.